टेस्ला एफएसडी 10.69.1 आसानी से सैन फ्रांसिस्को के लोम्बार्ड स्ट्रीट पर नेविगेट करता है

सैन फ्रांसिस्को की लोम्बार्ड स्ट्रीट, जिसे व्यापक रूप से दुनिया में “कुटिल” सड़कों में से एक के रूप में माना जाता है, इसके कई लगातार तीखे मोड़ हैं, एक ऐसा क्षेत्र रहा है जहां टेस्ला के मालिक जो एफएसडी बीटा प्रोग्राम का हिस्सा हैं, अपनी कारों के उन्नत ड्राइवर की सीमा का परीक्षण करते हैं- सहायता प्रणाली।

लोम्बार्ड स्ट्रीट पर पहला एफएसडी बीटा परीक्षण कार्यक्रम शुरू होने के ठीक एक सप्ताह बाद अक्टूबर 2020 को किया गया था। परीक्षण के एक वीडियो में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली को टेढ़ी सड़क पर नेविगेट करने की पूरी कोशिश करते हुए दिखाया गया था, लेकिन तब यह स्पष्ट था कि FSD बीटा संघर्ष कर रहा था। टेढ़ी सड़क के माध्यम से ड्राइव में अंततः ड्राइवर से कई मैनुअल हस्तक्षेप शामिल थे।

वह दो साल से भी कम समय पहले था। V10.69.1 की रिलीज़ के साथ, FSD बीटा टेस्टर्स को टेस्ला के उन्नत ड्राइवर असिस्ट सिस्टम का उपयोग करके चुनौतीपूर्ण सड़क पर एक बार फिर नेविगेट करते हुए देखना लगभग आश्चर्यजनक नहीं था। इस बार, यह लंबे समय तक चलने वाला FSD बीटा टेस्टर था संपूर्ण मंगल सूची जिन्होंने लोम्बार्ड स्ट्रीट के माध्यम से v10.69.1 लगाने के लिए खुद को लिया, यह देखने के लिए कि सिस्टम अब कितना अच्छा करता है।

जैसा कि यह निकला, FSD बीटा 10.69.1 ने वास्तव में अच्छा प्रदर्शन किया। लोम्बार्ड स्ट्रीट के लगातार तीखे मोड़ों को नेविगेट करते हुए कार की गति सुसंगत थी, और वाहन अब सड़क के ड्राइववे के साथ भ्रमित नहीं लग रहा था। कुल मिलाकर, अनुभवी FSD बीटा टेस्टर ने नोट किया कि ड्राइव बहुत स्मूथ और अधिक आरामदायक महसूस हुई। सबसे महत्वपूर्ण बात, यह देखा जा सकता है कि एफएसडी बीटा अब आश्वस्त है जब यह टेढ़ी-मेढ़ी सड़कों पर नेविगेट करता है।

एफएसडी के व्यापक रोलआउट पर एलोन मस्क की कई असफल भविष्यवाणियों ने आलोचकों के लिए यह खारिज करना बहुत आसान बना दिया है कि पिछले कुछ वर्षों में टेस्ला की पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग प्रणाली में कितना सुधार हुआ है। लेकिन जब कोई एफएसडी बीटा 10.69.1 की क्षमताओं की तुलना अक्टूबर 2020 में सिस्टम द्वारा प्रदर्शित की गई क्षमताओं से करता है, तो अंतर रात और दिन का होता है। प्रणाली की प्रगति अत्यंत स्पष्ट है।

टेस्ला के सीईओ ने हाल ही में उल्लेख किया है कि वह अनुमान लगा रहे हैं कि एफएसडी बीटा इस साल कुछ समय बाद व्यापक रिलीज देख सकता है। इसके साथ ही मस्क ने यह भी घोषणा की कि एफएसडी सूट की कीमत 15,000 डॉलर तक बढ़ाई जाएगी। V10.69 का पूर्ण रोलआउट पूरा होने के बाद मूल्य वृद्धि लागू होने की उम्मीद है।

नीचे दिए गए वीडियो में लोम्बार्ड स्ट्रीट पर नेविगेट करने के एफएसडी बीटा के पहले प्रयास को देखें।

टेस्ला एफएसडी 10.69.1 आसानी से सैन फ्रांसिस्को के प्रसिद्ध लोम्बार्ड स्ट्रीट को नेविगेट करता है