GMC Hummer EV Edition 1 के मालिक ने 800 मील के बाद छत के लीक होने की रिपोर्ट दी है

वाहनों में खराबी कोई नई बात नहीं है, लेकिन अधिक कीमत वाली कारों के लिए, जांच पर्याप्त है। यह एक कारण है कि टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों, एंट्री-लेवल मॉडल 3 से लेकर टॉप-टियर मॉडल X तक, उनकी गुणवत्ता के लिए लगातार आधार पर जांच की जाती है। लेकिन निर्माता कभी-कभी गलतियाँ कर सकते हैं, और इनमें से कुछ बहुत ध्यान देने योग्य हो सकते हैं। जीएमसी हमर ईवी संस्करण 1 के मामले में ऐसा प्रतीत होता है।

शिकागो स्थित फ्रैंक बाल्टियरेज़ भाग्यशाली था कि वह हमर ईवी संस्करण 1 की डिलीवरी लेने में सक्षम शुरुआती ग्राहकों में से एक था। यह एक वाहन का जानवर है, जो सड़क पर अधिकांश उपभोक्ता कारों से बड़ा है और बिजली से चलने वाले त्वरण के साथ बिल्कुल राक्षसी है। . Baltierrez, जिनके पास एक YouTube चैनल है, ने अपने Hummer EV को 800 मील तक चलाया है, और उन्होंने हाल ही में एक वीडियो में वाहन के बारे में अपने विचार साझा किए।

दिलचस्प बात यह है कि हमर ईवी की सबसे अधिक पसंद की जाने वाली विशेषताओं में से एक इलेक्ट्रिक कार मालिक की मुख्य शिकायत का कारण भी बनी। Baltierrez Hummer EV के रिमूवेबल स्काई पैनल्स को पसंद करता है क्योंकि यह हॉकिंग ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप को कुछ ही मिनटों में कन्वर्टिबल में बदल सकता है। लेकिन चूंकि स्काई पैनल निस्संदेह शांत हैं, उनमें भी रिसाव की प्रवृत्ति थी।

जैसा कि हमर ईवी के मालिक के वीडियो में देखा जा सकता है, पानी वास्तव में स्काई पैनल्स के मध्य भाग से लीक होता है। इससे आगे की सीट, पिछली सीट और सेंटर कंसोल के कुछ हिस्से गीले हो जाते हैं।

बाल्टिरेज़ ने नोट किया कि जीएम के पास वास्तव में इस मुद्दे के लिए एक समाधान है, इसलिए हमर ईवी मालिकों को एक ही चीज़ का अनुभव करने की संभावना ज्यादा चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी। जीएम ने कथित तौर पर कहा है कि गलती को अपने ग्राहक संतुष्टि कार्यक्रम के हिस्से के रूप में संबोधित किया जाएगा, डीलरों ने आगे और पीछे के आई-बार को फिर से डिज़ाइन किए गए घटकों के साथ बदल दिया है जिनमें अलग-अलग सील हैं और कोई पानी चैनल नहीं है।

इसी समस्या का सामना करने वाले Hummer EV मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे अपने वाहन साथ लाएं ताकि पानी के रिसाव की समस्या का समाधान किया जा सके। यह देखते हुए कि GM समस्या से अवगत है, Hummer EV के नए बिल्ड में अब वही समस्या नहीं होनी चाहिए।

नीचे दिए गए वीडियो में फ्रैंक बाल्टियरेज़ की जीएमसी हमर ईवी संस्करण 1 की 800 मील की समीक्षा देखें।

जीएमसी हमर ईवी संस्करण 1 के मालिक ने 800 मील के बाद छत लीक होने की रिपोर्ट की – लेकिन जीएम के पास पहले से ही एक फिक्स है