Il fornitore di Tesla Giga Press sta assemblando un altro gigantesco aggeggio

Il fornitore di Tesla per la sua Giga Press, IDRA Group, ha lasciato intendere che è attualmente impegnato nella costruzione di un’altra macchina gigante. Le foto del nuovo aggeggio sono state recentemente condivise sui social media, con grande entusiasmo da parte della comunità dei veicoli elettrici.

IDRA ha pubblicato una foto della sua nuova macchina, che era in fase di assemblaggio, sulla sua pagina LinkedIn ufficiale. La macchina è enorme e, in base all’immagine, sembrava avere all’incirca le dimensioni della Giga Press da 9.000 tonnellate che sarebbe stata utilizzata per la produzione del Tesla Cybertruck.

Immagini e video della gigantesca Giga Press da 9.000 tonnellate di IDRA sono stati ampiamente presentati dall’azienda sulle sue pagine di social media quest’anno. All’inizio di quest’anno, il CEO di Tesla Elon Musk ha confermato che la macchina sarebbe stata utilizzato per il corpo Cybertruck. Una Giga Press completa da 9.000 tonnellate è stata imballata e spedita a Giga Texas il mese scorso, secondo i post di LinkedIn di IDRA.

La Giga Press da 9.000 tonnellate di IDRA è stata un punto di orgoglio per il produttore di macchine per la pressofusione. La macchina è stata protagonista dell’open house di IDRA lo scorso giugno e l’azienda ha anche evidenziato la sua costruzione in una serie di video promozionali. Considerando le sfide insite nella progettazione e costruzione della Giga Press, tuttavia, IDRA dovrebbe sicuramente essere orgogliosa della sua creazione.

Durante l’evento Cyber ​​Rodeo di Tesla, Elon Musk ha dato un sottile ringraziamento a IDRA per essere l’unico produttore di macchine per la pressofusione che era disposto a correre dei rischi nella costruzione della Giga Press. Secondo Musk, Tesla aveva contattato i principali produttori di fusioni del mondo in merito al concetto di Giga Press e IDRA è stato l’unico a provare l’idea.

“È una rivoluzione nella produzione di automobili realizzare fondamentalmente un’auto con tre parti principali: una parte posteriore in fusione, un pacchetto strutturale e una parte anteriore in fusione. Quindi quello che stai guardando sono le più grandi macchine per colata mai realizzate. È una cosa da pazzi fare un’auto in questo modo. Non è mai stato fatto prima.

“Quando stavamo cercando di capirlo, c’erano sei principali produttori di fusioni nel mondo. Abbiamo chiamato sei. Cinque hanno detto “No”, uno ha detto “Forse”. Ho pensato, ‘suona come un “sì”.’ Quindi, con un grande impegno e grandi idee da parte del team, abbiamo fatto funzionare la più grande macchina di fusione del mondo in modo molto efficiente per creare e semplificare radicalmente la produzione dell’auto, Musk ha detto.

Il fornitore di Tesla Giga Press sta assemblando un altro gigantesco aggeggio