टेस्ला का ओपन चार्जिंग नेटवर्क $7.5B सब्सिडी के योग्य हो सकता है

टेस्ला अपने चार्जिंग नेटवर्क के महत्वपूर्ण हिस्सों को प्रतिद्वंद्वी वाहनों के लिए खोलने की योजना बना रही है। सुपरचार्जर नेटवर्क प्रतिद्वंद्वी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खुल जाने के बाद, टेस्ला राष्ट्रपति बिडेन की 7.5 अरब डॉलर की सब्सिडी के लिए अर्हता प्राप्त कर सकती है। लेकिन, सब्सिडी के पात्र होने के लिए टेस्ला को एक बड़ा बदलाव करने की आवश्यकता हो सकती है।

15 फरवरी को, टेस्ला ने पुष्टि की कि संयुक्त राज्य में चुनिंदा सुपरचार्जर अन्य इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों के लिए खुले होंगे। राष्ट्रपति बिडेन और उनके प्रशासन ने टेस्ला के ओपन सुपरचार्जर्स के “मेड-इन-अमेरिका” ईवी चार्जिंग नेटवर्क लक्ष्यों में महत्वपूर्ण योगदान को मान्यता दी। पोटस और उनके प्रशासन का लक्ष्य 2030 तक राजमार्गों और समुदायों पर उपलब्ध 500,000 ईवी चार्जर बनाने का है।

राष्ट्रपति बिडेन ने ट्वीट किया, “हमारे ईवी चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण में, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि जितने चार्जर संभव हो उतने ड्राइवरों के लिए काम करें।” “उस अंत तक, @elonmusk सभी ड्राइवरों के लिए @ Tesla के नेटवर्क का एक बड़ा हिस्सा खोल देगा। यह एक बिड डील है, और इससे बहुत फर्क पड़ेगा।”

अपने ईवी चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण में, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि अधिक से अधिक ड्राइवर के लिए अधिक से अधिक चार्जर काम करें।

उस अंत तक, @एलोन मस्क का एक बड़ा हिस्सा खोलेगा @टेस्लासभी ड्राइवरों के लिए नेटवर्क।

यह एक बड़ी बात है, और इससे बहुत फर्क पड़ेगा। https://t.co/hb6pyVhtbg

– राष्ट्रपति बिडेन (@POTUS) 15 फरवरी, 2023

व्हाइट हाउस ने घोषणा की कि टेस्ला अपने सुपरचार्जर और डेस्टिनेशन चार्जर नेटवर्क के एक हिस्से को प्रतिद्वंद्वी ईवी ब्रांडों के लिए खोलने की योजना बना रही है। कंपनी का प्रारंभिक लक्ष्य 2024 के अंत तक सभी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों के लिए कम से कम 7,500 टेस्ला चार्जिंग स्टेशन खोलना है। टेस्ला उच्च गलियारों के साथ कम से कम 3,500 नए और मौजूदा 250 kW सुपरचार्जर खोलेगी। यह होटल और रेस्तरां में आने वाले यात्रियों के लिए शहरी और ग्रामीण स्थानों में लेवल 2 डेस्टिनेशन चार्जर भी खोलेगा।

बिडेन की $ 7.5 सब्सिडी के लिए टेस्ला की पात्रता

टेस्ला बिपार्टिसन इन्फ्रास्ट्रक्चर लॉ के तहत ईवी चार्जिंग के लिए राष्ट्रपति बिडेन की $ 7.5 बिलियन की सब्सिडी के लिए अर्हता प्राप्त कर सकता है। हालांकि, टेस्ला को सब्सिडी के लिए पात्र होने के लिए सीसीएस मानक का समर्थन करना चाहिए। व्हाइट हाउस के एक अधिकारी ने कहा कि टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क के लिए सीसीएस को एक मानक के रूप में अपनाने के लिए प्रतिबद्ध नहीं है।

सितंबर 2021 में, टेस्ला ने अमेरिकी ग्राहकों के लिए अपनी आधिकारिक दुकान में एक सीसीएस एडॉप्टर जारी किया। CCS एडॉप्टर 250kW तक की चार्जिंग गति प्रदान करता है। इसने टेस्ला के मालिकों को थर्ड-पार्टी चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज करने की अनुमति दी। टेस्ला के सीसीएस एडॉप्टर की कीमत 250 डॉलर है।

नवंबर 2021 में, टेस्ला ने नेटवर्क ऑपरेटरों और वाहन निर्माताओं के लिए अपना EV कनेक्टर डिज़ाइन दुनिया के लिए जारी किया। कंपनी ने डिजाइन को नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) के रूप में पेश किया। एनएसीएस जारी होने के साथ, टेस्ला संघीय समर्थित सीसीएस मानक पर स्विच नहीं कर सकता है।

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बाइडेन की $ 7.5B सब्सिडी के लिए अर्हता प्राप्त करने से पहले टेस्ला सुपरचार्जर्स को इस एक आवश्यकता की आवश्यकता है