टेस्ला ने जर्मनी में ऑटोपायलट एफएसडी “भ्रामक” मार्केटिंग मुकदमा जीता: रिपोर्ट

2020 में वापस, म्यूनिख की एक अदालत ने फैसला सुनाया कि टेस्ला जर्मनी में अपने उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के लिए “ऑटोपायलट” और “फुल सेल्फ-ड्राइविंग” शब्दों के उपयोग के कारण जर्मनी में भ्रामक विपणन रणनीतियों को नियोजित कर रही थी। मुकदमा दायर करने वाला संगठन Wettbewerbszentrale (प्रतियोगिता केंद्र), कंपनियों का एक नेटवर्क और जर्मनी में सबसे बड़े, सबसे प्रभावशाली राष्ट्रीय स्व-नियामक संस्थानों में से एक था।

प्रतिस्पर्धी केंद्र ने आरोप लगाया कि टेस्ला के अपने वाहनों में “ऑटोपायलट शामिल” शब्दों का उपयोग भ्रामक विपणन था क्योंकि ईवीएस को अभी भी संचालित करने के लिए ड्राइवर की आवश्यकता होती है। समूह ने टेस्ला पर अपनी कारों को इस वादे के साथ बेचने का भी आरोप लगाया कि वे “शहर में स्वचालित ड्राइविंग” में सक्षम हैं, जो कि सिटी स्ट्रीट्स ड्राइविंग का एक स्पष्ट संदर्भ है, जो कंपनी के पूर्ण स्व-ड्राइविंग सूट की एक विशेषता है।

यहां तक ​​​​कि जब मुकदमे की रिपोर्ट सामने आई, हालांकि, यह नोट किया गया कि टेस्ला अदालत के फैसले के खिलाफ अपील कर सकती है। और अपील कंपनी ने की। अपील को म्यूनिख के उच्च क्षेत्रीय न्यायालय द्वारा नियंत्रित किया गया था, जिसने बदले में, पिछले अक्टूबर में टेस्ला के पक्ष में फैसला सुनाया था। हालांकि, उद्योग के अंदरूनी सूत्र TeslaMag.de के अनुसार, निर्णय को हाल ही में सार्वजनिक किया गया था, जो फैसले की पुष्टि करने में सक्षम था।

टेस्ला के लिए जीत एक महत्वपूर्ण थी, खासकर जब से प्रतिस्पर्धा केंद्र शुरू में कंपनी के मार्केटिंग में “ऑटोपायलट” जैसे शब्दों के इस्तेमाल पर प्रतिबंध लगाना चाहता था। म्यूनिख के उच्च क्षेत्रीय न्यायालय ने इस सुझाव को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के इरादे से टेस्ला की वेबसाइट पर जाने वाले किसी भी व्यक्ति को उचित रूप से सूचित किया जाता है कि वे जो कार खरीद रहे हैं वह पूरी तरह से स्वायत्त नहीं है।

कहा जा रहा है, ऑटोपायलट और एफएसडी पर टेस्ला के कथित भ्रामक विपणन पर लगाम लगाने के अपने प्रयासों में प्रतिस्पर्धा केंद्र की मामूली जीत हुई। अदालत के फैसले के अनुसार, टेस्ला को अपने वाहनों की भविष्य की विशेषताओं का जिक्र करते हुए जर्मनी में अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर कुछ भाषा बदलनी होगी। एफएसडी के मामले में, उदाहरण के लिए, सिस्टम के उन्नत कार्यों को “वर्ष के अंत तक” के बजाय “निकट भविष्य में” अनुमानित उपलब्धता के साथ सूचीबद्ध करना होगा।

म्यूनिख के उच्च क्षेत्रीय न्यायालय में टेस्ला की सफल अपील कथित रूप से अंतिम है। उम्मीद है, टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में समान रूप से सफल होगी, खासकर जब से कैलिफोर्निया मोटर वाहन विभाग ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता के खिलाफ अपने वाहनों के लिए “ऑटोपायलट” और “फुल सेल्फ-ड्राइविंग” शब्दों के उपयोग पर कानूनी कार्रवाई शुरू की। विशेषताएँ। सार्वजनिक मामलों के कार्यालय के लिए कैलिफोर्निया डीएमवी की उप निदेशक अनीता गोर ने कहा कि कानूनी कार्रवाई का उद्देश्य ड्राइवर की गलतफहमी और नई वाहन प्रौद्योगिकियों के दुरुपयोग को रोकना है।

टेस्ला ने जर्मनी में ऑटोपायलट, एफएसडी “भ्रामक” मार्केटिंग मुकदमा जीता: रिपोर्ट