Ford Project T3: il suo pick-up di nuova generazione

Il Project T3 di Ford, il suo pick-up di nuova generazione, sarà prodotto nel mega-campus di BlueOval City nel Tennessee occidentale nel 2025, ha annunciato oggi la società.

“BlueOval City è il progetto per il futuro elettrico di Ford in tutto il mondo”, ha affermato Bill Ford, presidente esecutivo dell’azienda. “Costruiremo veicoli elettrici rivoluzionari in un sito di produzione avanzato che lavora in armonia con il pianeta, allineando la crescita aziendale e l’innovazione con il progresso ambientale”.

Credito: Ford

Project T3 è il prossimo EV rivoluzionario che Ford intende costruire. Il nuovo pick-up “è un’opportunità irripetibile per rivoluzionare il camion americano”, ha affermato Jim Farley, CEO.

Ford ha offerto un nuovo camion elettrico elettrificando il suo F-150, il camion preferito in America negli ultimi decenni. L’F-150 Lightning è stato uno dei primi camion elettrici nel paese, insieme al Rivian R1T.

Tuttavia, Ford prevede di portare ulteriore concorrenza sul mercato combinando un secolo di esperienza con la sua nuova competenza nei veicoli elettrici per offrire un’offerta altamente competitiva che dovrebbe essere tra le migliori sul mercato.

Farley ha dichiarato: “Stiamo fondendo 100 anni di know-how sui camion Ford con veicoli elettrici, software e talento aerodinamico di livello mondiale. Sarà una piattaforma per infinite innovazioni e capacità”.

A febbraio, Farley ha dichiarato durante la telefonata sugli utili di Ford che la società era “profonda nello sviluppo” di veicoli elettrici di seconda generazione, incluso un “pickup elettrico full-size di nuova generazione”.

T3 è l’abbreviazione di “Trust the Truck”, che il team di sviluppo ha lanciato come grido di battaglia. In definitiva, Ford vuole costruire un camion di cui ci si possa fidare nell’era digitale, che possa essere aggiornato e migliorato dall’oggi al domani con un rapido download del software. Deve anche essere applicabile a una varietà di attività, come il trasporto e il traino, ma deve anche avere potenza esportabile per fungere da sistema di accumulo della batteria e deve essere innovativo.

Il camion sarà costruito a BlueOval City, dove sarà prodotto in volumi di 500.000 all’anno.

Ford e SK On, il suo partner per la produzione di batterie, stanno investendo 5,6 miliardi di dollari nel campus, che porterà 6.000 nuovi posti di lavoro nella regione.

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Ford Project T3, il suo pick-up di nuova generazione, arriverà nel 2025