Altre case automobilistiche sono “molto più vicine” al fallimento di quanto si rendano conto

Il CEO di Tesla, Elon Musk, potrebbe essere ottimista sulle auto elettriche, ma sembra essere un po’ diffidente nei confronti del settore automobilistico nel suo complesso. In recenti commenti su Twitter, Musk ha osservato che altre case automobilistiche sono in realtà “molto più vicine” alla bancarotta di quanto le società si rendano conto.

La dichiarazione di Musk è stata una risposta a un post dell’ex dipendente di Tesla e creatore di YouTube Farzad Mesbahi, che ha osservato che coloro che si stanno concentrando così tanto su Tesla stanno ignorando il fatto che la maggior parte delle altre case automobilistiche si stanno avvicinando alla bancarotta. La risposta di Musk suggerisce che è d’accordo che sia davvero così. “Molto più vicino di quanto si rendano conto”, Musk ha scritto.

Il CEO di Tesla è stato piuttosto aperto sulla sua posizione cauta nei confronti di altre case automobilistiche. Mentre Musk ha sostenuto auto elettriche non Tesla come la Porsche Taycan e la Ford Mustang Mach-E prima, ha condiviso le sue riserve sullo stato di altre case automobilistiche in passato. Questi includono i nuovi arrivati ​​nel settore dei veicoli elettrici, come Lucid Motors.

Proprio all’inizio di questo mese, Elon Musk ha condiviso un avvertimento a Lucid Motors dopo che è emersa la notizia che il produttore di auto elettriche di lusso stava adottando strategie aggressive per salvare i suoi ordini. Musk ha poi osservato che Lucid “non desiderava molto questo mondo”, una dichiarazione che fa eco ai suoi precedenti avvertimenti sul settore automobilistico in generale.

Quando si parla delle difficoltà del settore automobilistico, Musk sottolinea in genere il fatto che l’industria è estremamente difficile, tanto che finora solo Tesla e Ford hanno evitato il fallimento. Musk ha condiviso alcuni consigli anche con i rivali di Tesla in passato, dicendo al produttore di camion elettrici Rivian che la sua raccomandazione sarebbe per l’azienda di ottimizzare la sua prima fabbrica prima di costruire un’altra grande struttura.

“Consiglierei loro di far funzionare il loro primo impianto. È incredibilmente difficile raggiungere la produzione in serie a un costo unitario accessibile”, ha scritto Musk su Twitter in seguito alla notizia che Rivian stava cercando di costruire un nuovo impianto da 5 miliardi di dollari nel Texas.

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Elon Musk: Altre case automobilistiche “molto più vicine” al fallimento di quanto si rendano conto