मोज़िला फाउंडेशन द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि कारें “गोपनीयता के लिए उत्पादों की सबसे खराब श्रेणी” हैं जिनकी कंपनी ने कभी समीक्षा की है। जैसा कि मोज़िला ने उल्लेख किया है, उसने जिन 25 कार ब्रांडों का अध्ययन किया, उनमें से किसी ने भी कटौती नहीं की। टेस्ला, यकीनन आज सबसे अधिक सॉफ्टवेयर-केंद्रित कार निर्माता है, जिसे कंपनी ने इसके “अविश्वसनीय एआई” के लिए चुना था।
मोज़िला ने नोट किया कि आज वाहन निर्माता, यदि कोई अपनी गोपनीयता नीतियों को करीब से देखे, तो बहुत सारा डेटा एकत्र करता है। फर्म ने नोट किया कि उसने जिन 25 कार ब्रांडों का अध्ययन किया उनमें से प्रत्येक ने आवश्यकता से अधिक व्यक्तिगत डेटा एकत्र किया। लगभग 84% कार निर्माता ग्राहक डेटा भी साझा करते हैं या बेचते हैं, और 92% ड्राइवरों को उनके व्यक्तिगत डेटा पर बहुत कम या कोई नियंत्रण नहीं देते हैं।
विशेष रूप से, मोज़िला ने रेनॉल्ट, डेसिया, बीएमडब्ल्यू, सुबारू, फिएट, जीप, क्रिसलर, डॉज, वोक्सवैगन, टोयोटा, लेक्सस, फोर्ड, लिंकन, ऑडी, मर्सिडीज-बेंज, होंडा, एक्यूरा, किआ, शेवरले, ब्यूक, जीएमसी, कैडिलैक का अध्ययन किया। हुंडई, निसान और टेस्ला। इनमें से, मोज़िला ने डेटा गोपनीयता नीतियों के लिए टेस्ला और निसान को बुलाया जो कथित तौर पर चिंताजनक हैं।
जैसा कि मोज़िला ने नोट किया है, टेस्ला वास्तव में अपनी गोपनीयता नीतियों के मामले में बहुत बुरा नहीं है। कंपनी, एक तो, तीसरे पक्ष को व्यक्तिगत जानकारी बेचती या किराए पर नहीं देती है। टेस्ला मालिकों को यह विकल्प भी देता है कि वे अपनी व्यक्तिगत जानकारी तीसरे पक्ष के साथ साझा करना चाहते हैं या नहीं। हालाँकि, मोज़िला ने टेस्ला की इस चेतावनी पर आपत्ति जताई कि जो ग्राहक वाहन कनेक्टिविटी से बाहर निकलते हैं, उनके पास ऐसी कार हो सकती है जो उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।
“यदि आप अब नहीं चाहते कि हम आपके टेस्ला वाहन से वाहन डेटा या कोई अन्य डेटा एकत्र करें, तो कृपया कनेक्टिविटी को निष्क्रिय करने के लिए हमसे संपर्क करें। कृपया ध्यान दें, कुछ उन्नत सुविधाएँ जैसे ओवर-द-एयर अपडेट, रिमोट सेवाएँ और मोबाइल एप्लिकेशन के साथ इंटरैक्टिविटी, और इन-कार सुविधाएँ जैसे स्थान खोज, इंटरनेट रेडियो, वॉयस कमांड और वेब ब्राउज़र कार्यक्षमता ऐसी कनेक्टिविटी पर निर्भर करती हैं।
“यदि आप वाहन डेटा संग्रह (इन-कार डेटा शेयरिंग प्राथमिकताओं के अपवाद के साथ) से बाहर निकलने का विकल्प चुनते हैं, तो हम वास्तविक समय में आपके वाहन पर लागू मुद्दों के बारे में आपको जान या सूचित नहीं कर पाएंगे। इसके परिणामस्वरूप आपका वाहन कम कार्यक्षमता, गंभीर क्षति, या निष्क्रियता से पीड़ित हो सकता है, ”टेस्ला की गोपनीयता सूचना पढ़ी गई।
मोज़िला ने कहा कि निसान, अपनी ओर से, कथित तौर पर बदतर है। फर्म ने नोट किया कि निसान यूएसए गोपनीयता नोटिस में, ऑटोमेकर कुछ अजीब नीतियों का संदर्भ देता है। पृष्ठ के “संग्रहित व्यक्तिगत डेटा के प्रकार” अनुभाग में, एक के लिए, निसान ने उल्लेख किया कि “नागरिकता स्थिति, आप्रवासन स्थिति, नस्ल, राष्ट्रीय मूल, धार्मिक या दार्शनिक विश्वास, यौन अभिविन्यास, यौन गतिविधि और आनुवंशिक जानकारी” जैसी चीज़ें एकत्र किये जाते हैं.
