Toyota développe une camionnette électrique avec des rivaux japonais pour rivaliser sur le marché des véhicules électriques

Toyota montre son engagement envers le développement de véhicules électriques en s’associant à ses rivaux japonais, Suzuki Motor Corp. et Daihatsu Motor Co., Ltd.

Les trois constructeurs automobiles japonais envisagent de développer des mini-fourgonnettes électriques à batterie. The Street prédit que le fourgon électrique japonais serait en concurrence avec le Ford E-Transit, GM BrightDrop, ID.Buzz de Volkswagen et le futur fourgon commercial/passager de Tesla.

Toyota et ses partenaires Suzuki et Daihatsu prévoient de dévoiler le prototype d’une mini-fourgonnette électrique à batterie lors d’une exposition organisée par la Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) et le Sommet G7 d’Hiroshima. L’exposition se déroulera du jeudi 18 mai au dimanche 21 mai

Suzuki et Daihatsu ont apporté leurs connaissances dans la conception de petites voitures pour développer le mini-fourgon commercial électrique. Le fourgon électrique à batterie utilise également la technologie d’électrification de Toyota.

Les trois sociétés asiatiques prévoient de sortir leurs propres versions du fourgon électrique. Cependant, Daihatsu produira les véhicules. La version de Daihatsu sera les véhicules dévoilés lors de l’exposition.

Le prochain fourgon commercial/passager de Tesla

Lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla en 2023, Elon Musk a déclaré que la société développait deux véhicules de nouvelle génération. Le premier devrait être le véhicule compact de 25 000 $ tant attendu. La seconde pourrait être une fourgonnette commerciale/passager.

« Je veux juste souligner que nous sommes en train de créer un nouveau produit… Il y a deux nouveaux produits qui, je pense, vous intéresseront beaucoup. Et les conceptions des produits et les techniques de fabrication sont au-dessus de tout ce qui est présent dans l’industrie », a déclaré Musk.

Dans son plan directeur, partie 3, Tesla a répertorié une fourgonnette commerciale/passager potentielle avec une batterie de 100 kWh avec une cathode à haute teneur en nickel.

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Les constructeurs automobiles japonais développent une camionnette électrique pour être compétitifs sur le marché des véhicules électriques