Il mercato in cui il Tesla Cybertruck sarebbe in competizione è destinato a diventare più affollato questo novembre, con il CEO di Ram Trucks Mike Koval Jr. che ha notato che la società sta cercando di svelare il suo camion Ram Revolution Concept la notte prima del Los Angeles Auto Show di novembre. Il veicolo dovrebbe essere messo in vendita nel 2024.
Sono disponibili pochissime informazioni sul pickup Ram Revolution EV, anche se la presentazione del concept del veicolo potrebbe probabilmente fornire alcuni dettagli chiave sul camion. Considerando che il Los Angeles Auto Show si svolgerà dal 18 al 27 novembre, la presentazione del Ram Revolution Concept avverrà probabilmente il 17.
Mentre Ram Trucks sta arrivando piuttosto tardi nel mercato dei pickup elettrici a batteria – la sua rivale di lunga data Ford sta già consegnando l’F-150 Lightning ai consumatori e General Motors ha già presentato il Silverado EV – il CEO ha notato che l’attesa sarebbe valsa la pena . In una dichiarazione alla Detroit Free Press, Koval ha osservato che il marchio Stellantis avrebbe “superato” i suoi concorrenti nel segmento dei camioncini elettrici.
L’azienda lo farebbe assicurando che il Ram Revolution EV abbia “attributi fondamentali” che sono importanti per i clienti di camioncini. Questi includono il traino e il trasporto, nonché altre caratteristiche che rendono i camion utili per il lavoro reale. Pertanto, per i prossimi sei-otto mesi, Ram Trucks sarebbe nel “precipizio di qualcosa di straordinario”, secondo il CEO.
“Sempre più intenditori di camion sono aperti all’idea dell’elettrificazione nei loro pickup, ma non sono disposti a sacrificare le nostre caratteristiche più importanti che rendono un camion un camion, come il traino, il trasporto e, in futuro, l’autonomia e tempo di ricarica. In altre parole, “i camion devono ancora fare cose da camion” è il messaggio che stiamo ricevendo “attraverso il feedback fino ad oggi”, ha affermato Koval.
A differenza del Ford F-150 Lightning, il RAM Revolution EV non sarebbe stato costruito su una piattaforma esistente. Invece, sarebbe basato sulla piattaforma Stellantis STLA Frame. Dovrebbe anche avere un’autonomia fino a 500 miglia grazie a un pacco batteria previsto da 200 kWh. Per il veicolo è prevista anche una batteria più piccola da 159 kWh.
Il Cybertruck avrà una serie di formidabili concorrenti, ma il veicolo avrebbe il vantaggio tecnologico di Tesla, il supporto Supercharger e il pilota automatico come punti di forza chiave. Elon Musk è stato anche abbastanza coerente con l’idea che il camioncino completamente elettrico vale la pena aspettare. Il CEO ha notato che la produzione iniziale del Cybertruck dovrebbe iniziare il prossimo anno.
Tesla Cybertruck ottiene più concorrenza: il concept di pick-up Ram Revolution EV è previsto per la presentazione di novembre
