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टेस्ला को BYD बैटरी के साथ मॉडल Y के लिए EU की मंजूरी मिली: रिपोर्ट

मामले पर टेस्ला की चुप्पी के बावजूद, ऐसा प्रतीत होता है कि बीवाईडी बैटरी वास्तव में कंपनी के वाहनों में अपना रास्ता बना रही है। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, BYD बैटरी वाले टेस्ला मॉडल वाई को कथित तौर पर यूरोपीय संघ से मंजूरी मिल गई है, जिससे वाहनों के लिए गीगाफैक्ट्री बर्लिन में रैंप शुरू करने का मार्ग प्रशस्त हो गया है।

टेस्ला और बीवाईडी की साझेदारी के बारे में अफवाहें कुछ समय के लिए रही हैं, हालांकि चीन की बढ़ती संख्या ने सुझाव दिया है कि दोनों कंपनियां एक सौदे को अंतिम रूप दे रही हैं। अभी हाल ही में, स्थानीय समाचार आउटलेट सिना टेक ने इस मामले से परिचित व्यक्तियों का हवाला देते हुए कहा कि BYD ब्लेड बैटरी ने पहले ही गीगा बर्लिन में डिलीवरी शुरू कर दी है।

टेस्ला बीवाईडी के साथ अपने कथित बैटरी आपूर्ति सौदे के बारे में बहुत शांत है। हालाँकि, उद्योग प्रकाशन TeslaMag.de को लीक हुए दस्तावेज़ों ने सुझाव दिया है कि नीदरलैंड वाहन प्राधिकरण (RDW) ने BYD बैटरी के साथ एक नए प्रकार के मॉडल Y के लिए अनुमोदन प्रदान किया है। वाहन को कथित तौर पर टाइप 005 के रूप में सूचीबद्ध किया गया था और आंतरिक रूप से Y7CR संस्करण के रूप में जाना जाता था।

प्रकाशन के अनुसार, BYD बैटरी वाले नए मॉडल Y को 55 kWh बैटरी पैक और 440 किलोमीटर की रेंज के साथ सूचीबद्ध किया गया था। यह इसे देश में सबसे छोटी रेंज मॉडल Y उपलब्ध कराएगा, क्योंकि टेस्ला वर्तमान में केवल मॉडल Y लॉन्ग रेंज – जो कि 533 किमी की रेंज के साथ सूचीबद्ध है – और मॉडल Y परफॉर्मेंस – जिसकी सूचीबद्ध रेंज 514 किमी है – की पेशकश करती है। इसके नीदरलैंड ऑर्डर पेज में।

नए मॉडल वाई वेरिएंट पर लीक हुए दस्तावेजों के बारे में विशेष रूप से उल्लेखनीय तथ्य यह था कि उन्होंने कथित तौर पर बीवाईडी को वाहन के लिए बैटरी निर्माता के रूप में सूचीबद्ध किया था। यह मॉडल 3 RWD के समान है, जिसके दस्तावेजों में CATL को इसके 60 kWh बैटरी पैक के निर्माता के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। हालांकि, लीक हुए दस्तावेजों के बारे में शायद सबसे दिलचस्प पहलू यह था कि वे BYD बैटरी वाले मॉडल Y के लिए “स्ट्रक्चरल पैक” का उल्लेख करते हैं।

जबकि टेस्ला ने अभी तक BYD के साथ अपने कथित आपूर्ति सौदे को स्वीकार नहीं किया है, यूरोप की हालिया रिपोर्टों में गीगा टेक्सास में कंपनी की संरचनात्मक बैटरी पैक रणनीति के साथ समानताएं हैं। अब तक, स्ट्रक्चरल बैटरी पैक वाले मॉडल वाईएस को छोटी रेंज के साथ सूचीबद्ध किया गया है, हालांकि ऐसी मजबूत अटकलें हैं कि गीगा टेक्सास निर्मित वाहन केवल सॉफ्टवेयर-सीमित हैं। BYD बैटरी के साथ स्पष्ट मॉडल Y के लिए एक संरचनात्मक बैटरी का उल्लेख दिलचस्प है, हालांकि, जैसा कि यह बताता है कि टेस्ला अपने वाहनों को संरचनात्मक पैक से लैस करना चाह सकता है, भले ही किस प्रकार की कोशिकाओं का उपयोग किया जा रहा हो।

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