चीनी बैटरी निर्माता गोशन हाई टेक ने आज अपनी वार्षिक प्रौद्योगिकी सम्मेलन में अपनी नई एल600 एलएमएफपी एस्ट्रोइनो बैटरी का अनावरण किया और दावा किया कि यह 1,000 किलोमीटर या 621 मील से अधिक रेंज में सक्षम होगी, और अगले साल बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा।
1,000 किलोमीटर की रेंज आज के मानकों से काफी ऊपर है, क्योंकि कई ईवी बैटरी एक बार चार्ज करने पर लगभग 300 मील की रेंज में सक्षम हैं।
हालांकि, गोशन ने कहा कि इसकी लिथियम-मैंगनीज-आयरन-फॉस्फेट, या एलएमएफपी बैटरी पहले से ही अच्छा प्रदर्शन कर रही है जो आज की कोशिकाएं सक्षम हैं और सभी आवश्यक सुरक्षा परीक्षण पास कर रही हैं।
गोशन ने यह भी कहा कि बैटरी कोशिकाओं का संभावित जीवन चक्र 4 मिलियन किलोमीटर या 2.485 मिलियन मील से अधिक है, जो कार के जीवनकाल से काफी दूर है।
बैटरियों को व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य बनाने के प्रयास में गोशन दस वर्षों से सेल का विकास कर रहा है। इसकी सीमा नए इलेक्ट्रोलाइट एडिटिव्स और अत्याधुनिक तकनीक से संभव हुई है, जिसने पहले इस प्रकार की बैटरी को एक संभावना बनने से रोक दिया था।
हालांकि, एलएमएफपी सामग्री, कम से कम अतीत में, कम चालकता, कम संघनन घनत्व और उच्च तापमान पर मैंगनीज विघटन के अधीन रही है। वे अक्षम थे और ईवी अनुप्रयोगों में अच्छा प्रदर्शन नहीं करते थे, जो कि गोशन जैसी कंपनियां पिछले एक दशक से हल करने के लिए काम कर रही हैं।
जबकि एलएफपी (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरियां पिछले कुछ वर्षों के भीतर बड़े पैमाने पर बाजार के अनुप्रयोगों में अधिक प्रासंगिक हो गई हैं, डॉ. चेंग कियान, गोशन की अंतर्राष्ट्रीय व्यापार इकाई के कार्यकारी अध्यक्ष ने कहा कि एलएमएफपी कोशिकाओं का विकास एलएफपी आंदोलन को पीछे छोड़ देता है। (द इंडिपेंडेंट के माध्यम से)।
“हाल के वर्षों में, लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) तकनीक ने बाजार की पहचान को फिर से हासिल कर लिया है, जिसमें बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि जारी है। इस बीच, बड़े पैमाने पर उत्पादित एलएफपी बैटरी की ऊर्जा घनत्व वृद्धि में बाधाओं का सामना करना पड़ा है, और आगे के सुधार के लिए रासायनिक प्रणाली के उन्नयन की आवश्यकता है, इसलिए [our system] विकसित किया गया था।”
गोशन ने वजन और तारों में दक्षता पर भी ध्यान केंद्रित किया। सेल का वजन लगभग एक तिहाई कम हो गया है, जबकि संरचनात्मक भागों में 45 प्रतिशत की कमी आई है। तारों को 303 मीटर से घटाकर सिर्फ 80 कर दिया गया।
वोक्सवैगन के पास वर्तमान में गोशन के साथ एक आपूर्ति सौदा है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि जर्मन ऑटोमेकर नई कोशिकाओं का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति होगा या नहीं।
युक्तियों के साथ हमसे संपर्क करने में संकोच न करें! हमें ईमेल करें, या आप मुझे सीधे ईमेल कर सकते हैं।
चीनी बैटरी निर्माता का लक्ष्य अगले साल बड़े पैमाने पर 1,000 किलोमीटर सेल का उत्पादन करना है
