फोर्ड कुछ समय से अपनी अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों को छेड़ रहा है, और ऑटोमेकर मेज पर क्या ला सकता है, इसके बारे में अटकलें आज भी बनी हुई हैं क्योंकि ऑटोमेकर ने अपनी आगामी एसयूवी को “व्यक्तिगत बुलेट ट्रेन” के रूप में विस्तृत किया है, केवल मन की आंखों को पूर्ण शासन दे रहा है। आने वाला क्या हो सकता है।
आज का फोर्ड इन्वेस्टर डे कई नई परियोजनाओं और उस एसयूवी के विभिन्न विवरणों पर प्रकाश डालता है जिस पर कंपनी काम कर रही है। सीईओ जिम फ़ार्ले और ईवी और डिजिटल सिस्टम के मुख्य अधिकारी डॉग फील्ड दोनों ने नए वाहन को कई विवरणों के साथ सम्मोहित किया, जो निश्चित रूप से उत्साही लोगों को सोच रहे थे कि क्या हो सकता है।
फ़ार्ले और फील्ड ने कुछ संकेत दिए कि फोर्ड मेज पर क्या ला सकती है। इस जोड़ी ने कहा कि नया वाहन आकार के मामले में एक्सपेडिशन के समान होगा, और बैठने की तीन पंक्तियों की सुविधा होगी, लेकिन यह बड़ी एसयूवी को प्रतिस्थापित नहीं करेगा, जो कि 1997 में पेश किए जाने के बाद से कंपनी के लाइनअप का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रहा है। .
अभियान को पूरी तरह से बंद करने का कोई मतलब नहीं था। टेस्ला और एप्पल दोनों के लिए काम कर चुके फील्ड ने कहा, “यह एक बहुत अच्छे ईवी के लिए नहीं बना होता, और यह बहुत अच्छे अभियान के लिए नहीं बनता।”
डौग फील्ड फोर्ड ईवीएस पर कुछ नए विवरण साझा कर रहा है।
कहते हैं कि 3-पंक्ति परिवार एसयूवी 2025 में 350 मील की रेंज के साथ आ रही है। उन्होंने इसकी तुलना एक अभियान से की। pic.twitter.com/FixnHKIj2Y
– माइकल मार्टिनेज (@MikeMartinez_AN) मई 22, 2023
गैस-संचालित अभियान अभी भी अपना स्थान रखता है और यह उन लोगों के लिए बनाया जाना जारी रहेगा जिनके पास खींचने या ढोने वाली चीजों के साथ लंबी यात्राएं हैं। अभियान को अपने पारंपरिक पावरट्रेन से दूर और ईवी में बदलने के लिए कंपनी को एक भारी, बड़ी और महंगी बैटरी बनाने की आवश्यकता होगी जो चीजों को अक्षम और जरूरत से ज्यादा महंगा बना देगी।
नई एसयूवी का अपना लुक होगा।
“यह एक लंबा, चिकना, शांत वाहन होगा जिसमें अद्भुत आकार और एक आंतरिक स्थान की विशेषताएं होंगी,” फील्ड ने कहा (फॉक्स न्यूज के माध्यम से)। “यह सुंदर है और अब तक के खंड में किसी भी चीज़ के विपरीत है।”
इसमें 350 मील की रेंज होनी चाहिए और इसमें 100 kWh बैटरी पैक होने की संभावना है।
यह दक्षता उन लोगों के लिए बहुत अधिक आकर्षक है जो विरासत में निर्मित अन्य ईवी की तुलना में स्थिरता और उपयोगिता के बारे में चिंतित हैं। उदाहरण के लिए, GMC के HUMMER EV में 200 kWh का बैटरी पैक है, जबकि GM ने वाहन का उत्पादन बनाए रखने के लिए संघर्ष किया है।
फोर्ड की अगली पीढ़ी की ईवी एसयूवी एक ‘निजी बुलेट ट्रेन’ है
