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“एआई डे II पहले से ही टेस्ला के लिए एक जीत है” $TSLA

पिछले साल टेस्ला का एआई डे मेरे लिए एक अविश्वसनीय सीखने का अनुभव था जब मैंने व्यक्तिगत रूप से भाग लिया। टेस्ला इस महीने के अंत में अपना दूसरा एआई डे इवेंट आयोजित करेगी और हमारे पास आगे देखने के लिए बहुत कुछ है। लूप वेंचर्स सहमत हैं और एआई डे प्राइमर नामक एक लेख प्रकाशित किया है।

लूप वेंचर्स टेस्ला की फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) आज कहां है, इस पर एक संक्षिप्त टेकअवे और साझा विचार देता है। कंपनी ने यह भी नोट किया कि एआई डे टेस्ला के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग परिवहन सुरक्षा प्रशासन, राल्फ नादर और डॉन प्रोजेक्ट जैसे एफएसडी आलोचकों को संबोधित करने का एक मौका है, जिसके संस्थापक ग्रीन हिल्स सॉफ्टवेयर के सीईओ हैं, जो टेस्ला के एफएसडी सॉफ्टवेयर का एक प्रतियोगी है।

लूप वेंचर्स ने लिखा,

“एआई डे II पहले से ही टेस्ला के लिए एक जीत है। निवेशकों के रूप में, हम मानते हैं कि एआई डे एफएसडी की समय-सीमा के बारे में एलोन की आशावादी टिप्पणियों के साथ-साथ समझने में मुश्किल तकनीकी शब्दजाल का एक संयोजन होगा। अंत में, कई-संभावित रूप से स्वयं सहित- यह सोचकर घटना को छोड़ सकते हैं कि कहानी में कुछ नया जोड़ा गया है। वह टेकअवे इस बिंदु को याद करता है: स्वायत्तता आ रही है, और किसी अन्य वाहन निर्माता ने वह प्रगति नहीं की है जो टेस्ला ने अपनी क्षमता को आगे बढ़ाने में की है। आखिरकार, टेस्ला इसे सही कर लेगा और एफएसडी जहाज जाएगा। और, एक बार फिर, कंपनी अपनी प्रतिस्पर्धा से कई साल आगे होगी।”

लूप वेंचर्स का अनुमान है कि 2020 में लॉन्च होने के बाद से सड़क पर लगभग 100,000 एफएसडी बीटा हैं और बीटा टेस्टर इसके अनुमानित 400,000 एफएसडी मालिकों का हिस्सा हैं। कंपनी ने नोट किया कि 75% बीटा टेस्टर अमेरिका में आधारित हैं, जिनकी गोद लेने की दर लगभग 20% है।

लूप वेंचर्स ने यह भी बताया कि डेटा एकत्र करने से टेस्ला का क्या मतलब है।

“इसका मतलब है कि यह गेटवे लॉग फाइल (सीटबेल्ट, एपी, क्रूज-कंट्रोल, स्पीड सेटिंग्स, ब्रेक यूसेज, स्टीयरिंग इनपुट) को कैप्चर कर रहा है, जो वाहन के इवेंट डेटा रिकॉर्डर (ईडीआर) में संग्रहीत है, और एफएसडी / एपी सक्षम वाहनों के डेटा रिकॉर्ड। जब एक कोने का मामला देखा जाता है तो वीडियो टेस्ला को प्रस्तुत किया जाता है। स्पेक्ट्रम IEEE के अनुसार, डेटा को 8GB की एक छोटी चिप पर संग्रहीत किया जाता है, और मोबाइल डेटा पर टेस्ला को वापस भेज दिया जाता है।

आप यहां लूप वेंचर्स की पूरी पोस्ट पढ़ सकते हैं।

नोट: जॉना एक टेस्ला शेयरधारक है और अपने मिशन का समर्थन करता है।

आपकी प्रतिक्रिया महत्वपूर्ण है। यदि आपके पास कोई टिप्पणी, या चिंता है, या एक टाइपो देखते हैं, तो आप मुझे johnna . पर ईमेल कर सकते हैं @ जॉना क्राइडर1

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