टेस्ला सेमी अपडेटेड प्रोटोटाइप के साइड मिरर में तीन कैमरे हैं

टेस्ला सेमी अपडेटेड प्रोटोटाइप को हाल ही में 2022 साइबर राउंडअप में एक दिलचस्प साइड मिरर कैमरा सेटअप के साथ देखा गया था। घटना के दौरान, कुछ तेज-तर्रार उपस्थित लोग यह देखने में सक्षम थे कि कक्षा 8 के ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक का अद्यतन प्रोटोटाइप साइड मिरर से सुसज्जित है, जिसमें प्रत्येक में तीन कैमरे हैं।

जब टेस्ला ने 2017 के अंत में सेमी का अनावरण किया, तो सीईओ एलोन मस्क ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ऑल-इलेक्ट्रिक होलर सड़क पर किसी भी अन्य ट्रैक्टर-ट्रेलर के विपरीत होगा। मस्क ने तब नोट किया था कि सेमी को कंपनी के ऑटोपायलट सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि एकल लीड ड्राइवर द्वारा कई इकाइयों को संचालित करने की अनुमति भी देनी चाहिए। इसका मतलब था कि सेमी सेंसर की एक सरणी से लैस है जो इसे न केवल टेस्ला की ट्रेडमार्क सुरक्षा के लिए अनुकूलित करता है बल्कि (अंततः) स्वायत्तता के लिए भी अनुकूलित करता है।

यह निश्चित रूप से सेमी के शुरुआती प्रोटोटाइप के मामले में था, जिन्हें 2017 के अनावरण के बाद के वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका के आसपास ड्राइविंग करते हुए देखा गया था। इनमें से एक दृश्य के दौरान, टेस्ला इंजीनियरों ने उल्लेख किया कि सेमी के प्रारंभिक प्रोटोटाइप वाहन के चारों ओर 26 कैमरों के एक सेट से लैस थे। निवासी टेस्ला हैकर के बाद के निष्कर्ष @greentheonly 2020 के अंत में सुझाव दिया गया कि यह संख्या दस कैमरों तक कम कर दी गई थी।

टेस्ला निवेशक और उत्साही द्वारा ली गई छवियां @tesla_addicted 2022 के साइबर राउंडअप में पता चलता है कि सेमी अपडेटेड प्रोटोटाइप इसके साइड मिरर में तीन-कैमरा सेटअप से लैस था। एक साइड मिरर के सबसे दूर पर स्थापित किया गया था, दूसरा सबसे नीचे, और फिर भी दूसरे को टेस्ला के बी-पिलर कैमरों की तरह ही उसके अन्य वाहनों में लगाया गया था।

कुछ टेस्ला उत्साही लोगों ने ध्यान दिया कि नीचे का कैमरा ड्राइवरों को केबिन से वाहन का 360-डिग्री दृश्य प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, इस बारे में अटकलें बहुत अधिक हैं। दूसरी ओर, दो अन्य कैमरों का उपयोग टेस्ला द्वारा यह सुनिश्चित करने के लिए भी किया जा सकता है कि सेमी में सड़क पर गाड़ी चलाते समय – या कम से कम जितना संभव हो – अंधे धब्बे नहीं होंगे।

जबकि टेस्ला के पास यह सुनिश्चित करने का व्यापक अनुभव है कि उसके वाहन यथासंभव सुरक्षित हैं, कंपनी को सेमी जैसे बड़े, वाणिज्यिक-श्रेणी के वाहनों से निपटना बाकी है। सेमी को बाजार में सबसे सुरक्षित ट्रैक्टर-ट्रेलरों में से एक बनाना संभवतः टेस्ला का लक्ष्य है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि जब कंपनी कक्षा 8 के ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक के कैमरों की बात आती है तो कंपनी किसी भी तरह से हाथापाई नहीं करती है।

टेस्ला सेमी अपडेटेड प्रोटोटाइप के साइड मिरर में तीन कैमरे हैं