पिछले अनुबंध गुरुवार को समाप्त होने पर लगभग 13,000 श्रमिकों द्वारा तीन विनिर्माण संयंत्र बंद करने के बाद फोर्ड, जनरल मोटर्स (जीएम) और स्टेलंटिस को यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यूनियन के साथ लगातार बातचीत का सामना करना पड़ा।
यदि यूनियन की मांगें पूरी नहीं की गईं तो तथाकथित “बिग 3” वाहन निर्माताओं के लिए शटडाउन महंगा हो सकता है। कुछ लोगों का कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मार्केट लीडर टेस्ला बिग 3 के ईवीएस में बदलाव के प्रयासों के बीच नुकसान से बड़ी जीत हासिल करने के लिए तैयार हो सकता है।
यूएडब्ल्यू कार्यकर्ताओं ने फोर्ड मिशिगन असेंबली प्लांट की फाइनल असेंबली और पेंट सुविधाओं को बंद कर दिया, जैसा कि रविवार सुबह डेट्रॉइट फ्री प्रेस रिपोर्ट में बताया गया है। हड़ताल के कारण ओहायो में स्टेलेंटिस टोलेडो असेंबली कॉम्प्लेक्स और वेंट्ज़विले, मिसौरी में जीएम का असेंबली प्लांट भी बंद हो गया।
वॉकआउट के बाद, फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने चेतावनी दी कि यूएवी की मांगें दिवालियापन के लिए मजबूर कर सकती हैं, और ऑटोमेकर ने अपने मिशिगन संयंत्र में 600 कर्मचारियों को भी निकाल दिया। जीएम का कहना है कि वेन्ट्ज़विले प्लांट से पार्ट्स प्राप्त करने में असमर्थता के कारण इस सप्ताह कैनसस सिटी, कैनसस में अपनी फेयरफैक्स असेंबली सुविधा में लगभग 2,000 कर्मचारियों को नौकरी से निकालने की योजना है, जिससे अनिवार्य रूप से उत्पादन रुक जाएगा।
जबकि यूएवी ने शुरू में चार वर्षों में 40 प्रतिशत वेतन वृद्धि का प्रस्ताव रखा था, वाहन निर्माताओं के सीईओ को मिलने वाले मुआवजे में वृद्धि के आधार पर, यूनियन ने पिछले सप्ताह अपनी मांगों को घटाकर 36 प्रतिशत कर दिया।
फिर भी बातचीत अभी दूर है. फोर्ड और जीएम ने हाल ही में इस अवधि के दौरान 20 प्रतिशत वेतन वृद्धि की पेशकश की, जबकि स्टेलेंटिस ने 21 प्रतिशत की पेशकश की।
चार साल की अवधि में वेतन वृद्धि के अलावा, यूएवी वाहन निर्माताओं से 2007 के यूनियन अनुबंध में खोए गए जीवन-यापन भत्ते (सीओएलए) को बहाल करने की मांग कर रहा है, जिससे मुद्रास्फीति के प्रभाव को रोकने में मदद मिलने की उम्मीद है।
मांगों में 40 घंटे के कार्य सप्ताह के वेतन को बरकरार रखते हुए 32 घंटे के कार्य सप्ताह को आगे बढ़ाना, परिभाषित लाभ पेंशन की बहाली, वेतन अवकाश में वृद्धि, अस्थायी श्रमिकों का सीमित उपयोग और कर्मचारियों के लिए लगने वाले समय को कम करना शामिल है। शीर्ष वेतन बनाओ.
