टेस्ला ने यूरोप में नए इन्वेंट्री वाहनों पर 7% तक की छूट दी

टेस्ला ने यूरोप में इन्वेंट्री वाहनों की कीमतों में अलग-अलग मात्रा में कटौती की है, जिससे कई उपभोक्ताओं को हजारों की बचत हुई है।

टेस्ला इस साल की पहली तिमाही में कीमतों को लगातार एडजस्ट करने के लिए बदनाम हो गई है। यह जनवरी में बड़े पैमाने पर कीमतों में कटौती के साथ शुरू हुआ और तब से अधिकांश वैश्विक बाजारों में ऊपर और नीचे मामूली समायोजन के साथ जारी है। अब, टेस्ला ने यूरोपीय इन्वेंट्री वाहनों पर कीमतों में नई कटौती की घोषणा की है।

मूल्य की खोज ट्विटर पर ट्रॉय टेस्लाइक द्वारा की गई थी, जिसमें टेस्ला ने अपने उदाहरण फोटो में एक इन्वेंट्री मॉडल वाई से लगभग 4,000 यूरो ($ 4,253) शेविंग की थी।

टेस्ला ने यूरोप में बिना बिकी कारों की कीमतों में 6% की कमी की है। ये शोरूम कार नहीं हैं। ये चीन से सामान्य आयात हैं जिनका अभी तक कोई खरीदार नहीं है। आप इसे यहां देख सकते हैं:

• यूके https://t.co/wgUmSG1Mme
• जर्मनी https://t.co/7tuayDaAO5
• फ़्रांस https://t.co/0OUTyiBkEJ pic.twitter.com/5MHUODQIW1

– ट्रॉय टेस्लाइक (@TroyTeslike) 4 मार्च, 2023

टेस्ला फ्रांस साइट को देखते हुए, बचत सुसंगत नहीं लगती है, कुछ वाहनों पर 7% तक की छूट दी जाती है जबकि अन्य पर केवल 1.5% की छूट दी जाती है। इसके अलावा, छूट केवल टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई पर लागू होती है, मॉडल एक्स और एस के साथ पूरी कीमत शेष है। एकमात्र अन्य शर्त यह है कि सभी छूट वाले वाहन नए हैं और उनके ओडोमीटर पर 50 किमी से कम है और वे टेस्ला की प्रयुक्त वाहन सूची का हिस्सा नहीं हैं।

ऐसा प्रतीत नहीं होता है कि उस स्थान के बीच कोई संबंध है जहां कार सूचीबद्ध है और छूट लागू की गई है, जर्मनी से नॉर्वे से फ्रांस तक इंग्लैंड में प्रत्येक यूरोपीय देशों में छूट की समान असमानता का उपयोग किया जा रहा है।

अफसोस की बात है कि छूट संयुक्त राज्य में वाहनों पर लागू नहीं होती है और देश भर में टेस्ला स्टोर स्थानों पर कॉल करने से पता चलता है कि यह मामला है।

टेस्ला ने पूरे यूरोप में नई कीमत में कटौती की संभावना पेश की है क्योंकि यह इस क्षेत्र में मार्केटशेयर का निर्माण जारी रखना चाहता है। संयुक्त राज्य अमेरिका के विपरीत, जहां टेस्ला की ईवी बाजार पर मजबूत पकड़ है, यूरोपीय बाजार कहीं अधिक प्रतिस्पर्धी है। यह दर्शाता है कि टेस्ला ने चीन में BYD, Li Auto, NIO और XPeng जैसे प्रतिस्पर्धियों के साथ युद्ध करने के लिए क्या किया है।

यूरोप में ईवीएस की मांग कभी भी मजबूत नहीं रही है, और अगर किसी खरीदार को खरीदने के लिए कभी अधिक प्रोत्साहन की आवश्यकता होती है, तो टेस्ला ने उन्हें बस यही दिया है। उम्मीद है, आने वाले वर्षों में महाद्वीप का विद्युतीकरण जारी रहेगा, कीमतों में ये कटौती पहले से कहीं अधिक लोगों को बिजली चलाने की अनुमति दे सकती है।

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