Tesla (NASDAQ : TSLA) met tout en œuvre pour repousser la concurrence en Chine, notamment en proposant un nouveau programme de subventions qui nécessite le programme d’assurance interne du constructeur automobile. Le constructeur automobile fait face à une concurrence digne des constructeurs automobiles chinois, selon une note des analystes de Morgan Stanley, qui a conduit Tesla à utiliser quelques stratégies pour convaincre les consommateurs d’acheter leur produit plutôt que d’autres.
Le marché automobile chinois est très concurrentiel et compte le plus grand nombre de clients potentiels au monde. La Chine a régulièrement dominé les autres pays en termes de nombre de véhicules immatriculés par an, et alors que l’industrie automobile a commencé à passer plus rapidement à l’électrification, les constructeurs automobiles chinois ont également présenté leur meilleure technologie pour tenter de mener la charge.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a même déclaré dans le passé que les constructeurs automobiles chinois figuraient parmi les plus grands concurrents de son entreprise.
« J’ai beaucoup de respect pour les nombreux constructeurs automobiles chinois pour avoir piloté ces technologies », a déclaré Musk. « Mon constat franc est que les constructeurs automobiles chinois sont les plus compétitifs au monde, notamment parce que certains sont très bons en matière de logiciels, et ce sont les logiciels qui façonneront le plus l’avenir de l’industrie automobile, de la conception à la fabrication et surtout la conduite autonome. ”
Morgan Stanley a réitéré ce point dans une note du 19 septembreoù les analystes ont déclaré que les actionnaires de Tesla ne devraient pas ignorer les marques chinoises de véhicules électriques domestiques :
« Tesla China fait face à sa plus grande concurrence jamais vue en Chine de la part des entreprises chinoises de véhicules électriques, ce qui pousse l’entreprise à accroître ses activités promotionnelles tant attendues sur le marché chinois. »
La note a continué à détailler comment Tesla tente de repousser une concurrence digne en Chine en offrant une variété d’avantages. L’un comprend le délai de livraison, qui a été considérablement réduit. Tesla offre également une nouvelle subvention d’une valeur de 1 140 $, ou 8 000 RMB, aux clients qui ont déjà une réservation pour un modèle 3 ou un modèle Y. Cette subvention a cependant un hic, car le client doit avoir le programme d’assurance interne de Tesla, qui s’est étendu à la Chine l’année dernière après son lancement aux États-Unis en 2019.
Morgan Stanley a dit :
« Bien que Tesla ait réussi à réduire le délai de livraison à 1 à 4 semaines contre 4 à 8 semaines auparavant, dans un contexte d’augmentation de la production, notre équipe automobile chinoise a déclaré que Tesla avait commencé à offrir une subvention de 1 140 $ (8 000 RMB) à ses clients qui avoir une réservation pour le modèle 3/Y. Cette subvention (disponible uniquement pour les clients qui souscrivent une assurance Tesla) est disponible du 16 au 30 septembre.
Selon les médias locaux, de telles promotions pourraient aider à inciter les consommateurs à « verrouiller » leurs commandes et à fluidifier le rythme des livraisons pendant la haute saison tout en attirant de nouveaux clients dans la marque à des prix plus abordables pour compléter des délais de livraison plus courts.
Bien que Morgan Stanley reste optimiste sur Tesla, la société déclare que des entreprises telles que NIO, Xpeng, Li Auto et d’autres sont populaires et ont des « pipelines de modèles compétitifs » qui pourraient aller de pair avec Tesla. Ces constructeurs automobiles offrent également des rabais et des subventions pour faire baisser les prix.
Tesla (TSLA) met tout en œuvre pour repousser la concurrence en Chine
