Une mine de nickel soutenue par Tesla réduira sa production au quatrième trimestre 2022 après la fuite d’un barrage de déchets

L’une des plus importantes mines de nickel de Nouvelle-Calédonie, la mine de Goro, a été contrainte de réduire sa production suite à une fuite de sa digue à stériles. L’installation est connectée à Tesla, avec des rapports l’année dernière indiquant que le constructeur américain de véhicules électriques était sur le point de devenir un conseiller technique de la mine. Tesla aurait également conclu un accord pour acheter directement jusqu’à un tiers de la production de nickel de la mine de Goro au cours des cinq prochaines années.

Bien que sa production soit remarquable, la mine de Goro a été confrontée à des défis profonds au fil des ans. Lors de sa cession à Prony Resources, les protestations des groupes en quête d’indépendance vis-à-vis de la France pour la Nouvelle-Calédonie ont fini par retarder la vente de l’installation. L’industrie minière en Nouvelle-Calédonie a également été embourbée dans la controverse car elle est liée à l’exploitation du peuple indigène kanak de la nation insulaire.

Selon un porte-parole du propriétaire Prony Resources, la mine de Goro a signalé un « rejet limité de liquide chargé de sel » à la suite de fortes pluies en août. Bien que le problème ait été résolu, les mesures correctives requises par les autorités locales indiquent que la production de nickel de la mine de Goro serait réduite au quatrième trimestre 2022.

« Les mesures correctives exigées par la Province Sud font que la production de nickel de Prony Resources Nouvelle-Calédonie sera réduite au quatrième trimestre. Les quantités minimales requises par nos contrats clients seront respectées et nous prévoyons d’être à nouveau à pleine capacité sous peu », a déclaré la société, selon un rapport de Bloomberg News.

Le porte-parole de Prony Resources n’a pas fourni plus de détails sur la production de la mine de Goro. Une date précise à laquelle la production de l’installation reviendrait à ses niveaux normaux n’a pas non plus été partagée.

La production réduite de la mine de Goro ce quatrième trimestre survient à un moment où la demande de nickel augmente en raison de la popularité croissante des véhicules électriques. La production de nickel augmente dans des pays comme l’Indonésie, premier fournisseur mondial de nickel. Incidemment, les responsables indonésiens ont exhorté Tesla à construire une installation dédiée dans le pays.

Cela a été mis en évidence par les commentaires précédents du président indonésien Joko « Jokowi » Widodo, qui a noté que l’Indonésie ne voulait pas seulement une usine de batteries – elle aimerait que Tesla construise également une usine automobile sur son territoire. « Ce que nous voulons, c’est la voiture électrique, pas la batterie. Pour Tesla, nous voulons qu’ils construisent des voitures électriques en Indonésie. Nous voulons un vaste écosystème de voitures électriques », a déclaré le président indonésien.

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