11 नवंबर को रात 11:11 बजे PST, Tesla ने FSD बीटा V11 का शुरुआती रोलआउट शुरू किया। अपडेट बेहद रोमांचक था, इस तथ्य के कारण कोई छोटा हिस्सा नहीं था कि यह टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग बीटा के पहले पुनरावृत्ति का प्रतिनिधित्व करता है जो एकल स्टैक का उपयोग करता है।
हालाँकि, टेस्ला FSD बीटा V11 के रोलआउट को लेकर बहुत सतर्क रही है। दिन बीत गए, और कई FSD बीटा परीक्षकों को बहुप्रतीक्षित अद्यतन प्राप्त होना बाकी था। एलोन मस्क ने बाद में कहा कि थैंक्सगिविंग से पहले V11 का व्यापक रिलीज होना चाहिए।
FSD बीटा V11 में मौजूद परिवर्तनों का विवरण दुर्लभ है, विशेष रूप से क्योंकि अद्यतन के केवल आंशिक रिलीज नोट ही ऑनलाइन साझा किए गए थे। यानी कम से कम अब तक। लंबे समय तक एफएसडी बीटा टेस्टर जैसे के प्रयासों के लिए धन्यवाद @WholeMarsBlogटेस्ला के V11 अपडेट के पूर्ण रिलीज़ नोट अब सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हैं।
टेस्ला के FSD बीटा V11 के पूर्ण रिलीज़ नोट निम्नलिखित हैं।
राजमार्ग पर सक्षम एफएसडी बीटा। यह हाईवे पर और ऑफ-हाईवे पर विजन और प्लानिंग स्टैक को एकीकृत करता है और विरासत हाईवे स्टैक को प्रतिस्थापित करता है, जो चार साल से अधिक पुराना है। विरासती हाईवे स्टैक अभी भी कई सिंगल-कैमरा और सिंगल-फ़्रेम नेटवर्क पर निर्भर करता है, और सरल लेन-विशिष्ट युद्धाभ्यास को संभालने के लिए सेटअप किया गया था। एफएसडी बीटा के मल्टी-कैमरा वीडियो नेटवर्क और नेक्स्ट-जेन प्लानर, जो लेन पर कम निर्भरता के साथ अधिक जटिल एजेंट इंटरैक्शन की अनुमति देता है, अधिक बुद्धिमान व्यवहार, सहज नियंत्रण और बेहतर निर्णय लेने के लिए रास्ता बनाता है।
– बेहतर ऑक्युपेंसी नेटवर्क रिकॉल फॉर क्लोज बाय ऑक्यूपेंसी नेटवर्क और खराब मौसम की स्थिति में सटीकता के साथ ट्रांसफॉर्मर स्थानिक रिज़ॉल्यूशन में 4 गुना वृद्धि, इमेज फ्यूचराइज़र क्षमता में 20% की वृद्धि, बेहतर साइड कैमरा कैलिब्रेशन, और 260k अधिक वीडियो प्रशिक्षण क्लिप (वास्तविक दुनिया और सिमुलेशन)।
– लेन ज्योमेट्री और लेन बाउंड्स का लाभ उठाकर मर्जिंग व्यवहार में सुधार, मोटे मानचित्र की जानकारी और बेहतर गैप सिलेक्शन एल्गोरिदम के साथ जुड़ाव, एक सहज और सुरक्षित अनुभव की अनुमति देता है।
– अवरुद्ध लेन और सड़क के मलबे जैसी सामान्य बाधाओं से ऑफसेट करने के लिए जोड़ा गया राजमार्ग व्यवहार, साथ ही इन-लेन ऑफसेटिंग और लेन बदलने के बीच एक सहज हैंड-ऑफ भी जोड़ता है।
– तेज़ लेन में ट्रैफ़िक को धीमा करने से बेहतर ढंग से बचने और नेविगेशन में कम हस्तक्षेप करने के लिए बेहतर गति-आधारित लेन परिवर्तन निर्णय।
– CHILL मोड में गति आधारित लेन परिवर्तन के लिए कम संवेदनशीलता।
– मार्ग में बने रहने या लेन अवरोधों से दूर जाने के लिए आवश्यक होने पर उच्च झटके वाले युद्धाभ्यास की अनुमति देने के लिए बेहतर लेन परिवर्तन।
– लेन लाइनों के बीच केंद्रित होने के बारे में कम सख्त होने और जहां ऐसा करना सुरक्षित है, वहां कम झटके वाले युद्धाभ्यास की अनुमति देकर राजमार्ग लेन विभाजन पर बेहतर चिकनाई।
– अधिक कुशल संगणनाओं के लिए संख्यात्मक चाल का लाभ उठाकर, व्यवहार का त्याग किए बिना, औसतन प्रक्षेपवक्र अनुकूलन की विलंबता को 20% तक कम कर दिया।
अपनी प्रतिक्रिया साझा करने के लिए शीर्ष बार UI पर “वीडियो रिकॉर्ड” बटन दबाएं। दबाए जाने पर, आपके वाहन के बाहरी कैमरे FSD में सुधार करने में मदद करने के लिए टेस्ला इंजीनियरिंग टीम के साथ VIN से जुड़े एक छोटे ऑटोपायलट स्नैपशॉट को साझा करेंगे। आप क्लिप नहीं देख पाएंगे।
अभी के लिए, FSD बीटा V11 की क्षमताओं का वीडियो प्रदर्शन अभी तक YouTube जैसी वीडियो साझा करने वाली साइटों को पॉप्युलेट नहीं कर पाया है। आने वाले हफ्तों में व्यापक रिलीज के लिए तैयार अपडेट के साथ, हालांकि, यह केवल कुछ समय पहले की बात है जब तनाव परीक्षण और कार्रवाई में FSD बीटा V11 के प्रदर्शन ऑनलाइन साझा किए जाते हैं।
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टेस्ला एफएसडी बीटा वी11 पूर्ण रिलीज नोट अब सार्वजनिक रूप से साझा किए गए हैं
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