नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने नए सुरक्षा मानकों का प्रस्ताव दिया है, जिसके लिए पावरट्रेन की परवाह किए बिना सभी नए वाहनों पर स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (AEB) और पैदल यात्री AEB सिस्टम की आवश्यकता होगी। इस तरह की विशेषताएं टेस्ला जैसे वाहनों में मानक रही हैं, और उन्होंने मॉडल 3 और मॉडल वाई जैसी कारों की तारकीय सुरक्षा रेटिंग में योगदान दिया है।
AEB सिस्टम वाहन के सामने वस्तुओं का पता लगाने के लिए विभिन्न सेंसर तकनीकों और उप-प्रणालियों का उपयोग करता है और यदि ड्राइवर समय पर प्रतिक्रिया नहीं करता है तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगा देता है। पैदल यात्री AEB सिस्टम पैदल चलने वालों का पता लगा सकता है और आवश्यकतानुसार स्वचालित रूप से ब्रेक लगा सकता है। वाहनों में एईबी के कार्यान्वयन ने निस्संदेह वर्षों में अनगिनत लोगों की जान बचाई है।
NHTSA का अनुमान है कि प्रस्तावित नए मानक लगभग 360 लोगों की जान बचा सकते हैं और हर साल 24,000 चोटों को रोक सकते हैं। अमेरिकी परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने इस मामले पर अपने विचार साझा किए।
“आज, हम सभी अमेरिकियों के जीवन को बचाने और हमारे सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ते हैं। जिस तरह सीट बेल्ट और एयरबैग जैसी पिछली पीढ़ियों के जीवन रक्षक नवाचारों ने सुरक्षा में सुधार करने में मदद की है, उसी तरह कारों और ट्रकों पर स्वत: आपातकालीन ब्रेक लगाना हम सभी को अपनी सड़कों पर सुरक्षित रखेगा,” उन्होंने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
यदि सफलतापूर्वक पारित हो जाता है, तो वाहन निर्माताओं के पास NHTSA के शासनादेश का पालन करने के लिए तीन साल का समय होगा, जो कि नए वाहनों के लिए सुरक्षा सुविधा को रोल आउट करने के लिए पर्याप्त समय होना चाहिए। NHTSA के अनुसार, इसके शासनादेश के लिए “सभी कारों को 62 मील प्रति घंटे तक उनके सामने एक वाहन को रोकने और संपर्क से बचने में सक्षम होने की आवश्यकता होगी।”
इसे ध्यान में रखते हुए, सुरक्षा की बात आने पर टेस्ला के वाहन मानक से ऊपर कटौती करने की संभावना है। हाल ही में एक टेस्ला अपडेट ने स्वचालित ब्रेकिंग सगाई की गति को 124 मील प्रति घंटे तक बढ़ा दिया है। सुविधा अब रिवर्स में भी काम करती है। और टेस्ला की अपने वाहनों में सुधार जारी रखने की प्रवृत्ति पर विचार करते हुए, यह आश्चर्य की बात नहीं होगी कि कंपनी भविष्य में अपने एईबी सिस्टम में और भी सुधार करे।
प्रस्तावित एईबी शासनादेश पर एनएचटीएसए की प्रेस विज्ञप्ति यहां देखी जा सकती है।
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एक “टेस्ला मानक:” NHTSA नए वाहनों के लिए स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग जनादेश का प्रस्ताव करता है
