Goodyear si prepara per macchine edili completamente elettriche [Feature]

Goodyear è pronto per l’arrivo delle macchine edili completamente elettriche. La più grande azienda di pneumatici al mondo ha informato Telsarati del recente lancio della sua gamma Powerload per il mercato delle costruzioni nordamericano e altro ancora. La gamma Powerload di Goodyear suggerisce che anche i mercati delle costruzioni, del carico, del supporto logistico e del paesaggio stanno passando ai veicoli elettrici a batteria.

La gamma Powerload dell’azienda di pneumatici offre misure 365/80R20, 365/70R18, 405/70R18 e 405/70R20. Goodyear prevede di introdurre più misure alla fine del 2023. Il fatto più intrigante dei pneumatici Powerload di Goodyear è che sono pronti per la trazione elettrica e funzionerebbero bene con i veicoli elettrici a batteria.

“La gamma Powerload conferisce versatilità e robustezza a qualsiasi applicazione grazie alle caratteristiche appositamente progettate e alle tecnologie innovative incorporate nella nuova gamma”, ha affermato Loic Ravasio, direttore generale, Goodyear Global & Americas OTR. “Senza dubbio, Powerload contribuirà a incrementare la produttività ed efficienza ovunque sia messo al lavoro.

I pneumatici Powerload sono progettati specificamente per pale gommate compatte e piccole livellatrici, per ora. Queste macchine compatte sono solitamente utilizzate nelle operazioni di costruzione, carico di materiali, supporto logistico, agricoltura e paesaggistica. Di conseguenza, i pneumatici Powerload soddisferanno una nicchia specifica di veicoli o macchinari che sta appena iniziando a passare al formato elettrico a batteria.

Transizione alle macchine elettriche a batteria

Durante il Tesla Investor Day 2023, Elon Musk ha previsto che tutti i trasporti alla fine sarebbero diventati completamente elettrici man mano che l’industria migliora la densità energetica delle batterie. Alcune aziende specializzate nella produzione di attrezzature per l’edilizia stanno già passando ai veicoli elettrici a batteria.

Ad esempio, Caterpillar dagli Stati Uniti è al primo posto tra tutte le aziende produttrici di attrezzature per l’edilizia e ha già dimostrato una macchina elettrica a batteria. Nell’ottobre 2022, Caterpillar ha mostrato il suo sostegno per un futuro a basse emissioni di carbonio aggiungendo quattro macchine elettriche a batteria al suo portafoglio. La società ha annunciato prototipi di macchine elettriche a batteria, tra cui un mini escavatore 301.9, un escavatore medio 320, una pala gommata media 950 GC e una pala gommata compatta 906.

“Caterpillar è ben posizionata per aiutare i clienti a raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità, inclusa la riduzione delle emissioni sul luogo di lavoro”, ha affermato Tony Fassino, presidente di Construction Industries Group. “È importante incontrare i clienti nel loro viaggio verso la sostenibilità oggi con una varietà di soluzioni, comprese macchine che funzionano con combustibili rinnovabili o tecnologia che aumenta l’efficienza del carburante, oltre a supportarli nel futuro mentre alimentiamo la nostra prossima generazione di macchine”.

Anche altre società come Caterpillar, tra cui la giapponese Komatsu e Volvo in Europa, stanno esplorando le opzioni per le macchine elettriche a batteria.

Lo scorso anno Komatsu ha presentato un escavatore idraulico completamente elettrico di classe 20 tonnellate al Bauma 2022 di Monaco. L’azienda giapponese prevede di introdurre l’escavatore idraulico completamente elettrico in Giappone e nel mercato europeo entro la fine del 2023. Nel frattempo, Volvo offre già cinque macchine edili elettriche in mercati specifici.

“Le nostre macchine elettriche hanno il potere di cambiare il modo di fare affari. Lavora in posti nuovi, in ambienti sensibili e anche al chiuso. Ottieni prestazioni elevate con meno rumore, meno vibrazioni e nessun gas di scarico “, ha commentato Volvo sulle sue macchine completamente elettriche.

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