टेस्ला ने चीन में डिलीवरी का समय घटाकर एक सप्ताह कर दिया है।
जैसा कि चीनी कार बाजार में वृद्धि हुई है, टेस्ला ने दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार में मांग को पूरा करने के लिए खुद को आगे बढ़ाया है। हाल ही में, टेस्ला ने चीन में बेचे जाने वाले टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई पर कीमतों में कटौती की, साथ ही टेस्ला स्टोर्स को महंगे शहर के केंद्रों से दूर और अधिक ग्रामीण / उपनगरीय क्षेत्रों में ले जाया गया जहां सर्विस स्टेशनों को शामिल किया जा सकता है। रॉयटर्स के अनुसार, जैसा कि टेस्ला की गीगा शंघाई पहले से कहीं अधिक उच्च दर पर उत्पादन करती है, टेस्ला की डिलीवरी के समय में भी कमी आई है।
टेस्ला की प्रतीक्षा समय में कटौती करने की क्षमता का आकलन करते समय सबसे महत्वपूर्ण कारक उत्पादन की मात्रा है; उत्पादन जितना अधिक होगा, प्रतीक्षा समय उतना ही कम होगा। इसलिए, आज चीन में टेस्ला के प्रतीक्षा समय में कटौती की संभावना एक अच्छा संकेत है कि उत्पादन में तेजी जारी है। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि चीन से यह अतिरिक्त उत्पादन दुनिया के अन्य हिस्सों में प्रतीक्षा समय को प्रभावित करेगा या नहीं।
अमेरिका में मॉडल 3 के लिए प्रतीक्षा समय अपेक्षाकृत कम है; हालांकि, मॉडल 3 का प्रदर्शन अगले साल तक उपलब्ध नहीं रहेगा। यूरोप में, प्रतीक्षा समय काफी अधिक है; यहां तक कि बेस मॉडल मॉडल 3 के लिए भी अगले साल मार्च-अप्रैल तक का इंतजार है। यूएस और यूरोप में मॉडल वाई के लिए समान प्रतीक्षा समय देखा जाता है।
अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों को देखने वाले ग्राहकों के लिए, पुराने वाहन निर्माता भी अपने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रतीक्षा समय के साथ संघर्ष कर रहे हैं। Ford ने हॉट नई Ford F150 लाइटिंग के लिए उत्पादन संख्या में लगातार वृद्धि की है। Hyundai/Kia अभी भी अपनी यूएस-आधारित EV निर्माण सुविधा खोलने से दूर है, जिससे उन्हें अपने EVs के लिए ग्राहकों की मांग को जल्दी से पूरा करने से रोका जा सके।
जैसा कि टेस्ला के गीगा टेक्सास और गीगा बर्लिन में वृद्धि जारी है, उनके संबंधित महाद्वीपों में उपभोक्ताओं को प्रतीक्षा समय में निरंतर कमी दिखाई दे सकती है। अफसोस की बात है कि अमेरिकी और यूरोपीय ग्राहकों के लिए, हम 1 सप्ताह के प्रतीक्षा समय से काफी दूर हैं।
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टेस्ला ने चीन में मॉडल 3 और मॉडल वाई की डिलीवरी का समय घटाया
