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पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रक का उत्पादन शुरू होने से महीनों पहले टेस्ला साइबरट्रक विवरण प्रकाश में आ रहे हैं। अधिकारियों और साइबरट्रक के विकास के करीबियों ने कथित तौर पर पिछले सप्ताह के निवेशक दिवस पर विभिन्न लोगों को इसके ग्रीष्मकालीन उत्पादन की तारीखों से पहले वाहन के बारे में अधिक जानकारी दी।

साइबरट्रक उत्साही मैथ्यू डोनेगन-रयान ने निवेशक दिवस कार्यक्रम में भाग लिया और टेस्ला में साइबरट्रक कार्यक्रम से जुड़े कई लोगों से बात की। घटना के बारे में जिन विवरणों के बारे में बात की गई, उनमें साइबरट्रक के आयाम, इसकी नियोजित कॉन्फ़िगरेशन, मानक विशेषताएं और यहां तक ​​कि ट्रक के लिए सहायक उपकरण विकसित करने के लिए जिम्मेदार एक इन-हाउस टीम भी शामिल थी।

DIMENSIONS

प्री-प्रोडक्शन बीटा के आयाम जो निवेशक दिवस पर प्रदर्शित थे, डोनगन-रयान द्वारा अपने आईफोन पर माप ऐप का उपयोग करके प्राप्त किए गए थे, और उनका मानना ​​है कि वह टेस्ला द्वारा जारी किए जाने वाले .5″ और 2″ के बीच है। गर्मियों में। घटना में साइबरट्रक की तुलना फोर्ड सुपर क्रू रैप्टर्स से की जा सकती है, एक ऐसा वाहन जिसके बारे में डोनेगन-रयान ने कहा कि उसके पास तीन वाहन हैं। “साइबरट्रक थोड़ा अधिक कॉम्पैक्ट है,” उन्होंने हमें बताया।

साइबरट्रक आयामों पर विवरण देने वाले कर्मचारियों का नाम नहीं दिया जा सकता है, लेकिन हमें बताया गया था कि प्रारंभिक डिलीवरी शुरू होने पर उन्हें सामने और केंद्र में देखा जा सकता है, जो संभवतः पिछले वाहनों की तरह एक समर्पित घटना द्वारा चिह्नित किया जाएगा।

उन्होंने कहा कि आयाम थे “लगभग 5% छोटा 2019 में अनावरण किए गए प्रोटोटाइप की तुलना में “और F-150 रैप्टर की तुलना में इसके छोटे आकार के बावजूद अधिक उपयोग करने योग्य स्थान है।

एलोन मस्क ने कई अवसरों पर कहा कि बोरिंग कंपनी सुरंगों में फिट होने की आवश्यकता सहित विभिन्न कारणों से साइबरट्रक का आकार कम किया जाएगा।

हालाँकि, इस आकार में कमी के परिणामस्वरूप फ्रंट सेंटर सीट का नुकसान. साइबरट्रक में अब पांच लोग बैठ सकेंगे।

विन्यास

डोनेगन-रयान को दी गई जानकारी के अनुसार टेस्ला दो कॉन्फ़िगरेशन विकसित करेगी: एक दोहरी मोटर और एक “प्रदर्शन”, जो संभावित रूप से एक त्रि-मोटर निर्माण हो सकता है।

टेस्ला कर्मचारियों के साथ विचार-विमर्श से प्रतीत होता है कि टेस्ला संभावित क्वाड-मोटर पावरट्रेन के साथ आगे नहीं बढ़ेगा और इसके बजाय साइबरट्रक के लिए एक ट्राई-मोटर पावरट्रेन विकसित करेगा, जिसका उपयोग मॉडल एस और मॉडल एक्स प्लेड में किया जाता है।

एक आरक्षण ट्रैकर के अनुसार, साइबरट्रक का सिंगल मोटर कॉन्फ़िगरेशन, जिसकी कीमत 2019 में अनावरण के बाद $39,990 थी, को विकसित नहीं किया जाएगा।

मानक सुविधाएं

सभी साइबरट्रक कॉन्फ़िगरेशन में रियर-व्हील स्टीयरिंग होगा, जो पिछले कुछ वर्षों में विभिन्न प्रोटोटाइपों में देखा गया है।

स्टीयरिंग व्हील पहले पेश किए गए योक और पारंपरिक दौर विकल्प टेस्ला दोनों का संयोजन होगा। यह घटना से कई तस्वीरों में विस्तृत था।

साइबरट्रक में मानक वायु निलंबन भी होगा, जिसे निवेशक दिवस कार्यक्रम से पहले वाहन के हाल ही में देखा गया था। वायु निलंबन हमेशा योजनाओं में रहा है, जैसा कि मस्क ने कहा है कि साइबरट्रक को निर्माण अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक पेलोड को संभालने में सक्षम होने की आवश्यकता होगी, और इसका उपयोग बाजा रेसिंग के लिए भी किया जा सकता है।

18″ पहिए मानक रूप में आएंगे, और रिम और टायर पैकेज कुछ अलग विकल्पों में उपलब्ध होंगे। ऑल-टेरेन और ऑल-सीज़न टायर साइबरट्रक के लिए उपयुक्त होंगे और ऐसा प्रतीत होता है कि इसके लिए गुडइयर निर्माता जिम्मेदार होगा

साइबरट्रक एक्सेसरीज टीम

टेस्ला ने वाहन के लिए एक साइबरट्रक एक्सेसरीज़ टीम की स्थापना की है, और एड-ऑन बनाने के लिए आफ्टरमार्केट कंपनियों के साथ काम करने के बजाय, टेस्ला इसे स्वयं करेगी।

एक्सेसरीज़ टीम को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा रहा है: ऑफ-रोडिंग, कैंपिंग और रेसिंग, जो निस्संदेह साइबरट्रक के लिए विभिन्न योजनाओं वाले ड्राइवरों को उनकी ज़रूरतों के अनुरूप एक्सेसरीज़ की एक विशिष्ट लाइनअप खोजने में मदद करेगी।

साइबरट्रक अभी भी गर्मियों में प्रारंभिक उत्पादन के लिए तैयार है। वॉल्यूम उत्पादन 2024 में शुरू होने की उम्मीद है, मस्क ने इस साल की शुरुआत में कहा था।

आप नीचे साइबरट्रक पर मैथ्रे डोनेगन-रयान का पूरा वीडियो देख सकते हैं।

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टेस्ला साइबरट्रक विवरण निर्धारित उत्पादन से महीनों पहले प्रकाश में आ रहे हैं

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