Il produttore cinese di batterie Contemporary Amperex Technology Co., Limited o CATL, ha annunciato un massiccio investimento per costruire un nuovo impianto di produzione di celle in Europa. CATL ha annunciato venerdì che investirà 7,34 miliardi di euro per costruire un impianto di batterie da 100 GWh in Ungheria.
L’impianto di batterie di Debrecen, in Ungheria, si unirebbe allo stabilimento CATL di Monaco, in Germania, come secondo per l’azienda in Europa.
L’impianto dovrebbe coprire 221 ettari (546.103 acri) nel Parco Industriale Meridionale di Debrecen e fornirà sia celle che moduli alle case automobilistiche di tutta Europa. Per fare un confronto, la struttura Gigafactory di Tesla di Berlino si trova su 300 ettari di terreno.
“Non c’è dubbio che il nostro stabilimento di Debrecen ci consentirà di affinare ulteriormente il nostro vantaggio competitivo, rispondere meglio ai nostri clienti europei e accelerare la transizione verso la mobilità elettrica in Europa”, ha affermato Robin Zeng, fondatore e presidente di CATL. “Il progetto greenfield in Ungheria rappresenterà un passo da gigante nell’espansione globale di CATL e anche un passo importante nei nostri sforzi per dare un contributo eccezionale alla spinta all’energia verde per l’umanità”.
L’impianto ungherese utilizzerà elettricità da energie rinnovabili, in quanto è in linea con gli obiettivi di CATL di costruire una “catena del valore delle batterie sostenibile e circolare”.
Le dimensioni del nuovo stabilimento di produzione ungherese di CATL aggiungeranno 100 GWh alla capacità produttiva già di livello mondiale dell’azienda. CATL è già il più grande produttore di batterie al mondo e altri 100 GWh aumenterebbero solo i suoi piani per quasi 1.000 GWh di produzione annuale nei suoi impianti di produzione.
CATL ha recentemente annunciato piani per un potenziale impianto di produzione di celle per batterie da 5 miliardi di dollari in Nord America. Tuttavia, il recente viaggio di Nancy Pelosi a Taiwan, che non è stato sostenuto dal governo cinese, ha potenzialmente fatto deragliare questi piani poiché CATL ha dichiarato di aver sospeso lo sviluppo del potenziale sito.
Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz, ha anche commentato la decisione di CATL di costruire uno stabilimento in Ungheria:
“Questo nuovo stabilimento CATL europeo all’avanguardia in Ungheria è un’altra pietra miliare per l’aumento della nostra produzione di veicoli elettrici insieme ai nostri partner chiave. Con CATL abbiamo un leader tecnologico come nostro partner per fornirci, in qualità di primo e più grande cliente della capacità iniziale del nuovo impianto, celle batteria CO2 neutre di prim’ordine per i nostri veicoli elettrici di prossima generazione in Europa, seguendo quindi il nostro -approccio locale negli appalti. Siamo orgogliosi di vedere la nostra Ambition 2039 supportata dall’impegno di CATL per una produzione a emissioni zero in Ungheria”.
CATL costruirà un impianto di batterie da 7 miliardi di euro in Ungheria, il secondo in Europa
