Hyundai IONIQ 6 ने लॉन्च से पहले शुरुआती रेंज अनुमानों को कुचल दिया

Hyundai ने अपनी आगामी Hyundai IONIQ 6 सेडान के लिए रेंज विनिर्देशों का खुलासा किया है, और इसने कंपनी के मूल रेंज अनुमानों को ध्वस्त कर दिया है।

Hyundai ने पिछले साल के अंत में लॉस एंजिल्स ऑटो शो में IONIQ 6 स्पोर्ट सेडान का खुलासा किया था, जिसमें अविश्वसनीय वायुगतिकी और प्रदर्शन पर प्रकाश डाला गया था जो नया वाहन सक्षम था। अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) के आंकड़ों के मुताबिक, कार मूल रूप से विज्ञापित की तुलना में काफी बेहतर श्रेणी में सक्षम है। हुंडई के इंजीनियरों को कम ही पता था लेकिन वे खुद को कम बेच रहे थे।

हुंडई प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, हुंडई आईओएनआईक्यू 6 सेडान की एसई रीयर-व्हील-ड्राइव लॉन्ग-रेंज कॉन्फ़िगरेशन के साथ अधिकतम 361 मील की दूरी होगी, जो प्रारंभिक रूप से घोषित की तुलना में 21 मील अधिक है। यह 0.22 ड्रैग गुणांक और काफी बड़ी 77.4 kWh बैटरी के लिए धन्यवाद है। उपभोक्ताओं के लिए शुक्र है, यह वास्तव में संयुक्त राज्य में आने वाला सबसे सस्ता कॉन्फ़िगरेशन है। हालाँकि, यह केवल इसलिए है क्योंकि छोटी 53 kWh की बैटरी उत्तरी अमेरिकी बाज़ार तक नहीं पहुँच पाएगी।

उच्च-स्तरीय ट्रिम्स और वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दोनों ही महत्वपूर्ण मात्रा में रेंज लेते हैं। SE लॉन्ग रेंज के लिए, AWD कट्स को जोड़ने पर 361 मील से लेकर 316 मील तक की सीमा होती है। यह नुकसान केवल अधिक आंतरिक सुविधाओं और बड़े 20-इंच के पहियों के साथ उच्च ट्रिम्स द्वारा जोड़ा जाता है, SEL AWD के लिए 305 मील और SEL AWD के लिए 270 मील की सीमा को काटता है। टॉप-ऑफ़-द-लाइन सीमित AWD कॉन्फ़िगरेशन।

जबकि उच्च ट्रिम और वैकल्पिक एडब्ल्यूडी हानिकारक लगते हैं, वे कुछ वैध ट्रेड-ऑफ के साथ आते हैं। उदाहरण के लिए, उच्च-प्रदर्शन AWD प्रणाली लगभग 100 हॉर्सपावर, कुल 320 जोड़ती है, और 150 पाउंड-फीट से अधिक टॉर्क जोड़ती है, जो कुल 446 है।

कम से कम, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कौन सा ट्रिम चुनते हैं, आपको ईवी बाजार में उच्चतम दक्षताओं में से कुछ का लाभ मिलता है। मैक्स रेंज मॉडल EPA से 140 की “MPGe रेटिंग” प्राप्त करता है, ल्यूसिड एयर से मेल खाता है और टेस्ला मॉडल 3 को आठ अंकों से हरा देता है। Hyundai IONIQ 6 का सबसे कम रेंज और उच्चतम ट्रिम मॉडल, 103 MPGe की रेटिंग के साथ, आप अभी भी 110 MPGe के साथ IONIQ 5 से केवल एक पत्थर फेंकने की दूरी पर हैं।

हुंडई की पहली सेडान ईवी पेशकश इस साल के वसंत में डीलरों के पास आएगी लेकिन आज तक मूल्य निर्धारण की जानकारी प्राप्त नहीं हुई है।

हुंडई की प्रभावशाली दक्षता मेट्रिक्स आईओएनआईक्यू 6 में प्रदर्शित कई अन्य नवाचारों के ऊपर है। इलेक्ट्रिक सेडान केवल 18 मिनट में 10-80% से चार्ज हो जाती है, इसके वायुगतिकीय डिजाइन के कारण प्रभावशाली कम एनवीएच का दावा करती है और अभी भी शक्तिशाली ड्राइवट्रेन को बरकरार रखती है जिसने इतना आकर्षित किया है हुंडई की बड़ी आईओएनआईक्यू पेशकश, आईओएनआईक्यू 5 के लिए कई।

हुंडई अपनी नवीनतम ईवी पेशकश के साथ बाजार में तूफान लाने के लिए खुद को तैयार कर रही है। इस तरह के प्रभावशाली तकनीकी विशिष्टताओं के साथ, यह एक बार फिर बाजार में नेताओं से जूझ रहा है। उत्तर अमेरिकी रोडवेज में प्रवेश करते हुए इसकी नवीनतम पेशकशों को अंतत: देखना शानदार होगा।

स्क्रिब्ड पर जॉय क्लेंडर द्वारा हुंडई Ioniq 6 प्रमाणन

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