Tesla est sur le point de bénéficier de la baisse rapide des prix du lithium, en particulier en Chine, où le constructeur automobile produit près de la moitié de ses véhicules.
Aucun élément n’est devenu plus synonyme de véhicules électriques que le lithium. Aucune des batteries modernes qui rendent les véhicules électriques possibles ne pourrait exister sans lithium. Par conséquent, le prix des véhicules électriques est devenu étroitement lié au coût du lithium, qui est lentement devenu moins cher grâce à des investissements massifs dans le monde entier. Aujourd’hui, selon Reuters, les prix du lithium ont atteint des niveaux historiquement bas en Chine, à la suite de mouvements similaires en Amérique du Nord et en Europe.
Le marché chinois du lithium n’a atteint que 260 000 yuans (38 079 dollars) la tonne aujourd’hui, soit moins de la moitié de son prix de novembre de l’année dernière. Donnant un contexte à cette chute, Reuters a souligné que les analystes s’attendaient à ce que le prix du lithium en Chine tombe à seulement 300 000 yuans d’ici la fin de l’année.
Plusieurs facteurs ont probablement contribué à pousser le lithium chinois à son maigre prix. Tout d’abord, le gouvernement chinois a récemment mis fin aux incitations pour les véhicules électriques, ce qui a légèrement ralenti leur adoption ces dernières semaines. Deuxièmement, le lithium chinois fait face à plus de concurrence que jamais, en particulier du Nouveau Monde, où les capacités d’extraction et de raffinage du lithium ont explosé.
L’Amérique du Sud, qui est de loin le continent le plus dense en lithium de la planète, a vu ses capacités d’extraction de lithium augmenter, en particulier au Chili, où d’innombrables nouveaux projets cherchent à capitaliser sur la quantité massive de saumure de surface qui peut facilement être convertie en lithium solide. Pendant ce temps, en Amérique du Nord et en Amérique centrale, les entreprises et les gouvernements ont doublé leurs investissements dans le lithium, d’autant plus que les États-Unis cherchent à se dissocier de l’approvisionnement chinois.
À son tour, ce mouvement des prix en Chine et dans les Amériques a eu un effet similaire en Europe, bien que cet effet ait été plus modéré.
Mais comment cela pourrait-il affecter les prix de Tesla ?
Le coût de production le plus important de Tesla étant toujours la batterie, il ne fait aucun doute que l’entreprise bénéficiera considérablement de la baisse du prix de l’un de ses éléments essentiels. De plus, comme Tesla est toujours en tête de l’industrie automobile en termes de marges bénéficiaires, elle dispose de la plus grande flexibilité en ce qui concerne la tarification de ses véhicules.
Si Tesla instaure une nouvelle baisse de prix grâce à ce mouvement du prix du lithium, cela pourrait très bien bouleverser l’industrie que les baisses de prix du constructeur américain ont déjà secoué en début d’année. Cependant, on ne sait toujours pas combien d’espace supplémentaire les autres constructeurs automobiles doivent déplacer en ce qui concerne le prix de leurs véhicules électriques, ce qui n’est déjà pas rentable pour beaucoup.
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Une autre baisse de prix de Tesla possible grâce à la chute des prix du lithium
