टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में कहा था कि वह नहीं मानते हैं कि तांबे के उत्पादन में बदलाव यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि स्थिरता आंदोलन अपने रैंप को जारी रखे। हालाँकि, उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि लिथियम शोधन को पर्याप्त मात्रा में बढ़ाने की आवश्यकता है।
रविवार को मस्क ने ट्विटर अकाउंट पर प्रतिक्रिया पोस्ट की @WallStreetSilv, जिसमें उल्लेख किया गया है कि हरित प्रौद्योगिकियों को ठीक से विकसित करने के लिए, दुनिया को अपने वार्षिक तांबे के उत्पादन को दोगुना करने की आवश्यकता है। खाते ने यह भी नोट किया कि “कार्यकर्ता नई खानों के विकास को अवरुद्ध करने के लिए ESG का उपयोग कर रहे हैं।”
मस्क ने अपनी प्रतिक्रिया में, बयान में सुधार जारी करते हुए कहा कि तांबे के उत्पादन में बदलाव के बिना टिकाऊ ऊर्जा में परिवर्तन संभव होना चाहिए। हालांकि, टेस्ला के सीईओ ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह लिथियम है जिसे बड़े पैमाने पर रैंप देखने की जरूरत है।
“टिकाऊ ऊर्जा में संक्रमण के लिए तांबे के उत्पादन में कोई बदलाव आवश्यक नहीं है। लिथियम शोधन को नाटकीय रूप से बढ़ाने की जरूरत है, लेकिन लिथियम अयस्क पूरी पृथ्वी पर बेहद आम है,” मस्क ने लिखा।
टिकाऊ ऊर्जा में परिवर्तन के लिए तांबे के उत्पादन में कोई परिवर्तन आवश्यक नहीं है।
लिथियम शोधन को नाटकीय रूप से बढ़ाने की जरूरत है, लेकिन लिथियम अयस्क स्वयं पृथ्वी भर में बेहद आम है।
– एलोन मस्क (@elonmusk) जनवरी 22, 2023
जबकि एलोन मस्क ने पिछले साक्षात्कारों में उल्लेख किया है कि टेस्ला खनन उद्योग में तब तक प्रवेश नहीं करेगा जब तक कि इसकी वास्तव में आवश्यकता न हो, ईवी निर्माता टेक्सास के खाड़ी तट पर लिथियम रिफाइनरी के निर्माण की संभावना तलाश रहा है। कंपनी ने पहले लिथियम रिफाइनिंग उद्योग में और अधिक खिलाड़ियों के प्रवेश की आवश्यकता व्यक्त की है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी लिथियम-आयन फॉर्मूला का उपयोग करके बनाई जाती हैं। और टेस्ला की आने वाले वर्षों में अपने संचालन को बड़े पैमाने पर बढ़ाने की योजना पर विचार करते हुए, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि कंपनी बैटरी के लिए अधिक कच्चे माल प्राप्त करने के तरीकों की तलाश कर रही है, जिसकी इलेक्ट्रिक वाहनों और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की आवश्यकता होगी।
अपने उत्पादों की बैटरियों के लिए संसाधनों को सुरक्षित करने के टेस्ला के प्रयासों की कंपनी के समर्थकों द्वारा बड़े पैमाने पर सराहना की गई है। उदाहरण के लिए, लूप वेंचर्स के जीन मुंस्टर ने पहले उल्लेख किया था कि वह टेस्ला की लिथियम को सीधे खदान और परिष्कृत करने की योजना से हैरान नहीं थे, क्योंकि रणनीति टेस्ला को “वास्तविक ऊर्ध्वाधर एकीकरण” प्राप्त करने की अनुमति देगी।
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टेस्ला के एलोन मस्क ने लिथियम रिफाइनिंग को “नाटकीय रूप से” बढ़ाने के लिए कहा
