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Rimac Automobili ने हाल ही में इतिहास रचा था जब इसकी पूरी-इलेक्ट्रिक हाइपरकार नेवेरा ने एक ही दिन में प्रदर्शन के 23 रिकॉर्ड बनाए। रिकॉर्ड-सेटिंग रन के दौरान वाहन के आंकड़े अविश्वसनीय थे, जैसे कि 1.74 सेकेंड के 0-60 मील प्रति घंटे का समय।

रिमेक नेवेरा ने 8.26 सेकेंड में स्थायी तिमाही मील पूरा किया, जो मोटरट्रेंड द्वारा नोट किया गया था, टेस्ला मॉडल एस प्लेड में अपने सर्वश्रेष्ठ रन की तुलना में दूसरा तेज था। अब, कोई यह तर्क दे सकता है कि नेवेरा एक उचित हाइपरकार है, जबकि मॉडल एस प्लेड एक बड़ी प्रीमियम सेडान है जो बस बहुत जल्दी होती है, लेकिन संख्या दिन के रूप में स्पष्ट है।

रिमेक नेवेरा का प्रदर्शन टेस्ला द्वारा आज अपनी उत्पादन कारों में पेश की जाने वाली किसी भी चीज़ से अधिक है। यह रिमेक नेवेरा के 2.2 मिलियन डॉलर मूल्य टैग और टेस्ला के सबसे हालिया मूल्य समायोजन के रूप में मॉडल एस प्लेड की कीमत केवल $ 108,490 होने के बावजूद है।

यानी, कम से कम, अगली पीढ़ी के रोडस्टर के उत्पादन तक। सेमी के साथ नए रोडस्टर का अनावरण किया गया, एक वाहन जो अंततः कई वर्षों से विलंबित था। लेकिन यहां तक ​​कि सेमी पहले ही उत्पादन में प्रवेश कर चुका है, जबकि रोडस्टर अभी भी कहीं नजर नहीं आ रहा है।

टेस्ला के उत्साही लोगों ने रोडस्टर के लिए आरक्षित अंतराल वाले छेद को नोटिस करना शुरू कर दिया है। 2023 साइबर राउंडअप के दौरान, टेस्ला के एक शेयरधारक ने एलोन मस्क से अगली पीढ़ी के ऑल-इलेक्ट्रिक सुपरकार के बारे में पूछा। मस्क ने स्वीकार किया कि रोडस्टर की देरी एक उचित चिंता है, लेकिन उन्होंने इस कार्यक्रम में उपस्थित लोगों को भी आश्वासन दिया कि आगामी वाहन पर काम चल रहा है।

“हम इस साल अगली पीढ़ी के टेस्ला रोडस्टर की इंजीनियरिंग और डिजाइन को पूरा करने की उम्मीद करते हैं। उम्मीद है, उत्पादन शुरू करें – और यह कोई प्रतिबद्धता नहीं है – लेकिन उम्मीद है कि अगले साल उत्पादन शुरू हो जाएगा,” मस्क ने कहा।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं थी कि नेवेरा के हालिया कारनामे की खबरों के बीच, टेस्ला के उत्साही लोगों ने मस्क से पूछा कि क्या अगली पीढ़ी का रोडस्टर ऑल-इलेक्ट्रिक हाइपरकार के आंकड़ों से मेल खा सकता है, विशेष रूप से वाहन का 0-60 मील प्रति घंटे का समय 1.74 सेकंड। टेस्ला के सीईओ की प्रतिक्रिया एक चुटीली “लोल” थी।

सच तो यह है कि मस्क ने अतीत में अगली पीढ़ी के रोडस्टर के लिए कुछ पागल क्षमताओं का उल्लेख किया है। इनमें “स्पेसएक्स पैकेज” शामिल है, जो ठंडे गैस थ्रस्टर्स हैं जो वाहन को और भी क्रूर रूप से तेज करने की उम्मीद कर रहे हैं। स्पेसएक्स पैकेज के साथ रोडस्टर की क्षमताओं को पीटरसन संग्रहालय में वाहन के प्रदर्शन के एक सूचना पैनल में दिखाया गया था। जैसा कि ईवी निर्माता के प्रदर्शन में उल्लेख किया गया है, रोडस्टर 1.1 सेकंड के 0-60 मील प्रति घंटे के समय तक हिट कर सकता है, एक ऐसा आंकड़ा जिसे मस्क ने बाद में ट्विटर पर पुष्टि की थी।

यदि टेस्ला अगली पीढ़ी के रोडस्टर के लिए 1.1-सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे का समय निकालता है, तो नेवेरा के हालिया आंकड़े वास्तव में एक गैर-विडंबनापूर्ण “लोल” का वारंट कर सकते हैं।

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एलोन मस्क ने रिमैक नेवेरा के 1.74 सेकंड के 0-60 मील प्रति घंटे के समय के लिए चुटीली प्रतिक्रिया दी

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