श्रेय: मोज़िला फाउंडेशन
निसान ने यह भी नोट किया कि कंपनी “उपभोक्ता के बारे में एक प्रोफ़ाइल बनाने के लिए एकत्र किए गए किसी भी व्यक्तिगत डेटा से निकाले गए निष्कर्ष” को अन्य लोगों के साथ साझा और बेच सकती है, जो उपभोक्ता की प्राथमिकताओं, विशेषताओं, मनोवैज्ञानिक रुझानों, पूर्वनिर्धारितताओं, व्यवहार, दृष्टिकोण, बुद्धिमत्ता, क्षमताओं और योग्यताओं को दर्शाते हैं। लक्षित विपणन उद्देश्यों के लिए पार्टियाँ।
“निसान ने हमारे द्वारा अब तक देखे गए डेटा की कुछ सबसे भयानक श्रेणियों को एकत्र करने के लिए अपना दूसरा-से-अंतिम स्थान अर्जित किया है। समीक्षा को पूरा पढ़ना उचित है, लेकिन आपको पता होना चाहिए कि इसमें आपकी ‘यौन गतिविधि’ भी शामिल है। किआ ने यह भी उल्लेख किया है कि वे अपनी गोपनीयता नीति में आपके ‘सेक्स जीवन’ के बारे में जानकारी एकत्र कर सकते हैं। ओह, और छह कार कंपनियों का कहना है कि वे आपकी ‘आनुवंशिक जानकारी’ या ‘आनुवंशिक विशेषताएं’ एकत्र कर सकती हैं। हाँ, कार गोपनीयता नीतियों को पढ़ना एक डरावना प्रयास है,” मोज़िला फाउंडेशन ने कहा।
मोज़िला फ़ाउंडेशन ने नोट किया कि गोपनीयता के संबंध में निसान संभवतः सबसे खराब कार कंपनी है जिसकी उसने समीक्षा की है। हालाँकि, कंपनी की रैंकिंग में, उसने टेस्ला को निसान से नीचे सूची में सबसे नीचे रखने का विकल्प चुना। मोज़िला के अनुसार, ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि टेस्ला को “अविश्वसनीय एआई” के लिए भी अंक मिले, जो ऑटोपायलट से जुड़ा है।
“टेस्ला केवल दूसरा उत्पाद है जिसकी हमने अपनी सभी गोपनीयता ‘डिंग्स’ प्राप्त करने के लिए समीक्षा की है। (पहला एआई चैटबॉट था जिसकी हमने इस साल की शुरुआत में समीक्षा की थी।) जो चीज उन्हें अलग करती थी वह ‘अविश्वसनीय एआई’ की कमाई थी। ब्रांड का एआई-संचालित ऑटोपायलट कथित तौर पर 17 मौतों और 736 दुर्घटनाओं में शामिल था और वर्तमान में यह कई सरकारी जांच का विषय है, ”फाउंडेशन ने नोट किया।
मोज़िला फाउंडेशन ने टेस्ला, निसान और साथी आधुनिक कारों को “गोपनीयता दुःस्वप्न” करार दिया
