Il prototipo aggiornato di Tesla Semi è stato recentemente avvistato con una configurazione della fotocamera dello specchietto laterale piuttosto interessante al Cyber Roundup del 2022. Durante l’evento, alcuni partecipanti attenti hanno potuto osservare che il prototipo aggiornato del camion completamente elettrico di Classe 8 sembra essere dotato di specchietti laterali dotati di tre telecamere ciascuno.
Quando Tesla ha presentato la Semi alla fine del 2017, il CEO Elon Musk ha sottolineato che il dumper completamente elettrico sarebbe diverso da qualsiasi altro rimorchio per trattore su strada. Musk ha poi notato che il Semi è progettato per il sistema di pilota automatico dell’azienda, che dovrebbe anche consentire a più unità di essere azionate da un unico pilota principale. Ciò significava che il Semi è dotato di una serie di sensori che lo rendono ottimizzato non solo per la sicurezza del marchio Tesla, ma anche per (eventuale) autonomia.
Questo è stato sicuramente il caso dei prototipi iniziali della Semi che sono stati prontamente avvistati in giro per gli Stati Uniti negli anni successivi alla sua presentazione nel 2017. Durante uno di questi avvistamenti, gli ingegneri Tesla hanno affermato che i prototipi iniziali della Semi erano dotati di una serie di 26 telecamere attorno al veicolo. Scoperte successive dall’hacker Tesla residente @greentheonly alla fine del 2020 ha suggerito che questo numero fosse stato ridotto a dieci telecamere.
Immagini scattate dall’investitore e appassionato di Tesla @tesla_dipendente al Cyber Roundup del 2022 rivelano che il prototipo semi aggiornato era dotato di quella che sembrava essere una configurazione a tre telecamere nei suoi specchietti laterali. Uno è stato installato all’estremità dello specchietto laterale, un altro in basso e un altro ancora è stato racchiuso proprio come le telecamere del montante B di Tesla negli altri suoi veicoli.
Le speculazioni su ciò a cui sono destinate le telecamere sono abbondanti, con alcuni appassionati di Tesla che notano che la telecamera inferiore potrebbe essere progettata per fornire ai conducenti una vista a 360 gradi del veicolo dall’abitacolo. Le altre due telecamere, d’altra parte, potrebbero essere utilizzate anche da Tesla per garantire che la Semi non abbia – o almeno abbia il minor numero possibile – di punti ciechi durante la guida su strada.
Sebbene Tesla abbia una vasta esperienza nel garantire che i suoi veicoli siano il più sicuri possibile, l’azienda deve ancora affrontare veicoli di grandi dimensioni di livello commerciale come il Semi. Rendere il Semi uno dei rimorchi per trattori più sicuri sul mercato è probabilmente un obiettivo di Tesla, quindi non sorprende che la società non sembri lesinare in alcun modo quando si tratta delle telecamere del camion completamente elettrico di Classe 8.
Il prototipo aggiornato di Tesla Semi ha tre fotocamere negli specchietti laterali
