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La chiamata sugli utili del quarto trimestre e dell’intero anno 2022 di Tesla (NASDAQ:TSLA) arriva sulla scia della lettera di aggiornamento del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 della società. I numeri del quarto trimestre di Tesla sono stati davvero impressionanti, con la società che ha ottenuto il fatturato trimestrale, l’utile operativo e l’utile netto più alti di sempre.

Tesla ha evidenziato una serie di traguardi chiave nel quarto trimestre. Sia Gigafactory Texas che Giga Berlin sono state in grado di raggiungere una produzione di 3.000 Model Y a settimana. La linea di produzione di celle 4680 dell’azienda è stata anche in grado di produrre batterie sufficienti per realizzare 1.000 pacchi batteria. Anche il Tesla Semi ha iniziato le consegne a dicembre.

Nel quarto trimestre, i ricavi totali di Tesla sono cresciuti del 37% a 24,318 miliardi di dollari. Anche il reddito operativo è migliorato anno su anno a 3,9 miliardi di dollari nel quarto trimestre. Tuttavia, i margini lordi del settore automobilistico sono stati quotati al 25,9%, il che è impressionante ma leggermente inferiore alle aspettative, che erano al 26,4%.

Di seguito sono riportati gli aggiornamenti in tempo reale dalla chiamata sugli utili del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 di Tesla. Aggiornerò questo articolo in tempo reale, quindi continua ad aggiornare la pagina per visualizzare gli ultimi aggiornamenti su questa storia. La prima voce inizia in fondo alla pagina.

17:35 CT – E questo conclude la chiamata sugli utili del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 di Tesla! Grazie mille per essere stati con noi per questo live blog. Fino alla prossima volta!

17:32 CT – Adam Jonas di Morgan Stanley ha chiesto se fosse giunto il momento per Tesla di usare i prigionieri. Kirkhorn ha osservato che Tesla utilizza i prigionieri per supportare le lacune di terze parti e per supportare la sua attività automobilistica. Elon Musk ha anche sottolineato che Tesla sta adottando strategie caute. “Tesla è in una buona posizione per gestire una recessione perché non ha debiti e ha 20 miliardi di dollari in contanti”, ha detto Musk.

tesla-carrozzeria-shanghaiAttestazione: Tesla Inc.

17:26 CT – William Stein di Truist ha chiesto informazioni sull’elemento AI di Tesla e se la società può fornire maggiori dettagli su Dojo e Optimus. Elon ha notato che Tesla è ancora agli inizi, ma Tesla si aspetta che Dojo sarà competitivo con Nvidia H1 nel 2023 e, si spera, lo supererà entro il prossimo anno.

17:23 CT – L’analista ha chiesto se Tesla desidera accelerare la produzione di veicoli commerciali al di fuori del Semi. Elon Musk ha confermato che sì, Tesla lo avrebbe fatto, anche se il prodotto non è stato ancora annunciato.

17:22 CT – I dirigenti di Tesla hanno anche sottolineato che non esiste un mercato dei veicoli elettrici. Tuttavia, è probabile che le case automobilistiche cinesi siano le seconde a Tesla, dal momento che lavorano sodo e lavorano in modo intelligente. “Lavorano i più duri e i più intelligenti”, ha detto Musk, Elon ammette candidamente che, nel complesso, Tesla China sta vincendo a pieno titolo.

17:21 CT – Un altro analista ha chiesto quale azienda Tesla vede come suo principale concorrente tra cinque anni. Elon Musk ha notato che Tesla non lo sa davvero. Nella sola guida autonoma, sembra davvero che Tesla sia molto più avanti del secondo classificato. “Non sappiamo davvero chi sarebbe un secondo distante… In questo momento, non credo che tu possa vedere un secondo distante con un telescopio”, ha detto Musk.

17:19 CT – Alex Potter di Piper Sandler ha chiesto informazioni su FSD e entrate differite che sono state sbloccate nel trimestre. Kirkhorn ha osservato che Tesla struttura la sua strategia in due modi: guida completamente autonoma e pilota automatico potenziato. L’analista ha chiesto informazioni sulle batterie del Giga Nevada e su come le 4680 celle del Nevada sarebbero state allocate in futuro. Elon Musk ha risposto che ci sono troppe supposizioni a questo punto. Tuttavia, non tutti i 100 GWh dell’impianto 4680 di Giga Nevada saranno utilizzati per Tesla Semi.

