Tesla pourrait bénéficier d’éventuelles grèves contre les « Big 3 » de l’industrie automobile dans les semaines à venir, si les négociations ne sont pas achevées avant la prochaine échéance contractuelle.
Les employés représentés par le syndicat United Auto Workers (UAW) sont autorisés à faire grève si les revendications ne sont pas satisfaites avant la date limite du 14 septembre, ce qui pourrait coûter une fortune à Ford, General Motors (GM) et Stellantis. Les grèves à venir pourraient profiter considérablement à Tesla, d’autant plus que les constructeurs automobiles traditionnels s’efforcent de rattraper la domination de l’entreprise sur le marché des véhicules électriques (VE).
L’UAW a demandé que les trois grands accordent aux travailleurs une augmentation de salaire de 46 pour cent, rétablissent les pensions traditionnelles et passent à une semaine de travail de quatre jours tout en maintenant un niveau de salaire de cinq jours. Comme l’a souligné le journaliste d’Axios Nathan Bomey dans un récent segment vidéo avec Yahoo News, « Tesla serait le grand gagnant s’il y avait une grande grève ».
En réponse, les trois grands ont noté une concurrence croissante de la part de Tesla et des constructeurs automobiles en dehors des États-Unis, arguant que les revendications du syndicat ne sont pas réalistes. L’UAW a approuvé des grèves contre Ford, GM et Stellantis à la fin du mois dernier, craignant qu’une transition vers la fabrication de véhicules électriques ne risque une perte d’emplois importante dans les entreprises.
Alternativement, Bomey explique que Tesla pourrait également gagner si les constructeurs automobiles acceptaient les augmentations de salaire puisqu’un syndicat ne représente pas l’entreprise. Il se demande également si l’UAW pourrait tenter à nouveau de syndiquer les travailleurs de Tesla après les négociations avec les trois grands. L’année dernière, le PDG de Tesla, Elon Musk, a invité l’UAW à organiser des votes pour syndiquer son usine de Fremont, en Californie, affirmant qu’il ne les empêcherait pas.
Dans le passé, la plupart des négociations de l’UAW visaient une seule entreprise à la fois, ne frappant que si les parties ne parvenaient pas à parvenir à un accord. Si aucun accord n’était trouvé, le syndicat se rapprocherait alors des deux autres constructeurs automobiles pour tenter de négocier. Cette fois, cependant, de nombreuses spéculations subsistent selon lesquelles les travailleurs pourraient organiser une grève contre les trois constructeurs automobiles en même temps.
AP News rapporte qu’une seule grève de l’UAW de 40 jours en 2019 a coûté 3,6 milliards de dollars à GM. Les grèves pourraient également faire grimper les prix des véhicules, à un moment où Tesla a fait pression sur d’autres constructeurs automobiles en réduisant ses prix cette année.
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Tesla serait le grand gagnant d’une éventuelle grève de l’UAW
