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Aptera riceve una nuova sovvenzione di $ 21 milioni mentre si avvicina alla prontezza della produzione

Aptera ha ricevuto una nuova sovvenzione di 21 milioni di dollari dalla California Energy Commission per aiutarla a raggiungere la prontezza della produzione.

Come è la sfida per la maggior parte delle startup di veicoli elettrici, Aptera ha cercato senza sosta di assicurarsi il capitale per avviare la produzione del suo veicolo dell’edizione di lancio. Il co-fondatore dell’azienda, Chris Anthony, si è recentemente recato in Svizzera per ottenere finanziamenti per la casa automobilistica. Ora, Aptera ha ricevuto denaro da una sovvenzione emessa dallo Stato della California.

La sovvenzione di 21 milioni di dollari è stata concessa ad Aptera per consentire alla neonata casa automobilistica di realizzare la produzione presso i suoi stabilimenti in California. Inoltre, Aptera afferma che trasferirà una parte maggiore della sua produzione di componenti nello Stato nei prossimi anni dopo la produzione iniziale.

Il co-CEO Chris Anthony afferma: “Lavorare con il CEC ci consente di produrre mobilità solare senza rete elettrica ea emissioni zero, creando nuovi posti di lavoro per tutti i californiani (mirando al 10% nelle comunità meno servite). Il nostro obiettivo principale è soddisfare la domanda dei nostri veicoli elettrici solari per avere un impatto reale sul cambiamento climatico, condividendo la missione finale di CEC”.

Questa non è l’unica fonte di finanziamento che Aptera spera possa superare il traguardo. Oltre al già citato viaggio nelle Alpi svizzere, Aptera ha lanciato il suo programma “Accelerator”, la spinta più significativa per gli investimenti pubblici dalla sua costituzione. Incoraggia gli attuali titolari di prenotazione a versare $ 10.000 (o più) per assicurarsi uno dei veicoli dell’edizione di lancio selezionati prodotti nel suo primo round di produzione.

Oltre a questo instancabile lavoro finanziario, gli ingegneri di Aptera hanno anche dedicato ore dietro le quinte. Proprio la scorsa settimana, Aptera ha rivelato la sua “Zonal Architecture”, che aiuta a limitare le dimensioni e la complessità del cablaggio del veicolo. Prima di tale introduzione, Aptera ha rivelato la sua ultima generazione del telaio e delle sospensioni del veicolo. Ma la cosa più importante è che Aptera ha annunciato all’inizio di quest’anno di aver finalmente avviato gli strumenti di produzione, che renderanno possibile la produzione.

La startup di veicoli elettrici solari non è ancora fuori pericolo e dovrà continuare a spingere per il capitale nei prossimi mesi. Ma se questa recente sovvenzione è un’indicazione della fiducia che le persone hanno nel progetto, non c’è dubbio che l’azienda abbia dietro di sé le speranze di migliaia di pazienti titolari di prenotazioni.

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