Skip to main content

Tesla serait en train de réorganiser le modèle 3 dans un nouveau projet nommé « Highland ». En toute honnêteté, il était temps.

Le modèle 3 est sans doute le véhicule le plus crucial de l’histoire de Tesla. Avant le modèle 3, Tesla se limitait aux véhicules de luxe coûteux avec le modèle S et le modèle X. Alors que chaque jour, et les gens « moyens » voulaient se lancer dans l’aventure de posséder et de conduire une voiture électrique, très peu dans cette catégorie pouvaient idéalement et logiquement s’offrir les deux premières sorties commerciales de Tesla.

À la mi-2017, le modèle 3 est sorti des chaînes de production de Fremont pour la première fois, et en 2019, le modèle 3 était un véhicule électrique régulièrement repéré dans les zones où les véhicules électriques étaient rares. Je suis dans le comté de York, en Pennsylvanie, et ici, avant le modèle 3, la BMW i3 était tout ce que je voyais vraiment. Parfois, un e-Golf ou un Bolt EV apparaissait, mais les véhicules électriques ne sont pas devenus une observation régulière dans le centre-sud de la Pennsylvanie avant 2019 ou 2020.

L’Amérique des petites villes est ce qui résume vraiment ce pays. Je suis peut-être partial, mais après avoir passé du temps dans les grandes villes et les petites villes, il ne fait aucun doute, du moins pour moi, que les villes à faible population sont l’endroit où la véritable humanité est observée. C’est là que la technologie a tendance à arriver beaucoup plus tard que les centres de l’ingéniosité américaine. Les iPhones étaient rares dans mon lycée de 1 000 personnes jusqu’en 2011. Tout le monde conduisait une voiture des années 90, pour la plupart. Lorsque j’ai commencé à écrire sur les voitures électriques en 2019, de nombreuses personnes à qui j’ai parlé ne savaient pas que les véhicules électriques existaient vraiment. Beaucoup pensaient qu’ils avaient encore besoin de gaz pour fonctionner.

Le modèle 3 a vraiment changé ce récit dans ma région. Depuis lors, j’ai vu plus de véhicules électriques en général dans ma région, et il n’est pas rare de voir 5 à 6 fabricants de véhicules électriques différents à 20 minutes en voiture du magasin.

Tesla a vraiment catapulté les véhicules électriques à ce qu’ils sont aujourd’hui, détestez-les ou aimez-les, ils ne peuvent pas être discrédités. Le modèle 3 a fait des véhicules électriques une idée tellement courante qu’il peut s’agir d’une conception sentimentale pour certains. Cependant, les sentiments mis à part, il est temps que la voiture reçoive une mise à niveau.

Selon un rapport de Reuters plus tôt dans la journée, Tesla prévoit de réorganiser les fonctionnalités les plus cruciales du modèle 3, notamment son intérieur et son système d’infodivertissement. À mon avis, ces choses méritent des mises à niveau car, tout simplement, elles sont vieilles.

Mise à jour intérieure

En interne, l’infodivertissement de Tesla est toujours à jour. Cependant, un écran central amélioré avec des conceptions plus intuitives, un moniteur 5K de haute qualité et cristallin qui pourrait prendre en charge les jeux est la première idée. L’écran central est orienté différemment des Model S et Model 3. Il est de bonne taille, mais il est définitivement temps pour Tesla d’augmenter la qualité de ce moniteur.

Les intérieurs sont un sujet complètement subjectif, mais j’ai personnellement pensé que les intérieurs minimalistes ne sont pas une meilleure option. Personnellement, j’ai trouvé que les écrans tactiles ne sont pas une option moins distrayante que les boutons ou les boutons. Oui, les boutons et les boutons sont cliquetants et peuvent devenir invasifs lorsqu’ils sont placés trop en évidence sur un tableau de bord. Cependant, faire défiler une série d’écrans différents pour augmenter ou diminuer la climatisation de quelques degrés est plus une tâche qu’elle ne devrait l’être.

tesla modèle 3 intérieur

Crédit : Tesla

Qu’en est-il de l’extérieur ?

Tesla n’a pas fait grand-chose pour changer l’apparence de la Model 3 de l’extérieur depuis plusieurs années. Certains pourraient appeler la suppression de chrome un changement majeur, mais ce n’était vraiment pas monumental. Pour moi, cela m’a seulement aidé à reconnaître quels modèles 3 étaient plus récents que les autres dans ma région.

Jusqu’à quel point pouvez-vous vraiment changer la conception d’un véhicule avant qu’il ne devienne complètement autre chose ? Honda fabrique la Civic depuis des décennies, et les versions 2022 sont très différentes même des modèles d’il y a dix ans. Je ne sais pas comment la communauté Tesla apporterait des changements importants à la conception du modèle 3 ; il pourrait être trop courant d’une idée. Tesla n’a pas fait grand-chose pour la Model S à part moderniser son pare-chocs avant et s’éloigner de l’ancien cône de nez. Pour la plupart, cette voiture est restée la même aussi.

cône de nez du modèle tesla

(Photo: Ma. Claribelle Deveza)

Pourquoi le Model 3 mérite une mise à jour

Le modèle 3 était plus qu’un catalyseur de la domination de Tesla dans le secteur des véhicules électriques. Il mérite d’être mis à jour et mis à jour pour les nouveaux propriétaires, et cela ne fera qu’augmenter la possibilité que les gens reviennent chez Tesla pour leur prochain véhicule. Je ne sais pas si je conduirais un jour un véhicule pendant quelques années et que je voudrais ensuite acheter quelque chose qui a exactement le même aspect à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Bien que le modèle Y ait dépassé le modèle 3 en tant que best-seller de Tesla, certains consommateurs peuvent aimer conduire une berline mais voudront un tout nouveau look dans leur prochaine voiture. Une mise à jour du modèle 3 est exactement ce que Tesla peut faire pour garder les choses en mouvement et fraîches au sein du produit le plus important de l’entreprise.

Tesla réorganise le modèle 3, et il était temps

Leave a Reply