Il fornitore di Tesla CATL avvierà la produzione in serie di batterie M3P quest’anno

Secondo quanto riferito, il fornitore di Tesla Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) dovrebbe iniziare la produzione delle sue batterie M3P di prossima generazione. Si prevede che le batterie M3P offrano una densità energetica superiore del 15% rispetto alle tradizionali batterie al litio ferro fosfato (LFP), utilizzate oggi in veicoli come la Model 3 RWD.

Nell’agosto dello scorso anno, CATL ha annunciato che stava lavorando a una nuova tecnologia per le batterie. E durante un briefing con gli investitori lo scorso venerdì, il presidente Zeng Yuqun ha notato che lo sviluppo della nuova batteria ha avuto successo. Il dirigente ha anche osservato che la nuova batteria costerebbe meno e funzionerebbe meglio rispetto ai concorrenti a base di nichel e cobalto.

Le batterie M3P presentano una densità energetica superiore di circa il 15% rispetto ai 210 kWh/kg delle attuali batterie LFP. Questa densità di energia dovrebbe consentire ai veicoli di raggiungere un’autonomia di circa 700 km (430 miglia) per carica, almeno se utilizzata insieme alla tecnologia di batteria di nuova generazione di CATL, come indicato in un rapporto Reuters. Per il contesto, la Tesla Model 3 di base attualmente utilizza batterie LFP fornite da CATL.

CATL è già una presenza notevole nel settore delle batterie. Con questo in mente, l’introduzione delle batterie M3P incoraggerebbe probabilmente clienti come Tesla ad abbracciare la nuova tecnologia. Le batterie M3P, a condizione che abbiano successo, dovrebbero anche rendere CATL ancora più prolifico sul mercato.

CATL rappresenta già oltre un terzo delle vendite totali di batterie, fornendo batterie per veicoli elettrici a importanti case automobilistiche come Volkswagen, BMW e Ford. Uno dei principali clienti dell’azienda, ovviamente, è Tesla, leader indiscusso nel settore dei veicoli elettrici.

L’importanza della partnership tra CATL e Tesla è sottolineata dalla creazione da parte del gigante delle batterie di una nuova fabbrica da 70 GWh a soli 5 km dalla Gigafactory Shanghai di Tesla. La fabbrica Tesla di Shanghai è attualmente la più grande per volume dell’azienda, fornendo berline Model 3 e crossover Model Y sia al mercato internazionale che a quello nazionale.

L’importanza di CATL nel settore delle batterie ha attirato l’attenzione di importanti leader, tra cui il presidente cinese Xi Jinping. Il presidente cinese ha notato all’inizio di questo mese di essere “contento e preoccupato” per l’ascesa di CATL. CATL probabilmente aumenterebbe ancora di più nei prossimi anni, tuttavia, soprattutto considerando i piani di aziende come Tesla, nonché il continuo emergere del settore dei veicoli elettrici.

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Il fornitore Tesla CATL è pronto a iniziare la produzione in serie di batterie M3P quest’anno