टेस्ला संशयवादी कंपनी के लक्ष्यों को लताड़ता है, गंभीर स्टॉक संकुचन की भविष्यवाणी करता है

लंबे समय से टेस्ला भालू टोनी सैकोनाघी ने अपने शेयरधारक बैठक के बाद ऑटोमेकर पर अपनी पहली रिपोर्ट प्रकाशित की है, जिसमें टेस्ला स्टॉक के बारे में उनकी निरंतर निराशा को रेखांकित किया गया है।

टेस्ला और उसके सीईओ, एलोन मस्क, संशयवादियों, निराशावादियों और शॉर्ट सेलर्स से गहराई से परिचित हैं। एक समय पर, टेस्ला का स्टॉक शेयर बाजार में सबसे छोटा स्टॉक भी बन गया था। अब, कंपनी को लगातार सफलता मिलने के बावजूद, लंबे समय से टेस्ला भालू टोनी सैकोनाघी ने अपने निवेश संस्थान, बर्नस्टीन वेल्थ मैनेजमेंट के लिए एक रिपोर्ट प्रकाशित की है, जो स्टॉक के भविष्य के बारे में संशय में है और अपने लक्ष्यों को “अवास्तविक” कह रहा है।

जैसा कि सीएनबीसी द्वारा शुरू में रिपोर्ट किया गया था, सैकोनाघी की रिपोर्ट में कई बाधाओं का विवरण दिया गया है, उनका मानना ​​​​है कि आने वाले महीनों और वर्षों में टेस्ला का सामना करना पड़ेगा, अंततः सीएनबीसी के अनुसार, कल के समापन मूल्य से लगभग 10% नीचे, टेस्ला शेयर प्रति $ 150 के अपने मूल्य लक्ष्य की ओर अग्रसर होगा। .

अपनी चिंताओं में सबसे आगे, सैकोनाघी का मानना ​​है कि टेस्ला, कई अन्य वाहन निर्माताओं की तरह, बढ़ती व्यापक आर्थिक समस्याओं का सामना करेगी, जो विश्लेषक के अनुसार, उच्च उत्पादन लागत और इसके वाहनों की कम मांग का परिणाम हो सकता है। इसके अलावा, सैकोनाघी ने नोट किया कि टेस्ला की “सीमित मॉडल लाइनअप” केवल प्रतिस्पर्धी वाहन बाजार में मांग को और बाधित करेगी। अंत में, बर्नस्टीन विश्लेषक का तर्क है कि “का एक महत्वपूर्ण हिस्सा… संभावित खरीदार ईवी के बारे में संदेह करते हैं और निकट अवधि में आईसीई से स्विच करने की संभावना नहीं है।”

सैकोनाघी की चुनौतियों के शीर्ष पर, विश्लेषक यह भी तर्क देते हैं कि टेस्ला की दिशा और लक्ष्य बहुत अधिक आशावादी और “अवास्तविक” हैं। सैकोनाघी कहते हैं, “टेस्ला का वॉल्यूम लक्ष्य मॉडल 3 + वाई के लिए सामूहिक रूप से 3-4M इकाइयां होना था,” जो कि उनकी श्रेणियों में वैश्विक बाजार हिस्सेदारी का लगभग 50% प्रतिनिधित्व करता – हमारे विचार में अवास्तविक … “

ग्राहकों के लिए अपने बयानों को समाप्त करते हुए, बर्नस्टीन विश्लेषक भविष्य के टेस्ला उत्पाद रोलआउट को भी संबोधित करते हैं, जिसे वह अनुमानतः संभव नहीं मानते हैं। शायद सबसे विशेष रूप से, Sacconighi का तर्क है कि साइबरट्रक बड़े पैमाने पर उत्पादन तक नहीं पहुंचेगा, जब तक कि कल्पना की तुलना में बहुत बाद में। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका में टेस्ला फुल सेल्फ ड्राइविंग के सफल परिचय के बावजूद, विश्लेषक का मानना ​​​​है कि टेस्ला पूर्ण स्वायत्तता को रोकने वाले बढ़ते राजनीतिक और बाजार के विपरीत परिस्थितियों का सामना करेगी। अंत में, अधिक दूर के उत्पाद परिचय की ओर मुड़ते हुए, सैकोनाघी का तर्क है कि ऑप्टिमस परियोजना कहीं भी उत्पादन या बाजार के लिए तैयार नहीं है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कल टेस्ला की शेयरधारक बैठक के बाद, स्टॉक 7 अंक से अधिक बढ़ गया है।

विलियम एक टेस्ला शेयरधारक है और उसके पास बर्नस्टीन वेल्थ मैनेजमेंट द्वारा प्रबंधित फंड नहीं है।

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