जर्मनी में टेस्ला मॉडल वाई का दबदबा लौट आया है

Tesla Model Y जनवरी में जर्मनी में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन था।

टेस्ला को जर्मन बाजार में आश्चर्यजनक सफलता मिली है। हाल ही में, वाहन पंजीकरण की निगरानी करने वाली एजेंसी जर्मन केबीए ने पाया कि जनवरी 2021 की तुलना में टेस्ला की बिक्री में 900% से अधिक की वृद्धि हुई है। बाजार में टेस्ला की सफलता का संकेत देते हुए, केबीए ने आज घोषणा की कि टेस्ला मॉडल वाई सबसे अच्छा था- इस साल जनवरी के दौरान ईवी की बिक्री।

जनवरी के दौरान 3,708 इकाइयां बेचकर, टेस्ला मॉडल वाई ने टेस्ला मॉडल 3 से अपना सिंहासन वापस ले लिया, जो 2022 के अंतिम महीनों के दौरान जर्मनी में सबसे लोकप्रिय वाहन बन गया था। कुल मिलाकर, टेस्ला ने 4,241 वाहन बेचे, जिसमें मॉडल वाई दिखाया गया था। ब्रांड के लिए स्पष्ट बाजार नेता। मॉडल Y ने गैस प्रसाद की तुलना में लोकप्रियता में गिरावट की, VW गोल्फ महीने के दौरान जर्मनी के पसंदीदा वाहन के रूप में लौट आया, केवल 6,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री हुई।

जैसा कि केबीए की पिछली रिपोर्ट में बताया गया है, 2021 के बाद से टेस्ला की आश्चर्यजनक बिक्री वृद्धि के बावजूद, ज्यादातर गीगा बर्लिन के निर्माण से प्रभावित, इस साल की शुरुआत पिछले साल के अंतिम महीनों की तुलना में एक महत्वपूर्ण मंदी है। जनवरी में, ईवीएस ने 2022 के दिसंबर की तुलना में समग्र कार बाजार का 10.1 प्रतिशत प्रतिनिधित्व किया, जो बाजार हिस्सेदारी में 13.2 प्रतिशत की गिरावट के बराबर है। हालांकि, यह जर्मनी में बाजार के रुझान से मेल खाता है, जहां ईवी की लोकप्रियता आम तौर पर गिर रही है।

यह स्पष्ट नहीं है कि साल के पहले महीने में ईवी की बिक्री और टेस्ला की बिक्री में गिरावट क्यों आई, लेकिन यह आम तौर पर साल के पहले महीने में ऑटो उद्योग की कमजोर बिक्री की प्रवृत्ति का अनुसरण करता है। टेस्ला की चक्रीय डिलीवरी भी बिक्री संख्या को प्रभावित कर सकती है, विशेष रूप से Q4 के मजबूत अंत के बाद। फिर भी, कई लोगों ने यह भी बताया है कि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने इन चोटियों और घाटियों को सुचारू करने का काम किया है।

विशेष रूप से यूरोपीय बाजार में आने वाले नए ईवी के लिए एक बड़े वर्ष के साथ, टेस्ला को अपने उत्पादन फोकस को दोगुना करने और मूल्य प्रतिस्पर्धी बने रहने की आवश्यकता होगी। उच्च अंत में बीएमडब्ल्यू जैसे प्रतियोगियों और वोक्सवैगन ने अधिक किफायती ईवी पेश करने का प्रयास किया, टेस्ला को ग्राहकों को यह दिखाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा कि उन्हें विरासत निर्माताओं पर अमेरिकी ब्रांड क्यों चुनना चाहिए। फिर भी, यदि हाल के इतिहास को देखा जाए, तो टेस्ला को बहुत ज्यादा परेशानी नहीं होनी चाहिए।

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