Questa sera Tesla (NASDAQ: TSLA) ha riportato i suoi utili per il quarto trimestre e l’intero anno 2022 e gli analisti sembrano soddisfatti di ciò che la casa automobilistica ha presentato e riportato.
Tesla ha riportato un battito in EPS, riportando $ 1,19 per azione, mentre Street si aspettava $ 1,13 per azione. Inoltre, la casa automobilistica ha registrato ricavi per 24,318 miliardi di dollari.
Gli analisti stanno reagendo al trimestre, con le aspettative a lungo termine che rimangono ancora rialziste per Tesla mentre la società va avanti.
Dan Ives di Wedbush ha affermato che la previsione di consegna di Tesla di 1,8 milioni di veicoli per il 2023 è “proprio ciò che la strada voleva e i margini si comprimeranno ma [are] meglio di quanto temuto. L’analista ha affermato che si trattava di una visione “mostra i muscoli” di Tesla, mostrando forti aspettative per quest’anno nonostante una “tempesta macro oscura”.
Nel complesso, consideriamo questo trimestre / orientamento come un grande positivo per Tesla e Musk in questa oscura tempesta macro. 2023 Guida alla consegna proprio quello che voleva la strada e i margini si comprimeranno ma meglio di quanto temuto. Tutto sulla chiamata in conferenza ma a prima vista un flex la vista muscolare da Tesla
— Dan Ives (@DivesTech) 25 gennaio 2023
Jesse Cohen, Senior Analyst for Investing, ha dichiarato: “Il solido trimestre di Tesla è l’ultimo segno che ha svolto un lavoro eccezionale navigando attraverso la catena di fornitura globale e le sfide logistiche, resistendo alla tempesta meglio della maggior parte delle case automobilistiche legacy”.
Tesla ha affermato nel suo mazzo per gli azionisti del quarto trimestre e dell’intero anno 2022 che ci sono certamente “domande sull’impatto a breve termine di un ambiente macroeconomico incerto”, ma prevede comunque di continuare ad accelerare la riduzione dei costi mentre si guida verso tassi di produzione più elevati.
Nessuna casa automobilistica sulla Terra è stata immune alle sfide della catena di approvvigionamento, tuttavia, alcune sono state più brave a gestirle rispetto ad altre. Tesla ha ottenuto un enorme vantaggio con la domanda poiché quest’anno ha già abbassato i prezzi di ben $ 13.000 negli Stati Uniti. Tuttavia, dovrà ancora mantenere la calma e la stabilità in termini di costruzione e produzione di rampa di questi veicoli.
Sebbene abbia consegnato solo 1,313 milioni di auto nel 2022, un dieci percento mancato rispetto al suo consueto obiettivo di aumento delle consegne del 50 percento, Tesla ha ammesso che la maggior parte delle sue sfide di produzione e consegna erano concentrate in Cina nella sua sede Gigafactory di Shanghai.
Ives consegnato commento aggiuntivo al termine della chiamata:
“Chiedi forte la storia e il commento di Musk sulla chiamata agli utili di Tesla. I volumi sembrano forti all’inizio a gennaio dopo i tagli dei prezzi e la Cina è una dinamica chiave. A nostro avviso, questa è stata una previsione rialzista e numeri di consegna realistici fissati per il 2023. Street dovrebbe digerire bene la cosa”.
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