ल्यूसिड ने ग्राउंडब्रेकिंग फॉर्मूला ई ड्राइव यूनिट का अनावरण किया

आज सुबह, Lucid Motors ने अपनी सभी नई मोटरस्पोर्ट्स-ओरिएंटेड ड्राइव यूनिट का अनावरण किया, जो पहले से ही फॉर्मूला ई रेसिंग सीरीज़ और ल्यूसिड एयर स्पोर्ट्स सेडान में इस्तेमाल की जा रही है।

पिछले साल के अंत में, ल्यूसिड को कंपनी के नए एयर सफ़ायर, विपुल टेस्ला मॉडल एस प्लेड और डुकाटी पैनिगेल के बीच एक ड्रैग रेस में अपने प्रदर्शन चॉप दिखाने का मौका मिला। और आश्चर्यजनक रूप से परेशान होकर, ल्यूसिड ने बड़े अंतर से प्रतियोगिता का नेतृत्व किया। अब, अमेरिकी ईवी स्टार्टअप ने अपने प्रदर्शन की सफलता के कारणों में से एक का खुलासा किया है; एक पूरी तरह से नई ड्राइव यूनिट जो अब तक बनाई गई प्रति पाउंड सबसे शक्तिशाली मोटरों में से एक हो सकती है।

आज सुबह ल्यूसिड की प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि नई ड्राइव यूनिट 469 हॉर्सपावर का उत्पादन करती है, इसका वजन सिर्फ 70.5 पाउंड है, और कंपनी की आपूर्ति की गई तस्वीरों को देखते हुए, यह बास्केटबॉल से थोड़ा ही बड़ा है। मालिकाना डिजाइन परिवर्तनों की एक श्रृंखला के बीच, ऑटोमेकर मोटर की अविश्वसनीय शक्ति प्रति किलो के लिए एक नई शीतलन प्रणाली और “निरंतर लहर घुमावदार” का श्रेय देता है; 14.7एचपी/किग्रा।

अजीब तरह से पर्याप्त है, जबकि कई फॉर्मूला ई में ल्यूसिड की भागीदारी से परिचित हैं, कंपनी की नई मोटर वास्तव में नवीनतम-जीन 3 एफई कार के पहियों को चलाने के लिए उपयोग नहीं की जाती है। ल्यूसिड की नई ड्राइव यूनिट को फ्रंट एक्सल पर लगाया गया है, जिसका उपयोग विशेष रूप से पावर रीजनरेशन के लिए किया जाता है, जो पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम के आधे हिस्से को हटा देता है, जिससे वजन में बचत होती है।

ल्यूसिड से संपर्क किया, यह पूछने पर कि क्या मोटर उपभोक्ताओं या अन्य उत्पादों के लिए उपलब्ध होगी, लेकिन ऑटोमेकर टिप्पणी के लिए तुरंत उपलब्ध नहीं था।

हम जानते हैं कि ल्यूसिड की नई मॉन्स्टर मोटर पहले से ही ल्यूसिड की एयर सेडान में पाई जाती है। फिर भी, ल्यूसिड के सीईओ के अनुसार, यह आगामी ल्यूसिड ग्रेविटी एसयूवी जैसे आगामी उत्पादों में बहुत आसानी से अपना रास्ता खोज सकता है।

ल्यूसिड के सीईओ/सीटीओ पीटर रॉलिन्सन ने कहा, “14.7 एचपी/किग्रा के अविश्वसनीय पावर डेंसिटी और अत्यधिक एनर्जी रिकवरी के साथ, यह ड्राइव यूनिट एक बार फिर से इलेक्ट्रिक मोटरस्पोर्ट्स को बदल देगी, जो रेस सीजन से पहले हमारे क्रांतिकारी बैटरी पैक के नक्शेकदम पर चलती है।” समूह। “ल्यूसिड के लिए, मोटरस्पोर्ट्स और सड़क कारों के बीच प्रौद्योगिकी का हस्तांतरण दो-तरफा सहजीवन है। यह नई मोटरस्पोर्ट्स ड्राइव यूनिट ल्यूसिड द्वारा इन-हाउस विकसित ग्राउंडब्रेकिंग पावरट्रेन तकनीक पर सीधे निर्माण करती है और हर ल्यूसिड एयर में सड़क पर सिद्ध होती है। मैं इस संभावना से उत्साहित हूं कि पेश की गई कुछ तकनीकी प्रगति भविष्य में ल्यूसिड रोड कारों के लिए अपना रास्ता बना सकती है।

जैसा कि ल्यूसिड जैसे वाहन निर्माता बाजार में कर्षण प्राप्त करना जारी रखते हैं, यह केवल कुछ समय पहले की बात है जब अधिक निर्माता अपने नवीनतम नवाचारों का परीक्षण करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटरस्पोर्ट्स में शामिल हो जाते हैं। और जबकि फॉर्मूला ई अपने गैस-संचालित फॉर्मूला 1 समकक्ष की तुलना में अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, यह अंततः परीक्षण का आधार बन सकता है कि फॉर्मूला 1 एक बार था।

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