स्पेसएक्स स्टारशिप और सुपर हेवी बूस्टर घंटे अलग करता है

ऐसा प्रतीत होता है कि स्पेसएक्स ने दो रॉकेटों पर कुल तीन नए रैप्टर 2 इंजनों का परीक्षण करते हुए, एक स्टारशिप और सुपर हेवी बूस्टर घंटे को सफलतापूर्वक निकाल दिया है।

स्पेसएक्स का कहना है कि कंपनी ने पहली बार रॉकेट प्रोटोटाइप पर स्थापित रैप्टर 2 इंजन को सफलतापूर्वक प्रज्वलित करने के तीन घंटे से भी कम समय में स्टारशिप 24 के साथ दो इंजन वाली स्थिर आग को पूरा किया। सुपर हेवी बूस्टर 7 द्वारा किया गया वह पहला परीक्षण भी पहली बार था जब स्पेसएक्स ने स्थिर अग्नि परीक्षण और स्टारशिप बूस्टर प्रोटोटाइप की दूसरी-कभी स्थिर आग का समर्थन करने के लिए अपनी नई स्टारबेस कक्षीय लॉन्च साइट का उपयोग किया था। अगर बूस्टर 7 आग से अपने पहले जानबूझकर परीक्षण से बचने के बाद कंपनी ने इसे छोड़ दिया होता, तो यह अभी भी एक असाधारण सफल दिन होता।

लेकिन स्पेसएक्स नहीं किया गया था।

इसके बजाय, 5:25 बजे सीडीटी पर बूस्टर 7 की प्रतीत होने वाली त्रुटिहीन सिंगल-रैप्टर स्थिर आग के बाद, स्पेसएक्स ने स्टारशिप 24 को तरल ऑक्सीजन और मीथेन प्रणोदक की थोड़ी मात्रा के साथ लोड किया और जहाज के छह इंजनों में से दो को लगभग 8:18 बजे प्रज्वलित किया। शुरू में यह स्पष्ट नहीं था कि कितने इंजन शामिल थे लेकिन स्पेसएक्स के एक ट्वीट ने बाद में पुष्टि की कि यह दो इंजन थे। सबसे अधिक संभावना है, उन इंजनों में से एक छोटे घंटी नोजल के साथ समुद्र के स्तर-अनुकूलित रैप्टर था और दूसरा एक बहुत बड़ा नोजल वाला वैक्यूम-अनुकूलित रैप्टर था।

लगभग दस महीने पहले, स्टारशिप 20 – स्पेसएक्स का पहला संभावित ऑर्बिटल-क्लास स्टारशिप प्रोटोटाइप – कुछ इसी तरह से स्थिर अग्नि परीक्षण शुरू किया। स्थैतिक आग का इसका पहला दिन एकल रैप्टर वैक्यूम इंजन के साथ शुरू हुआ और अक्टूबर 2021 में एक साथ आरवीएसी और समुद्र-स्तरीय रैप्टर परीक्षण के साथ समाप्त हुआ। कुछ मायनों में, स्पेसएक्स स्टारशिप 24 के साथ थोड़ा कम सतर्क रहा है, जो दूसरा संभावित कक्षीय है प्रूफ परीक्षण शुरू करने के लिए -क्लास प्रोटोटाइप। शिप 24 में पहले से ही सभी छह रैप्टर स्थापित हैं, जबकि शिप 20 में पहले स्थिर अग्नि परीक्षणों के दौरान केवल छह में से चार इंजन लगाए गए थे। स्पेसएक्स ने शिप 20 के पहले स्थिर अग्नि परीक्षण से सभी छह इंजनों की पहली स्थिर आग तक प्रगति के लिए लगभग तीन सप्ताह का समय लिया, जबकि ऐसा प्रतीत होता है कि शिप 24 संभावित रूप से कुछ दिनों से एक सप्ताह बाद अपने पहले छह-इंजन परीक्षण का प्रयास कर सकता है।