यूएडब्ल्यू के अध्यक्ष शॉन फेन ने कर्मचारी और सीईओ के वेतन वृद्धि के बीच तुलना के रूप में वेतन मांगों का उपयोग किया है। यूएडब्ल्यू ने शुरुआत में 2019 के बाद से वाहन निर्माताओं के सीईओ के लिए मुआवजे में वृद्धि के आधार पर 40 प्रतिशत वेतन वृद्धि का आंकड़ा बनाया था। फेन के अनुसार, श्रमिकों को उस दौरान केवल 6 प्रतिशत वेतन वृद्धि प्राप्त हुई है।
एपी न्यूज़ की रविवार सुबह की रिपोर्ट के अनुसार, 2022 में औसत कर्मचारी वेतन जीएम में सबसे अधिक $80,034 था। उसी वर्ष, फोर्ड और स्टेलेंटिस में औसत कर्मचारी वेतन क्रमशः $74,691 और 64,328 यूरो (~$68,660) हो गया।
एपी न्यूज़ यह भी रिपोर्ट करता है कि जीएम सीईओ मैरी बर्रा तीन अधिकारियों में से सबसे अधिक वेतन पाने वाली हैं, उनके 2022 मुआवजे पैकेज में 28.98 मिलियन डॉलर का भुगतान किया गया है। सार्वजनिक डेटा फाइलिंग से इक्विलर के विश्लेषण के अनुसार, 2019 के बाद से उनके वेतन में लगभग 34 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
उनके बाद फ़ार्ले थे, जिन्हें 2022 में उनके मुआवजे पैकेज के माध्यम से फोर्ड द्वारा लगभग 21 मिलियन डॉलर का भुगतान किया गया था, जो 2019 में पूर्व सीईओ विलियम क्ले फोर्ड के वेतन से 25 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है।
स्टेलेंटिस एक यूरोपीय कंपनी है, इसलिए इसके कार्यकारी वेतन को सार्वजनिक करने का तरीका जीएम या फोर्ड से थोड़ा अलग है। ऑटोमेकर की वार्षिक पारिश्रमिक रिपोर्ट के अनुसार, सीईओ कार्लोस तवारेस को 2022 में लगभग 23.46 मिलियन यूरो ($25.04 मिलियन) का भुगतान किया गया था। हालाँकि, इस आंकड़े में “प्राप्त वेतन” शामिल है, जो पहले दिए गए इक्विटी मूल्यों का विवरण देता है जो उसी वर्ष निहित थे जैसा कि रिपोर्ट बनाई गई है।
इस आंकड़े का उपयोग करने के बजाय, इक्विलर ने तुलनाओं को अधिक सटीक बनाने के लिए एक समान “अनुदान तिथि” पद्धति का उपयोग किया। इस पद्धति से, इक्विलर ने पाया कि पिछले साल तवारेस का मुआवजा लगभग 21.95 मिलियन यूरो ($23.43 मिलियन) था, जो कि पूर्व सीईओ माइक मैनली के 2019 के मुआवजे पैकेज 29.04 मिलियन यूरो ($31 मिलियन) से 24 प्रतिशत कम है।
कई सीईओ अपना अधिकांश मुआवजा स्टॉक विकल्प या अन्य गैर-वेतन भुगतान विधियों से प्राप्त करते हैं।
2022 में, बर्रा के मुआवजे पैकेज में सबसे बड़ा भुगतान स्टॉक अनुदान में $14.62 मिलियन था, जो तीन वर्षों में निहित था। उसी वर्ष के दौरान, फ़ार्ले को स्टॉक पुरस्कारों में $15.14 मिलियन प्राप्त हुए, जिसमें तीन साल की समान अवधि होती है और अंतिम मूल्य प्रदर्शन से जुड़ा होता है।
वाहन निर्माताओं और यूएडब्ल्यू के बीच बातचीत इस सप्ताह भी जारी रहने की उम्मीद है।
हड़तालों के बीच, ईवी निर्माता टेस्ला अपने साइबरट्रक और मॉडल 3 हाईलैंड की डिलीवरी शुरू करने के लिए तैयार है, और ऑटोमेकर अतिरिक्त फंडिंग हासिल करने के लिए 1.8 बिलियन डॉलर का लीज प्रतिभूतिकरण भी शुरू कर रहा है।
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बातचीत जारी रहने के कारण UAW के हमलों ने ऑटो संयंत्रों को बंद कर दिया
