Tesla China a fourni ses informations à la suite d’un accident mortel du modèle Y à Chaozhou, situé dans la province de Guangdong, dans le sud de la Chine. Le modèle Y a été filmé en train d’accélérer de manière incontrôlable sur environ deux kilomètres avant de s’écraser, tuant deux personnes et en blessant trois.
Comme on pouvait le voir dans une vidéo de l’accident, les feux de freinage de la Tesla Model Y semblaient éteints pendant la course à grande vitesse malheureuse du véhicule. Indépendamment de cela, un membre de la famille du conducteur a affirmé aux médias chinois locaux que la pédale de frein du véhicule ne répondait pas. Même lorsque le conducteur aurait tenté de déplacer le véhicule vers Park, le modèle Y fonctionnait toujours à pleine vitesse.
Tesla Chine, pour sa part, a nié les affirmations du conducteur selon lesquelles les freins du véhicule n’ont pas répondu lors de l’incident. Selon le constructeur de véhicules électriques, les données du malheureux modèle Y ont montré que la pédale d’accélérateur du véhicule était profondément enfoncée pendant une longue période, atteignant même 100 % à un moment donné. Tesla Chine a également noté que le conducteur n’a pas appuyé sur les freins lors de l’incident.
Cela étant dit, le constructeur de véhicules électriques a noté que pendant que le véhicule était en mouvement, le conducteur a brièvement appuyé quatre fois sur le bouton Park et les feux de freinage se sont allumés et éteints rapidement. Il convient de noter que les tests des propriétaires de Tesla ont montré qu’appuyer sur le bouton Park pendant que le véhicule est en mouvement arrêterait une Tesla, mais le bouton doit être enfoncé pendant une période prolongée.
Les conclusions de Tesla Chine ont été contestées sur les réseaux sociaux, car le conducteur du modèle Y aurait été un chauffeur de camion. La police locale de la circulation aurait également exclu l’idée que le conducteur du véhicule conduisait sous l’influence de l’alcool ou de la drogue. La police chercherait une agence tierce pour enquêter sur les restes du modèle Y, qui devrait fournir des détails pertinents sur l’incident. Tesla Chine fournira activement l’assistance nécessaire à l’analyse du modèle Y.
Ce n’est pas la première fois que les véhicules de Tesla China sont accusés de prétendues pannes de freins. L’année dernière, Tesla a fait l’actualité internationale après qu’un manifestant du Salon de l’auto de Shanghai a grimpé au sommet de l’une des expositions de Tesla pour affirmer que les véhicules électriques du constructeur de véhicules électriques avaient des problèmes de « panne de frein ». Une vague d’incidents présumés de «panne de frein» a suivi et a été largement partagée en ligne, bien qu’après l’implication de l’équipe juridique de Tesla Chine, les médias qui ont diffusé le récit selon lequel les véhicules de l’entreprise n’étaient pas sûrs, ainsi que les utilisateurs des médias sociaux qui ont répandu les rumeurs sur Tesla. prétendus incidents de « défaillance des freins », ont par la suite présenté des excuses publiques.
Une vidéo du crash du modèle Y peut être visionnée ci-dessous, bien que la discrétion du spectateur soit conseillée.
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Tesla répond à l’accident mortel du Model Y en Chine
