टेस्ला “साइबरट्रक मिनी” मॉडल वाई प्लेटफॉर्म पर प्रस्तुत किया गया – और यह थोड़े काम करता है

टेस्ला ने पुष्टि की हो सकती है कि साइबरट्रक के डिजाइन को पहले ही अंतिम रूप दे दिया गया है, लेकिन संभावित “साइबर्ट्रुक मिनी” का विचार अभी भी जीवित है और अच्छी तरह से है। इसका एक हिस्सा एलोन मस्क की पिछली टिप्पणियों के कारण है। आखिरकार, सीईओ ने अतीत में कई बार स्वीकार किया है कि ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का एक छोटा संस्करण तस्वीर से बाहर नहीं है।

2019 में साइबरट्रक के शुरुआती अनावरण के कुछ ही दिनों बाद, मस्क ने कहा कि लंबी अवधि में, यह शायद “एक छोटा साइबरट्रक बनाने के लिए” समझ में आता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि हॉकिंग ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक को यूनाइटेड स्टेट्स के पिकअप सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यूरोप और एशिया जैसे अन्य क्षेत्रों में, साइबरट्रक बस बहुत बड़ा हो सकता है।

मस्क ने कुछ बिंदु पर वाहन के आकार में संभावित ~ 3% की कमी पर भी विचार किया, हालांकि सीईओ ने मई 2020 में नोट किया कि इस तरह की मामूली कमी भी होगी साइबरट्रक को “बहुत छोटा” बनाएं। मस्क ने ट्विटर पर दोहराया, हालांकि, टेस्ला “शायद किसी बिंदु पर एक छोटा, तंग विश्व ट्रक करेगा।” इस तरह के वाहन का उल्लेख इस साल की शुरुआत में ग्लोबल इक्विटीज रिसर्च एनालिस्ट ट्रिप चौधरी ने किया था, जिन्होंने भविष्यवाणी की थी कि “साइबरट्रक मिनी” लगभग 15-20% छोटा हो सकता है।

ऐसा वाहन द्वारा प्रदान किया गया है @escape_ferocity, एक टेस्ला उत्साही और इंजीनियर। इलेक्ट्रिक वाहन अधिवक्ता ने मॉडल वाई को टेम्पलेट के रूप में उपयोग करते हुए “साइबरट्रक मिनी” पर एक दिलचस्प बात साझा की। जैसा कि टेस्ला के प्रशंसक और इंजीनियर ने उल्लेख किया है, उनकी अवधारणा वास्तव में “साइबरट्रक मिनी” के उत्पादन को काफी सरल बना देगी क्योंकि वाहन मॉडल वाई के साथ मुख्य समानताएं साझा करता है।

रुचि रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, मैंने डिज़ाइन को थोड़ा संशोधित मॉडल वाई बॉडी-इन-व्हाइट के आसपास बनाया है। यह व्यापक घटक समानता के लिए अनुमति देता है। बैटरी पैक, विंडशील्ड, रूफ ग्लास, विंडो, मॉड्यूल, डैश/कंट्रोल, और अधिकांश इंटीरियर जैसे आइटम एक ही SKU हो सकते हैं। pic.twitter.com/B76lUtQEDZ

– बिल्डर (@escape_ferocity) 20 जुलाई 2022

“साइबरट्रक मिनी” अवधारणा में एक निर्माण योग्य शरीर है जो साइबरट्रक से प्रेरित है। अवधारणा में बिना किसी यौगिक वक्र के एक डिज़ाइन भी शामिल है, जिसका अर्थ है कि कोई खिंचाव बनाने की आवश्यकता नहीं होगी। फोल्डेबल सेकेंड-रो सीट जैसे चतुर कार्य जो बिस्तर को आठ फीट तक बढ़ा सकते हैं, “साइबरट्रक मिनी” अवधारणा को बहुमुखी और काम के कार्यों के लिए उपयोगी बनाते हैं।

छवि क्रेडिट: @escape_ferocity/ट्विटर

“साइबरट्रक मिनी” अवधारणा को इलेक्ट्रिक वाहन समुदाय द्वारा काफी अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। जबकि मॉडल Y से प्रेरित साइबरट्रक के डिजाइन और समग्र रूप को कुछ EV उत्साही लोगों द्वारा भद्दा कहा गया था, कुछ लोग इस बात से इनकार कर सकते हैं कि इस तरह के वाहन में कई लाभ होते हैं। एक छोटे पिकअप ट्रक के लिए निश्चित रूप से एक बाजार है, इसलिए ऐसा वाहन – विशेष रूप से एक जो टेस्ला के सबसे अधिक लागत प्रभावी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है – शायद बाजार में एक अच्छा मौका होगा।

टेस्ला “साइबरट्रक मिनी” मॉडल वाई टेम्पलेट पर प्रस्तुत किया गया – यह आश्चर्यजनक रूप से काम करता है