मर्सिडीज-बेंज ने अपनी नई 7-सीटर ईक्यूएस एसयूवी का अनावरण किया

मर्सिडीज-बेंज ने अपने नए ईक्यूएस एसयूवी संस्करण का अनावरण किया है जो इस साल के अंत में बिक्री पर जायेगा।

मर्सिडीज ने नई ईक्यूएस एसयूवी के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों की अपनी ईक्यू लाइन का विस्तार किया है। 7-सीटर लक्ज़री SUV $ 130,000 से शुरू होती है, इसमें 536 हॉर्सपावर की क्षमता वाला एक वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम है, जिसकी अनुमानित सीमा 410 मील तक है, और यह तेज़ चार्जर (10% -80) के माध्यम से 200kW की दर से चार्ज कर सकता है। 30 मिनट में%)।

मर्सिडीज अपनी ईक्यूएस सेडान के साथ टेस्ला और ल्यूसिड की पसंद के लिए लक्जरी सेडान की लड़ाई लेना चाह रही थी, लेकिन अब वे अपनी ईक्यूएस एसयूवी के साथ टेस्ला मॉडल एक्स की पसंद को चुनौती देने की उम्मीद कर रहे हैं। अपेक्षाकृत कम 7-सीटर ईवी बाजार मर्सिडीज को शुरुआती दावेदार बनाता है, लेकिन वे मेज पर एक बढ़िया विकल्प ला रहे हैं।

क्रेडिट: मर्सिडीज

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ईक्यूएस सेडान की तरह एसयूवी पर आधारित है, वाहन अविश्वसनीय रेंज में सक्षम है, 410 मील, जब सिंगल मोटर रियर-व्हील ड्राइव विकल्प से लैस है। एसयूवी में भी इसी तरह के लग्जरी फीचर्स दिए गए हैं। तीन स्क्रीन के साथ एक वैकल्पिक क्रॉस-डैश डिस्प्ले सिस्टम; ड्राइवर, सेंटर कंसोल और पैसेंजर। वैकल्पिक रियर-व्हील स्टीयरिंग और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम सिंगल मोटर में हॉर्सपावर को 355 से बढ़ाकर 536 कर देता है। और 200kW सक्षम चार्जिंग सिस्टम का मतलब है कि Mercedes EQS SUV की 107.8kWh की विशाल बैटरी को केवल 30min से 80% में चार्ज कर सकती है।

कैडिलैक जैसे अन्य पुराने कार निर्माताओं के समान प्रवृत्ति में, मर्सिडीज ने नई ईक्यूएस एसयूवी को बहुत बड़ा बना दिया है। विशाल एसयूवी 16.5 फीट से अधिक लंबी है और इसका वजन 7716 पाउंड है। लेकिन उस आकार के साथ सभी लग्जरी इंटीरियर फीचर्स आते हैं जिनकी आप एक वाहन से $ 100,000 से अधिक की शुरुआती कीमत की उम्मीद कर सकते हैं। सभी यात्रियों के लिए मालिश और गर्म सीटें, सॉकर अभ्यास में ले जाने वाले प्रत्येक जेन जेड-एर के लिए उपलब्ध डिस्प्ले, और मर्सिडीज की प्रतिष्ठित इंटीरियर लाइटिंग सिस्टम इंटीरियर पर लपेटती है।

क्रेडिट: मर्सिडीज

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यह मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी, टेस्ला मॉडल एक्स का लक्ष्य स्पष्ट है, और वाहन निश्चित रूप से अपने अमेरिकी समकक्ष को पछाड़ने की पूरी कोशिश करता है। EQS SUV में अधिक रेंज, अधिक यात्री स्थान (विशेषकर तीसरी पंक्ति में) और यात्रियों के लिए अधिक आराम सुविधाएं हैं। हालांकि, यह तुलनात्मक रूप से कीमत वाले टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड की तुलना में काफी कम शक्तिशाली है। साथ ही, मर्सिडीज निस्संदेह एएमजी संस्करण पर काम कर रही है जो टेस्ला के राक्षस के साथ पैर की अंगुली तक जाएगी।

हालांकि, वे 7-सीटर बाजार में प्रवेश करने वाले एकमात्र निर्माता नहीं होंगे। टेस्ला संभवतः अपने लंबे समय तक चलने वाले वाहन लाइनअप को अपडेट करना चाह रही है, हुंडई / किआ दोनों एक बड़े 7-सीटर विकल्प को बाजार में लाना चाह रहे हैं, बीएमडब्ल्यू संभवतः अपने मौजूदा 5-सीटर विकल्प की तारीफ करने के लिए iX7 पर काम कर रहा है, और ल्यूसिड का प्रोजेक्ट ग्रेविटी भी काम कर रहा है। फोर्ड और जीएम को नहीं भूलना चाहिए, जिन्होंने फोर्ड एक्सपीडिशन, लिंकन नेविगेटर, चेवी सबअर्बन और कैडिलैक एस्केलेड की पसंद के साथ लंबे समय तक एसयूवी बाजार पर अपना दबदबा कायम रखा है। आने वाले वर्षों में यह देखने के लिए एक रोमांचक बाजार होगा।

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