Tesla a ouvert aujourd’hui ses premiers superchargeurs V4 en Europe, lançant la dernière itération de son réseau de recharge à Harderwijk, aux Pays-Bas.
Les détails concernant la vitesse de charge, la longueur du câble et d’autres n’ont pas été officiellement détaillés par Tesla, mais ont reçu aujourd’hui des détails d’un visiteur du nouveau V4 Supercharger qui clarifieront une partie de la viande de ce que les gens veulent savoir.
Vitesse de charge
Les superchargeurs V4 de Tesla ont toujours la même puissance que les superchargeurs V3, qui sont évalués à 250 kW. Cependant, les changements de puissance sont d’environ 30 %.
Les superchargeurs V3 avaient un ampérage de 425 A, tandis que les nouveaux superchargeurs V4 ont vu une augmentation de 31% à 615 A, selon l’étiquette du panneau.
Photo : Esther Kokkelmans |
Photo : Esther Kokkelmans |
L’étiquette indique toujours la puissance de sortie à 250 kW, mais le courant nominal est passé de 425 à 615.
Il peut s’agir de prendre en charge de nouvelles architectures de tension sur plusieurs constructeurs automobiles. Comme la plupart des véhicules passeront à une architecture de 800 volts, cela permettra des vitesses de charge plus rapides sur de nombreux véhicules, pas seulement Teslas.
C’est peut-être la raison pour laquelle Tesla a choisi de déployer les superchargeurs V4 en Europe, où le programme pilote de suralimentation non Tesla est en cours depuis quelques années. Aux États-Unis, Tesla vient d’autoriser les véhicules électriques autres que Tesla à utiliser le réseau de suralimentation.
Longueur du câble de charge Tesla V4
L’un des plus grands besoins des nouveaux superchargeurs était peut-être un câble de superchargeur plus long, qui pourrait être utilisé par de nombreux fabricants de véhicules électriques, car les ports de charge ne se trouvent pas toujours aux mêmes endroits.
Dans le passé, le V4 Design laissait entendre qu’il ressemblait davantage à une station-service pour atténuer ce problème, mais il semble que Tesla ait finalement choisi d’allonger le câble.
Les superchargeurs V3 offraient une longueur de câble d’environ 6 à 6,5 pieds. Esther Kokkelmans, qui a visité le Supercharger à Harderwijk aujourd’hui et a pris des photos pour , a déclaré que le nouveau câble mesurait environ 2,9 à 3 mètres de long. C’est environ 9,5 à 9,8 pieds, ce qui est nettement plus long que les précédents Superchargers V3.
Photo : Esther Kokkelmans |
Photo : Esther Kokkelmans |
Il s’agit d’une augmentation importante qui devrait atténuer la plupart des inquiétudes concernant la capacité des véhicules à se garer correctement dans les nouveaux emplacements. C’est un problème que de nombreux utilisateurs américains ont rencontré lors des premiers essais de véhicules électriques non Tesla chez Superchargers.
Détails du Superchargeur Tesla V4 : vitesse de charge et longueur du câble
