Skip to main content

Hyundai ha svelato la sua nuova berlina completamente elettrica, la Hyundai Ioniq 6.

La Hyundai Ioniq 6 ha fatto la sua prima apparizione all’inizio di quest’anno e ora il veicolo arriverà negli Stati Uniti nella primavera del prossimo anno. La presentazione di oggi al LA Auto Show includeva numerosi dettagli sul modello in arrivo negli Stati Uniti. C’è molto di cui essere entusiasti.

Prima di tutto, la Hyundai Ioniq 6 offre alcune caratteristiche tecniche impressionanti. La berlina ha una trazione posteriore a motore singolo o un sistema di trazione integrale a doppio motore. Il modello con la configurazione a trazione posteriore a motore singolo produce una rispettabile potenza di 225 cavalli e 258 piedi della libbra di coppia. Mentre con il sistema AWD opzionale di Ioniq 6, i clienti ottengono 320 cavalli e 446 libbre-piedi di coppia. Una quantità impressionante di potenza che farà schizzare la berlina familiare da 0 a 60 in meno di 5 secondi.

Entrambe le trasmissioni sono alimentate da una batteria da 77,4 kWh che offre alla berlina aerodinamica un’autonomia fino a 340 miglia. E anche caricare la batteria non sarà un problema, caricandosi dal 10 all’80% in 18 minuti. Purtroppo, la batteria più piccola da 53 kWh venduta in altri mercati non sarà disponibile negli Stati Uniti. Hyundai non ha specificato un prezzo consigliato per nessuno dei prossimi allestimenti all’evento di lancio di oggi.

Al di fuori della sola trasmissione, Ioniq 6 ha una miriade di funzioni, come la capacità di caricare il veicolo, aggiornamenti via etere e numerose porte di ricarica sparse in tutta la cabina per mantenere i tuoi dispositivi ricaricati.

La Hyundai Ioniq 6 ha specifiche quasi identiche alla sorella maggiore, la Hyundai Ioniq 5, perché entrambi i veicoli sono costruiti sulla stessa piattaforma “E-GMP”. Tuttavia, con l’aerodinamica migliorata di Ioniq 6 (un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,22), i clienti hanno accesso a una maggiore autonomia con lo stesso sistema di batterie.

Sebbene impressionanti, le specifiche del veicolo non sono state al centro della presentazione di oggi. I relatori si sono concentrati sui numerosi elementi di design della nuova vettura e su come influenzano l’esperienza degli occupanti. “Vogliamo che le nostre auto siano sempre in contatto con i clienti a livello emotivo”, ha affermato SangYup Lee, vicepresidente esecutivo e capo dello Hyundai Design Center.

In primo luogo, lo spazio interno della berlina era un punto focale centrale. Hyundai ha delineato in modo specifico lo spazio per le gambe e la larghezza significativi trovati all’interno della nuova vettura. I pannelli della carrozzeria sono stati compressi per consentire il massimo spazio interno, mentre il sistema di illuminazione ambientale rende l’abitacolo già spazioso ancora più ampio.

Il sistema di illuminazione non era solo un punto di forza per lo spazio interno. Proprio come il design del suono attivo, l’illuminazione ambientale può essere impostata per illuminare e attenuare mentre il veicolo accelera e decelera, favorendo solo la sensazione di velocità.

Anche l’illuminazione è stata al centro del design esterno della Ioniq 6. Hyundai ha creato un linguaggio di design unico utilizzando luci quadrate, visibili soprattutto sui fari e sui fanali posteriori della Ioniq 6 e della Ioniq 5. Questi “pixel”, come li chiama Hyundai loro, vengono aggiunti alla parte superiore dell’ala posteriore funzionale della Hyundai Ioniq 6 e si fanno persino strada all’interno come parte degli elementi U/I incentrati sul guidatore.

Infine, Hyundai ha sottolineato l’attenzione alla sostenibilità del suo design. Non solo l’azienda si è dedicata all’utilizzo di “materiali rispettosi della terra”, ma ha anche sottolineato che la forma aerodinamica si aggiungeva alla sostenibilità del prodotto, aiutando i consumatori a ricaricare meno spesso ea utilizzare meno energia nel trasporto.

Nelle sue dichiarazioni conclusive, José Muñoz, presidente e CEO di Hyundai Motor North America, ha dichiarato: “[the] Ioniq 6 si adatta all’immagine, all’efficienza e alla sportività che molti proprietari desiderano. Ioniq 6 e il suo spazio interno, le opzioni di batteria, la velocità di ricarica e la capacità di trazione integrale supereranno le aspettative dei clienti.

Dopo aver introdotto la Ioniq 6 nella primavera del prossimo anno, alla fine verrà prodotta presso il nuovo impianto di produzione di veicoli elettrici Hyundai con sede in Georgia insieme a numerosi altri prodotti pianificati, come il SUV a grandezza naturale Hyundai Ioniq 7 che arriverà nel 2024.

È chiaro che Hyundai ha avuto successo con i suoi veicoli elettrici dal design unico e molti non vedono l’ora che la loro prenotazione Ioniq 6 venga riempita. Sarà sicuramente una giornata entusiasmante quando Ioniq 6 raggiungerà finalmente le strade del Nord America.

Credito fotografico: Hyundai Motors Nord America

Cosa ne pensi dell’articolo? Hai commenti, domande o dubbi? Sparami un’e-mail a william @WilliamWritin. Se hai suggerimenti sulle novità, scrivici a !

Presentazione della berlina elettrica Hyundai Ioniq 6: autonomia di 340 miglia, 320 cavalli, batteria da 77,4 kWh

Leave a Reply