Honda entra nel mercato delle batterie con nuove celle “ad alta capacità” in joint venture

Honda ha annunciato che lavorerà allo sviluppo congiunto di batterie agli ioni di litio “ad alta capacità e ad alto rendimento” tramite una joint venture con il produttore di batterie giapponese GS Yuasa.

Le case automobilistiche di tutto il mondo hanno rapidamente iniziato a rendersi conto negli ultimi 2-3 anni che avere un’alimentazione affidabile della batteria e potenzialmente il proprio design della batteria può consentire un prodotto migliore, una produzione più affidabile e costi ridotti. Honda farà entrambe queste cose attraverso la sua nuova partnership con il produttore di batterie GS Yuasa, che si tradurrà in una joint venture entro la fine di quest’anno.

Secondo il comunicato stampa di Honda, la partnership tra la casa automobilistica e la società di batterie è stata perseguita per creare “batterie agli ioni di litio ad alta capacità e ad alto rendimento”, tuttavia, non sono state evidenziate specifiche specifiche o obiettivi di progettazione. L’altro dettaglio chiave incluso nel comunicato era che la partnership si sarebbe concentrata anche sulla “catena di approvvigionamento delle materie prime chiave”, indicando potenzialmente che le aziende avrebbero integrato verticalmente lo sviluppo delle risorse necessarie.

Honda non è stata immediatamente disponibile per un commento per chiarire.

Sorprendentemente, questa non è la prima collaborazione per la batteria di Honda; non è nemmeno la prima partnership di batteria dell’azienda quest’anno. Honda ha annunciato solo due settimane fa che avrebbe collaborato con LG per stabilire un sito di produzione di batterie negli Stati Uniti.

Mentre alcuni hanno criticato la mossa più lenta di Honda verso l’elettrificazione rispetto alle controparti occidentali, il marchio potrebbe essere il principale concorrente giapponese come Toyota e Nissan, che non hanno perseguito accordi di produzione di batterie con lo stesso vigore.

Nonostante la sua lenta diffusione, Honda potrebbe aver bisogno di offerte elettriche ora più che mai e la sua collaborazione per creare batterie migliori è fondamentale per tale ricerca. Le vendite di Honda in Nord America sono crollate nel 2022, spesso attribuite a problemi della catena di fornitura che hanno avuto un impatto particolare sulle case automobilistiche asiatiche, ma anche a causa di un nuovo marchio che ha accolto molti precedenti clienti Honda, Tesla. Secondo i dati di un recente sondaggio, Honda e Toyota sono stati i marchi leader che hanno perso clienti a favore di Tesla.

Mentre Honda tenta di raddrizzare la nave e aumentare le vendite per raggiungere i livelli pre-2022, la dedizione all’elettrificazione sarà essenziale. Tuttavia, senza un’offerta elettrica, Honda dovrà comunque affrontare una sfida significativa nell’aumento delle vendite in molti mercati occidentali dove le offerte elettriche stanno diventando sempre più popolari.

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