17:15 CT – Elon Musk conferma che Tesla sta cercando di iniziare a utilizzare Dojo entro la fine di quest’anno. “Tesla è davvero una delle aziende di intelligenza artificiale più importanti”, ha affermato il CEO.

tesla-semi-consegneAttestazione: Tesla Inc.

17:14 CT – L’analista ha anche chiesto se il tasso di take per FSD sta migliorando. Musk ha notato che la tendenza è molto forte verso l’uso di FSD. “Ad ogni miglioramento incrementale, l’entusiasmo corrisponde agli aumenti”, ha affermato Musk.

17:13 CT – I dirigenti di Tesla hanno anche notato che la Model 3 e la Model Y sono ora mature, quindi Tesla sta vedendo aree in cui i costi potrebbero essere ottimizzati maggiormente. L’azienda sta imparando informazioni che aiutano ad aumentare i margini, in particolare con il gruppo propulsore. Questi potrebbero quindi ridurre i suoi costi attraverso i continui miglioramenti dei suoi veicoli.

17:10 CT – Pierre Ferragu di New Street Research ha chiesto quanto tempo ha bisogno Tesla per arrivare a 36K in Texas e Berlino. Kirkhorn ha notato che Tesla probabilmente non vedrà 36k quest’anno, ma farà progressi. Per quanto riguarda le inefficienze di Austin e Berlino, Kirkhorn ritiene che Tesla vedrà miglioramenti.

17:05 CT – Rod Lache di Wolfe Research chiede informazioni sulla previsione di 1,8 milioni di Tesla. Elon ha notato che il ritmo di Tesla è in realtà di 2 milioni di veicoli quest’anno, ma poiché ci sono molti eventi di forza maggiore che probabilmente si verificherebbero, è meglio essere prudenti. In definitiva, il potenziale di produzione interna è più vicino a 2 milioni di veicoli che a 1,8 milioni.

17:03 CT – La prossima domanda riguarda la produzione di Cybertruck. Elon osserva che l’estate 2023 è l’obiettivo, ma all’inizio sarebbe lento. “Non darei troppa importanza all’inizio della produzione”, ha detto Elon, sottolineando che la produzione in serie è ciò che è veramente importante. La produzione in volume è importante e inizierà nel 2024.

17:00 CT – Elon aggiunge che Tesla Insurance è un buon ciclo di feedback per l’azienda. Attraverso Tesla Insurance, Tesla ha adattato il design dell’auto e il suo software per ridurre al minimo i costi di riparazione, ha osservato il CEO. Il lavoro è ancora in corso per migliorare le riparazioni, ovviamente. “In realtà stiamo risolvendo come riparare l’auto in modo molto rapido ed efficiente e restituirla al cliente”, ha affermato Musk.

tesla-model-y-lineCredito: Tesla/Twitter

16:58 CT – La prossima domanda è rivolta al CFO e riguarda Tesla Insurance. Kirkhorn nota che potrebbe passare del tempo prima che Tesla Insurance sia abbastanza grande per la divulgazione. “Ci vorrà del tempo prima che Tesla Insurance garantisca informazioni finanziarie specifiche”, ha affermato Kirkhorn, aggiungendo che per ora la crescita è del 20% a trimestre. I tassi di prelievo sono alti anche dopo che i clienti hanno preso in consegna le loro auto. Elon aggiunge che Tesla Insurance è un buon ciclo di feedback per l’azienda.

16:56 CT – Le prossime domande riguardano la rampa di produzione delle celle 4680 di Tesla e Hardware 4. I dirigenti hanno notato che Tesla sta facendo progressi costanti con la rampa 4680 di Giga Texas. Elon ha anche confermato che Hardware 4 sarebbe stato introdotto con Cybertruck. Il CEO ha anche notato che ha intenzione di guidare il Cybertruck ogni giorno quando uscirà.

16:53 CT – La prossima domanda riguarda le dichiarazioni politiche di Elon su Twitter e se danneggia il marchio Tesla. Elon nota di avere circa 127 milioni di follower su Twitter, e sta ancora crescendo. “Questo suggerisce che sono ragionevolmente popolare”, ha detto Musk. “Twitter è incredibilmente potente per guidare la domanda di Tesla, quindi sto incoraggiando i marchi automobilistici di tutto il mondo a (usare) Twitter… Penso che Twitter sia uno strumento incredibilmente potente per guidare la domanda”.

