टेस्ला रोडस्टर का दूसरा संस्करण शुरू में 2020 में उत्पादन और वितरण के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन दो साल बाद भी, कार का उत्पादन नहीं किया गया है, और विवरण अभी भी पतले हैं। यहां हम अगली पीढ़ी के टेस्ला रोडस्टर के बारे में जानते हैं।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने 2017 में टेस्ला सेमी के प्रदर्शन के दौरान अगली पीढ़ी के टेस्ला रोडस्टर का अनावरण किया। इसकी उम्मीद नहीं थी, और जब दर्शकों के लिए नया डिज़ाइन जारी किया गया तो मस्क ने कमरे में सभी को चौंका दिया। तब से, विभिन्न विवरण जारी किए गए हैं लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि वाहन वास्तव में कब उत्पादन में प्रवेश करेगा।
मस्क ने 2018 में रोडस्टर के लिए एक संभावित स्पेसएक्स पैकेज का अनावरण किया, जो अल्पकालिक हॉवरिंग क्षमताओं को सक्षम करने के लिए स्पेसएक्स कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स का उपयोग करेगा। टेस्ला ने संभावित 1.1-सेकंड 0-60 एमपीएच त्वरण समय का वर्णन करते हुए कई अवसरों पर इस क्षमता को दोहराया है। यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि एफएए के पास वाहन की संभावित होवरिंग क्षमता के बारे में कुछ कहना होगा या नहीं, लेकिन 1.1-सेकंड 0-60 का समय काफी अंतर से टेस्ला का सबसे तेज होगा, और पृथ्वी पर सबसे तेज में से एक होगा।
नया रोडस्टर वास्तव में ऐसा कुछ करेगा https://t.co/fIsTAYa4x8
– एलोन मस्क (@elonmusk) जनवरी 9, 2019
टेस्ला रोडस्टर आरक्षण अभी भी Tesla.com पर उपलब्ध हैं। “रोडस्टर आरक्षण के लिए प्रारंभिक $ 5,000 क्रेडिट कार्ड भुगतान की आवश्यकता होती है, साथ ही 10 दिनों में $ 45,000 वायर ट्रांसफर भुगतान की आवश्यकता होती है। वायर ट्रांसफर भुगतान प्राप्त होने तक आरक्षण अंतिम नहीं है,” टेस्ला वर्णन करता है। फाउंडर्स सीरीज रोडस्टर रिजर्वेशन बंद हैं।
वाहन के इतिहास में टेस्ला रोडस्टर की उत्पादन तिथियां कई बार बदली गई हैं। 2020 में डिलीवरी के साथ 2019 में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद के बाद, टेस्ला ने Q2 2020 आय कॉल के दौरान उत्पादन को “अगले 12 से 18 महीनों” में स्थानांतरित कर दिया। इसने उत्पादन को 2021 के मध्य तक धकेल दिया क्योंकि पूरे उद्योग में महामारी और सीमित उत्पादन उत्पादन हुआ।
जनवरी 2021 में, मस्क ने एक बार फिर 2022 तक उत्पादन में देरी की, वाहन पर इंजीनियरिंग बताते हुए पिछले साल के अंत में पूरा किया जाना निर्धारित किया गया था।
इसी साल इंजीनियरिंग खत्म कर अगले साल से प्रोडक्शन शुरू होगा। देर से गर्मियों में देखने योग्य उम्मीदवार डिजाइन जारी करने का लक्ष्य। त्रि-मोटर ड्राइव सिस्टम और उन्नत बैटरी कार्य महत्वपूर्ण पूर्ववर्ती थे।
– एलोन मस्क (@elonmusk) जनवरी 28, 2021
2021 के अंत में, मस्क ने एक बार फिर 2023 तक उत्पादन में देरी की, जब तक कि टेस्ला 2022 में आपूर्ति श्रृंखला के साथ “मेगा ड्रामा” से बच सके। यह अपेक्षाकृत अज्ञात है अगर 2022 की आपूर्ति श्रृंखला “मेगा ड्रामा” थी, जैसा कि वर्णन उद्देश्यपूर्ण है। हालाँकि, बहुत सारे संकेत हैं कि टेस्ला अगले साल अपने लाइनअप में कुछ नए उत्पादों को पेश करने के लिए तैयार हो सकती है।
साइबरट्रक अगले साल की शुरुआत में उत्पादन शुरू करने के लिए तैयार है, और रोडस्टर जैसा कम मात्रा वाला वाहन टेस्ला के लचीलेपन और आपूर्ति श्रृंखला स्वास्थ्य का एक बड़ा परीक्षण हो सकता है अगर यह 2023 में सुपरकार का निर्माण शुरू कर सकता है।
टेस्ला संभवतः कैलिफोर्निया में वाहन का निर्माण करेगी।
मस्क ने कंपनी के Q2 2020 अर्निंग कॉल के दौरान कहा, “हमें लगता है, शायद, टेस्ला रोडस्टर, भविष्य का कार्यक्रम भी कैलिफोर्निया में समझ में आएगा।”
फ़्रेमोंट एकमात्र संयंत्र है जो वर्तमान में सभी चार टेस्ला मॉडल बनाता है, और यह मॉडल एस और मॉडल एक्स जैसे कम मात्रा वाले वाहनों का निर्माण जारी रखता है, जो प्रत्येक तिमाही में कंपनी की कुल डिलीवरी का केवल एक छोटा प्रतिशत बनाते हैं। फ़्रेमोंट अंतरिक्ष-सीमित है, लेकिन फाइलिंग और अन्य योजनाओं ने संकेत दिया है कि टेस्ला अधिक परियोजनाओं के लिए जगह बनाने के लिए संयंत्र का विस्तार कर रही है।
अप्रत्याशित रूप से, ऑटोमेकर फ्रेमोंट कारखाने में साइबरट्रक बैटरी पैक का उत्पादन करेगा, और 4680 बैटरी टेस्ला की काटो रोड सुविधा में सड़क के नीचे बनाई गई है।
गिगाफैक्ट्री टेक्सास बड़े पैमाने पर मॉडल वाई, साइबरट्रक और भविष्य में संभावित अर्ध उत्पादन के लिए आरक्षित होगा।
यदि आप रोडस्टर को आज देखना चाहते हैं, तो यह वर्तमान में “इनसाइड टेस्ला: सुपरचार्जिंग द इलेक्ट्रिक रेवोल्यूशन” प्रदर्शनी के भाग के रूप में लॉस एंजिल्स में पीटरसन ऑटोमोटिव संग्रहालय में प्रदर्शित है।
टेस्ला रोडस्टर का क्या हुआ? यहाँ हम जानते हैं।
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