टेस्ला की अनदेखी करते हुए बिडेन का व्हाइट हाउस अमेरिका के ईवी विकास को बढ़ावा देता है

टेस्ला की वृद्धि पिछले कुछ वर्षों में चौंका देने वाली रही है। 2020 से 2021 तक, कंपनी की बिक्री 2020 में 499,535 वाहनों से 87% बढ़कर पिछले साल 936,000 कारों की हो गई। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में विशेष रूप से स्पष्ट हुआ है, जो अभी भी टेस्ला के मुख्यालय का घर है।

बिडेन प्रशासन ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर आशावादी रुख अपनाया है, जैसा कि मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम की ईवी-अनुकूल नीतियों से स्पष्ट है। और आज इलेक्ट्रिक कारों का प्रचलन अधिक होने के कारण, सफेद घर आधिकारिक ट्विटर अकाउंट ने जीत की गोद लेने का विकल्प चुना। व्हाइट हाउस के ट्विटर अकाउंट ने एक पोस्ट में इस बात पर प्रकाश डाला कि राष्ट्रपति जो बिडेन के तहत, संयुक्त राज्य में ईवी की बिक्री तीन गुना हो गई है।

बिकने वाला हर इलेक्ट्रिक वाहन जलवायु परिवर्तन के खिलाफ एक जीत है। और, राष्ट्रपति बिडेन के तहत, संयुक्त राज्य में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री तीन गुना हो गई है।

– व्हाइट हाउस (@WhiteHouse) 14 सितंबर, 2022

इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में अन्य बिडेन घोषणाओं के समान, व्हाइट हाउस की पोस्ट में टेस्ला का उल्लेख नहीं था। यह काफी दिलचस्प चूक थी क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में टेस्ला की बढ़ती बिक्री और सर्वव्यापीता यकीनन एक कारण है कि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या इतनी बढ़ गई है।

दी, व्हाइट हाउस ने भी इस बार यूएस की ईवी गति के लिए जनरल मोटर्स और फोर्ड जैसे विरासत वाहन निर्माताओं को श्रेय नहीं दिया। यह समझ में आता है, यह देखते हुए कि दोनों वाहन निर्माता वर्तमान में आज सीमित संख्या में इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करते हैं। यह देखने के लिए अभी भी काफी मनोरंजक है, हालांकि, प्रतीत होता है कि एक ऐसी कंपनी के लिए एक तरह से श्रेय लिया जाता है जिसे ज्यादातर अनदेखी की गई कंपनी द्वारा पूरा किया गया था।

आप सभी जानते हैं कि मैं एक कार वाला आदमी हूं।

आज मैंने डेट्रॉइट ऑटो शो का दौरा किया और इलेक्ट्रिक वाहनों को पहली बार देखा जो मुझे हमारे भविष्य के बारे में आशावादी होने के कई कारण देते हैं। pic.twitter.com/Zlddr6B3RM

– राष्ट्रपति बिडेन (@POTUS) 14 सितंबर, 2022

टेस्ला अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में पूरी तरह से हावी है। अकेले वर्ष की पहली तिमाही में, केली ब्लू बुक (केबीबी) के आंकड़ों से पता चला कि टेस्ला के वाहनों में संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी इलेक्ट्रिक वाहनों का 75% हिस्सा था। मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई में इस संख्या का शेर का हिस्सा शामिल था, जिसमें दो वाहनों का यूएस ईवी बाजार का 68% हिस्सा था। शेष 7% के लिए मॉडल एस और मॉडल एक्स का हिसाब था।

हालांकि यह सच है कि जनरल मोटर्स ईवी के बाद ईवी का अनावरण कर रही है क्योंकि यह अपने महत्वाकांक्षी स्व-लगाए गए लक्ष्यों का पीछा करती है, और फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन जैसे मस्टैंग मच-ई और एफ-150 लाइटनिंग को बोर्ड भर में आलोचनात्मक प्रशंसा मिल रही है, ऐसे वाहनों का उत्पादन टेस्ला के मौजूदा स्तरों से अभी भी दूर है। टेस्ला आने वाले वर्षों में भी अपने उत्पादन में वृद्धि करने के लिए तैयार है, इसलिए यूएस ईवी क्षेत्र में इसकी पकड़ कुछ समय के लिए दृढ़ रह सकती है।

बिडेन के व्हाइट हाउस ने टेस्ला की अनदेखी करते हुए यूएस के ईवी विकास को बढ़ावा दिया, जो कि उक्त वृद्धि के लिए ज्यादातर जिम्मेदार है