16:51 CT – La prossima domanda degli investitori riguarda il margine automobilistico lordo dell’azienda, in particolare a seguito delle riduzioni di prezzo dell’azienda. Gli analisti hanno stimato che il margine lordo automobilistico, esclusi leasing e crediti di registro, scenderebbe al di sotto del 20% e il prezzo medio di vendita di circa $ 47.000 su tutti i modelli. Tesla ritiene che sarà al di sopra delle metriche menzionate nella domanda, almeno sulla base dei dati attuali.

16:48 CT – Kirkhorn afferma che Tesla otterrà una quantità diversa di crediti e che la società vuole utilizzare incentivi per aumentare l’accessibilità. “Vogliamo usarlo per accelerare l’energia sostenibile, che è la nostra missione e il motivo del disegno di legge”. Kirkhorn ha detto.

giga-nevada-pienoAttestazione: Tesla Inc.

16:46 CT – È stata posta un’altra domanda sui crediti. Elon ha osservato che a lungo termine Tesla sarebbe in grado di ottenere un valore significativo dai crediti. Detto questo, questo dipende dalla produzione nazionale. “Tesla a lungo termine si aspetta che il valore di questi crediti sia molto significativo”, ha detto Musk, aggiungendo che il valore dei crediti nel 2023 non sarà gigantesco, ma potrebbe esserlo in futuro.

16:45 CT – Iniziano le domande degli investitori. Le prime domande riguardavano problemi di domanda, che Elon e Zach avevano già affrontato.

16:44 CT – Kirkhorn ha notato che Tesla sta dando la priorità ai suoi finanziamenti per i piani futuri dell’azienda. Tesla sta lavorando per correggere le sue inefficienze, inclusa la rampa di Berlino/Texas e la produzione interna di celle, ha spiegato il CFO.

16:43 CT – Il CFO Zachary Kirkhorn sale sul palco. Simile a Elon Musk, il CFO ha ringraziato il team Tesla per i risultati raggiunti lo scorso anno. Ha osservato che le entrate sono aumentate del 50% e il reddito operativo è raddoppiato. “Crediamo di essere sulla buona strada”, ha affermato Kirkhorn, sottolineando anche che la domanda è molto forte per i prodotti dell’azienda.

16:40 CT – “Vorrei chiarire che esiste un percorso verso un futuro energetico sostenibile”, ha detto Musk, aggiungendo che Tesla sta aumentando la produzione di Megapack a un ritmo più veloce della produzione di veicoli dell’azienda. “La tecnologia di produzione sarebbe la nostra forza più importante a lungo termine”, ha affermato Musk.

lathrop-megapack-megafactoryAttestazione: Tesla Inc.

16:38 CT – Elon ha anche evidenziato una serie di aggiornamenti chiave per Tesla FSD Beta, che è stato distribuito a circa 400.000 utenti. Anche le miglia totali percorse con FSD Beta al di fuori delle autostrade hanno raggiunto i 100 milioni di miglia. Il CEO ha anche evidenziato la sicurezza del programma FS Beta. “Non avremmo rilasciato FSD Beta se queste statistiche non fossero accurate”, ha detto Musk.

16:37 CT – Elon ha osservato che la domanda di Tesla è forte, soprattutto a seguito dei tagli dei prezzi. L’azienda ha visto i suoi ordini più forti nel gennaio 2023, quasi il doppio della produzione. “Pensiamo che la domanda sarà buona nonostante probabilmente una contrazione nell’industria automobilistica nel suo complesso”, ha detto Elon.

16:35 CT – Ecco le osservazioni di Elon. “È stato un anno fantastico per Tesla. È stato il nostro anno migliore di sempre, a tutti i livelli”, ha detto.

16:32 CT – E si parte! Sono presenti Elon, Zach e altri dirigenti. Martin Vicha sta aprendo la chiamata.

16:29 CT – Manca un minuto! Chi pensa che questo inizierà in Elon Time? Tuttavia, i risultati sono positivi, quindi Tesla potrebbe iniziare presto questa chiamata agli utili.

16:15 CT – Questa prossima chiamata sarà sicuramente interessante. Il rapporto sulla consegna e la produzione dei veicoli del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 di Tesla è stato inquadrato in modo così negativo che è quasi una piacevole sorpresa vedere i numeri dell’azienda che mostrano molta forza. Tesla ha registrato ottimi risultati nel quarto trimestre, quindi sarebbe interessante vedere esattamente di cosa discuterebbero i dirigenti dell’azienda nella chiamata agli utili.

Di seguito è possibile visualizzare il webcast della chiamata sugli utili del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 di Tesla.

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