दूसरी ओर, शिप 24 की अपनी पहली स्थिर आग का रास्ता शिप 20 की तुलना में काफी लंबा था। शिप 20 ने अपने पहले प्रूफ परीक्षण के ठीक 25 दिन बाद अपना पहला स्थैतिक अग्नि परीक्षण पूरा किया, यह सत्यापित करने की प्रक्रिया का जिक्र है कि ज्वलनशील प्रणोदक और जानबूझकर प्रज्वलन के साथ जोखिम भरे परीक्षण पर जाने से पहले प्रोटोटाइप अच्छे कार्य क्रम में था। शिप 20 ने परीक्षण शुरू होने के 46 दिन बाद अपना पहला छह इंजन वाला स्थैतिक आग भी पूरा किया। इस बीच, शिप 24 को अपने पहले प्रूफ टेस्ट से अपनी पहली स्थिर आग तक जाने में 75 दिन लगे – शिप 20 की तुलना में लगभग तीन गुना धीमा, एक प्रोटोटाइप जो अनिवार्य रूप से अपनी तरह का पहला था।

यह संभव है कि शिप 24 के उन्नत रैप्टर 2 इंजन आंशिक रूप से या पूरी तरह से दोषी हैं। शिप 20 जैसे ‘हॉट’ रैप्टर परीक्षण में सीधे कूदने के बजाय, जिसने उस विशेष अभियान को आंशिक-इग्निशन प्रीबर्नर परीक्षण के साथ शुरू किया, स्पेसएक्स ने अपनी पहली स्थिर आग से पहले शिप 24 को सात ‘स्पिन-प्राइम’ परीक्षणों से पहले रखा। रैप्टर के लिए, स्पिन-प्राइम्स प्रीबर्नर प्रज्वलन से पहले इग्निशन चरण का परीक्षण करते हैं, जो कि मुख्य दहन कक्ष प्रज्वलन (जहां इंजन सार्थक थ्रस्ट उत्पन्न करना शुरू करता है) से पहले एक कदम है। रैप्टर स्टार्टअप प्रक्रियाओं में इंजन के माध्यम से उच्च दबाव वाले गैसीय हीलियम, नाइट्रोजन, या प्रणोदक (ऑक्सीजन/मीथेन) को अपने टर्बोपंपों को स्पिन करने, प्रीबर्नर और मुख्य दहन कक्ष इग्निशन के लिए ‘प्राइमिंग’ करना शामिल है।

रैप्टर 1 पर, एक बार उच्च पर्याप्त प्रवाह दर हासिल करने के बाद, प्रीबर्नर प्रज्वलित हो जाएंगे, जिससे गर्म गैस का उत्पादन होगा जो मुख्य दहन कक्ष इंजन को शुरू करने के लिए एक आखिरी बार मिलाएगा और प्रज्वलित करेगा। टिम डोड (“द एवरीडे एस्ट्रोनॉट”) के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार में, सीईओ एलोन मस्क ने खुलासा किया कि स्पेसएक्स रैप्टर 2 के मुख्य दहन कक्ष (एमसीसी) से “टॉर्च इग्निटर्स को हटाने” में सक्षम था। यह स्पष्ट नहीं है कि इसका मतलब है कि रैप्टर 2 में अब शून्य एमसीसी इग्निटर हैं, लेकिन समग्र इग्निशन प्रक्रिया में एक बड़ा बदलाव यह बता सकता है कि शिप 24 और बूस्टर 7 इंजन परीक्षण की शुरुआत इतनी धीमी क्यों थी। तो क्या अनपेक्षित विस्फोट बूस्टर 7 का कारण हो सकता है जब स्पेसएक्स ने अपने सभी 33 रैप्टर 2 इंजनों को एक साथ स्पिन-प्राइम करने का प्रयास किया।

भले ही, स्पेसएक्स ने आखिरकार उस विशेष रूबिकॉन को पार कर लिया है और किसी भी भाग्य के साथ, रैप्टर 2 परीक्षण स्टारशिप 24 और सुपर हेवी बूस्टर 7 दोनों पर तेजी से शुरू हो जाएगा। स्पेसएक्स में 11 अगस्त, 15 और 16 अगस्त को परीक्षण विंडो निर्धारित हैं। चेतावनी 10 अगस्त को बोका चीका, टेक्सास के निवासियों को वितरित किया गया और पुष्टि की कि कंपनी 11 तारीख को कम से कम एक और स्थिर अग्नि परीक्षण करने का इरादा रखती है।

स्पेसएक्स स्टारशिप और सुपर हेवी बूस्टर घंटे अलग करता है