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टेस्ला की (NASDAQ: TSLA) चौथी तिमाही की आय कॉल को एक विश्लेषक द्वारा सीईओ एलोन मस्क एंड कंपनी के लिए “सबसे महत्वपूर्ण में से एक” के रूप में वर्णित किया जा रहा है।

Wedbush के Dan Ives कल की कमाई को महत्वपूर्ण बताते हैं, विशेष रूप से 2023 के डिलीवरी लक्ष्य, ऑटोमोटिव सकल मार्जिन और आगे बढ़ने वाली कंपनी के समग्र दृष्टिकोण के बारे में मस्क की संभावित टिप्पणियों के आधार पर।

टेस्ला का 2023 डिलीवरी लक्ष्य

2022 में पहली बार एक साल में एक मिलियन यूनिट देने के बाद, वैश्विक स्तर पर 1.313 मिलियन कारों की डिलीवरी के साथ, टेस्ला अभी भी साल-दर-साल वृद्धि की तलाश में है।

टेस्ला ने अपने Q3 2022 आय शेयरधारक डेक में लिखा, “एक बहु-वर्ष क्षितिज पर हम वाहन वितरण में 50% औसत वार्षिक वृद्धि हासिल करने की उम्मीद करते हैं।” “विकास की दर हमारी उपकरण क्षमता, कारखाने के अपटाइम, परिचालन दक्षता और आपूर्ति श्रृंखला की क्षमता और स्थिरता पर निर्भर करेगी।”

यह 2021 के आंकड़ों से 40 प्रतिशत की वृद्धि थी। हालांकि, यह जरूरी नहीं कि सीधा हो।

टेस्ला ने पिछले साल शंघाई में कुछ उत्पादन शटडाउन से निपटा, जो पिछले दो वर्षों में वैश्विक विनिर्माण में इसका सबसे बड़ा योगदान था। बर्लिन में रैंप-अप जारी रहने के साथ, और साइबरट्रक जैसे उत्पादों को इस साल टेक्सास में लॉन्च करने की उम्मीद है, साथ ही कीमतों में कमी के कारण मांग में वृद्धि के साथ, टेस्ला को इस साल विकास देखना निश्चित है। हालाँकि, इवेस की दिलचस्पी इस बात में है कि मस्क का पूरे साल का सारांश क्या हो सकता है।

ऑटोमोटिव सकल मार्जिन

संयुक्त राज्य अमेरिका में टेस्ला द्वारा वैश्विक स्तर पर कीमतों में 13,000 डॉलर और अन्य बाजारों में 13 प्रतिशत की कटौती के बाद, उपभोक्ताओं ने सकारात्मक महसूस किया क्योंकि कारें अधिक सस्ती हो गईं। हालांकि, एक निवेशक के दृष्टिकोण से, यह बहुत अधिक जटिल है।

टेस्ला के पास वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे अच्छा ऑपरेटिंग मार्जिन था, केवल फेरारी और बीएमडब्ल्यू को पीछे छोड़ते हुए। Q3 में, कंपनी ने 27.9 प्रतिशत ऑटोमोटिव सकल मार्जिन पोस्ट किया, जो कि Q2 से अपरिवर्तित था, लेकिन कंपनी द्वारा Q1 में पोस्ट किए गए 32.9 प्रतिशत से कम था।

टेस्ला की कीमतों में कटौती को वैश्विक मांग को गति देने के एक तरीके के रूप में देखा गया, जिसे कई विश्लेषकों ने महसूस किया कि कंपनी ईवी क्षेत्र में अधिक प्रतियोगियों के प्रवेश के खिलाफ जूझ रही थी। हालांकि, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण टेस्ला ने पिछले दो वर्षों में कई बार कीमतें बढ़ाई हैं। ऐसा लगता है, जबकि वाहन निर्माता प्रति यूनिट इतना अधिक बना रहा था, उपभोक्ता अभी भी कंपनी से एक किफायती लेकिन प्रतिस्पर्धी ईवी विकल्प की तलाश कर रहे थे।

2023 के लिए समग्र आउटलुक

शायद टेस्ला निवेशकों, विशेष रूप से कंपनी के “परमाबुल्स” के मन में सबसे बड़ा सवाल यह है कि क्या मस्क का ध्यान टेस्ला या ट्विटर पर टिका रहेगा। जबकि सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के अधिग्रहण में मस्क का काफी समय लग रहा है, उन्होंने हाल ही में दृढ़ किया है कि टेस्ला प्राथमिकता है।

इसने पिछले साल महसूस की गई गिरावट को कम नहीं किया है, क्योंकि टेस्ला के शेयरों में 2022 में 60 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है। 2023 में इस साल अब तक मूल्य में 32 प्रतिशत की वृद्धि के साथ थोड़ा सुधार हुआ है, निवेशक संभवतः जानना चाहेंगे कि मस्क की समग्र योजनाएं क्या हैं। टेस्ला के लिए हैं, और उनकी प्रतिबद्धता का संभावित स्तर क्या होगा।

कई लोग अभी भी सवाल कर रहे हैं कि सीईओ अपना समय दो कंपनियों के बीच कैसे बांट रहे हैं। हालांकि, टेस्ला को इस साल कई परियोजनाओं को पूरा करने की उम्मीद है, जिसमें एक नई अर्ध उत्पादन सुविधा और पूर्वोक्त साइबरट्रक शामिल हैं, मस्क 2023 के अंत में 2023 के अंत में टेस्ला पाई में अपना हाथ बढ़ा सकते थे।

इवेस ने निवेशकों को एक नोट में कहा:

“टेस्ला कस्तूरी है और कस्तूरी टेस्ला है। ट्विटर पर मस्क के ध्यान के बारे में सभी चिंताओं के साथ, टेस्ला स्टॉक बेचना, एक नए ट्विटर सीईओ का नाम देना, और इस चल रहे सोप ओपेरा द्वारा बनाए गए अन्य शोर …. यह मस्क के लिए सच्चाई का एक महत्वपूर्ण क्षण है। इलोन को निवेशकों को इस तंग तार संतुलन अधिनियम के आसपास आराम देने और वर्ष के लिए अपने लक्ष्यों को दोहराने और निकट अवधि के अंधेरे मैक्रो के बावजूद रणनीतिक दृष्टि रखने की जरूरत है। कस्तूरी अर्थव्यवस्था के बारे में अपने नकारात्मक दृष्टिकोण से शर्माते नहीं हैं, लेकिन यह टेस्ला के दृष्टिकोण के साथ कैसे ताना-बाना बुनता है? साथ ही मस्क चीन की स्थिति के बारे में कुछ जानकारी दे रहे हैं, ट्विटर की स्थिति स्ट्रीट के लिए उज्ज्वल स्पॉटलाइट में होगी।

Wedbush का मूल्य लक्ष्य $175 है और इसने अपनी बेहतर रेटिंग बनाए रखी है। फर्म ने कहा कि “आखिरकार विश्वास करो[s] कल की पुकार/मार्गदर्शन टेस्ला (और मस्क) के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण क्षणों में से एक होगा।

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एलोन मस्क एंड कंपनी के लिए टेस्ला क्यू 4 कमाई ‘सबसे महत्वपूर्ण में से एक’ है

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