Les premières livraisons de Tesla Semi se rapprochent et le PDG Elon Musk ne perd pas de temps sur Twitter pour promouvoir le prochain camion tout électrique de classe 8 du constructeur de véhicules électriques. Sur la base des récents messages de Musk, il semble que le Semi soit définitivement prêt à travailler pour ses clients, car l’équipe Tesla a récemment effectué un voyage de 500 miles avec le véhicule pesant 81 000 livres.
« L’équipe Tesla vient de terminer un trajet de 500 miles avec une Tesla Semi pesant 81 000 livres! » Musk a écrit ce week-end.
L’équipe Tesla vient de terminer un trajet de 500 miles avec une Tesla Semi pesant 81 000 livres !
– Elon Musk (@elonmusk) 27 novembre 2022
Le message de Musk a été chaleureusement accueilli sur Twitter, les défenseurs des véhicules électriques partageant leur enthousiasme pour l’exploit. Le Tesla Semi, après tout, n’est pas seulement l’un des produits les plus retardés de l’entreprise – c’est aussi l’un de ceux qui a suscité le plus de doutes.
Alors que Tesla a fait ses preuves sur le marché des véhicules grand public, le segment du camionnage longue distance est un animal complètement différent. Cela a conduit certains vétérans du camionnage à exprimer leurs doutes sur le camion tout électrique de classe 8.
Après le dévoilement du Semi, par exemple, le président du conseil d’administration de Daimler Truck AG, Martin Daum, a tristement déclaré que le camion de classe 8 de Tesla et ses spécifications cibles violaient les lois de la physique.
« Si Tesla tient vraiment cette promesse, nous achèterons évidemment deux camions – un à démonter et un à tester, car si cela se produit, quelque chose nous a échappé. Mais pour l’instant, les mêmes lois de la physique s’appliquent en Allemagne et en Californie », a déclaré Daum.
Elon Musk a reconnu ces réserves lors de l’appel aux résultats du troisième trimestre 2022 lorsque lui et le directeur financier (CFO) Zachary Kirkhorn ont tenu à souligner que l’autonomie de 500 milles du Tesla Semi concerne le camion lorsqu’il est chargé de marchandises. Musk a également noté qu’il s’attend à ce que Tesla vise un taux de production de 50 000 unités par an en 2024 pour l’Amérique du Nord. Si Tesla réussit, cela fera du constructeur de véhicules électriques l’un des plus grands fabricants de camions de classe 8 aux États-Unis.
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Tesla Semi achève un voyage de 500 milles pesant 81 000 livres
